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Feinjustierung des Fußbremshebel
Moinnsen,
habe mir an meiner Iron eine vorverlegte Fußrastenanlage verbaut. Bei allen die ich kenne, steht der Bremshebel in einem recht steilen Winkel nach oben gerichtet, bei meiner ist das Pedal gerade wie bei der original Anlage.
Kann man da irgendwo nachträglich eine Feinjustierung vornehmen ? Wenn ja, wie muss ich das machen?
Gruß aus Monschau
Freddy
...so wie auf Deinem Foto vom Profil kann man doch gar nicht gescheit bremsen!
..ohne die Iron im Detail zu kennen, Du must die Schubstange durch "rausschrauben" "verlängern", dann müsste das Pedal steiler kommen.
Sollte in 5 Minuten erledigt sein.
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Viele Grüße, Matthias
zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**
...so wie auf Deinem Foto vom Profil kann man doch gar nicht gescheit bremsen!
..ohne die Iron im Detail zu kennen, Du must die Schubstange durch "rausschrauben" "verlängern", dann müsste das Pedal steiler kommen.
Sollte in 5 Minuten erledigt sein.
Andere Frage,..ist die Anlage Original HD oder namhafter Hersteller!?
Oder China Nachbau,..denn das sieht ganz nach Nachbau aus...musste hier auch Leergeld bezahlen die sind nur Schrott und einstellen kannst du da beim Premspedal gar nichts zumindest nicht so viel das du es in die Position bekommst wie es sein sollte.
War bei mir auch so beim Nachbau fast Wagrecht und es war dadurch kein Druck auf die Hinterbremse zu bekommen,...
Wenn Nahbau dann runter damit zumal auch die Qualität eine Katastrophe ist,..
Wenn kein Nachbau dann beim Hersteller mal Nachfragen,..
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Ride Harley - Feel Free
zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
Andere Frage,..ist die Anlage Original HD oder namhafter Hersteller!?
Oder China Nachbau,..denn das sieht ganz nach Nachbau aus...musste hier auch Leergeld bezahlen die sind nur Schrott und einstellen kannst du da beim Premspedal gar nichts zumindest nicht so viel das du es in die Position bekommst wie es sein sollte.
War bei mir auch so beim Nachbau fast Wagrecht und es war dadurch kein Druck auf die Hinterbremse zu bekommen,...
Wenn Nahbau dann runter damit zumal auch die Qualität eine Katastrophe ist,..
Wenn kein Nachbau dann beim Hersteller mal Nachfragen,..
Sorry wollt dir mit dem China Nachbau nicht zu nahe tretten nur meine Erlebnisse damit schildern, und wenn es nun für dich passt alles bestens.
Für Knapp 500€ hättest aber auch schon bald die Originale von HD bekommen,....hab hier mal den Qualitäts Unterschied gepostet zwischen der China und der Originalen der ist echt wie Tag und Nacht.
Bei der China konnte ich sogar im Verbauten Zustand mit der Hand die Fussrasten Halterung hin und her bewegen so weich war das Material,war mir dann doch für die Bremsanlage alles zu unsicher.
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Ride Harley - Feel Free
zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
Sorry wollt dir mit dem China Nachbau nicht zu nahe tretten nur meine Erlebnisse damit schildern, und wenn es nun für dich passt alles bestens.
Für Knapp 500€ hättest aber auch schon bald die Originale von HD bekommen
Ich glaub auch das gabs schon mal,da das selbe Modell von der Bauart her wie zb. die 48er die Vorverlegten von Werk aus verbaut hat und so abgenommen wurde braucht mann diese nicht Eintragen lassen,so mein Wissensstand.
bitte um Korrektur falls das so nicht stimmt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
Ich glaub auch das gabs schon mal,da das selbe Modell von der Bauart her wie zb. die 48er die Vorverlegten von Werk aus verbaut hat und so abgenommen wurde braucht mann diese nicht Eintragen lassen,so mein Wissensstand.
zum zitierten Beitrag Zitat von ugath
zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
Ich glaub auch das gabs schon mal,da das selbe Modell von der Bauart her wie zb. die 48er die Vorverlegten von Werk aus verbaut hat und so abgenommen wurde braucht mann diese nicht Eintragen lassen,so mein Wissensstand.
Ja, aber soweit ich weiß, gilt das dann auch nur für die Originalen von HD.
Die "Blauen" meckern ja schon, wenn nur die Fußrasten an sich nicht original sind und kein Prüfzeichen haben.
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Ride Harley - Feel Free
zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
?? Wo ist auf der Originalen Fussrasten- Anlage ein Prüfzeichen drauf!?? Das gibts net,...
Und ich glaub nicht das die Beamten zwischen einer Originaln und Nachbau Anlage im Verbauten Zustand unterscheiden können.
Ich hab nie bei ner Kontrolle Fussrasten kontrolliert . Das interessiert keinen,solange die Rasten keine Spitzen Enden haben oder total Spacie ausschauen
.
Was auch stimmt,mach ich z.b. bei der Sporty Iron die vorferlegten der 48 hin,dann ist das zulässig und wird auch nicht eingetragen oder muss auch nicht eingetragen werden.
Kontrolliert werden definitiv Zubehör Hebel (Bremse,Kupplung).
Diese brauche eine E-Nummer oder Gutachten
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab nie bei ner Kontrolle Fussrasten kontrolliert . Das interessiert keinen,solange die Rasten keine Spitzen Enden haben oder total Spacie ausschauen
Was auch stimmt,mach ich z.b. bei der Sporty Iron die vorferlegten der 48 hin,dann ist das zulässig und wird auch nicht eingetragen oder muss auch nicht eingetragen werden.
Kontrolliert werden definitiv Zubehör Hebel (Bremse,Kupplung).
Diese brauche eine E-Nummer oder Gutachten
Es gibt auch Beamte die legale Serienteile anzweifeln, und das Bike deswegen ne Mängelkarte bekommt.
Einfach entspannt bleiben
Ja seh ich genau so wie Sticki1, und echt ganz Ehrlich also Fussrasten hab ich auch noch nie gehört das sich die wer anschaut!!
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