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--- Iron 883 Bj. 2016 springt nicht mehr an (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99972)
Hallo Leute,
Ich habe probleme mit einer Iron Sportster 883/2016 US Import ohne wegfahrsperre.
Maschine springt nach sturz nicht mehr an.Hab folgendes gecheckt
Fehlerspeicher = Leer
0- Batterie Neu und Frisch geladen
0- Zündkerzen Neu
1- Zündfunke = Vorhanden
2- Kraftstoffdruck zwischen Benzinpumpe und Einspritzventil = vorhanden
3- Kompression = 184 PSI Vorne 180 PSI hinten
4- Einsprtzdüsen wiederstandsmessung 14,1 Ohm
Efi Demontiert ,zerlegt und mit Einspritzdüsen ins Ultraschallbad gelegt.Prüfung ging wie folgt ohne EFi weiter...
5- Prüflampe am Stecker der Einspritzdüsen (kabelbaumseitig)angeschlossen,Motor durchdrehen lassen.Lampe blieb aus.
6- Einspritzdüsenstecker 12V Kabel = 12V liegen an
7- Masseleitung von Einspritzdüse bis ECM auf durchgang geprüft = vorhanden
jemand eine Idee was ich noch checken könnte?
kann mir eigentlich nicht vorstellen das die ECM Defekt ist,lässt sich ja nicht eben prüfen ohne viel Geld in die Hand zu nehmen.
Weiß zwar nicht ob es sowas bei harley gibt,aber alle anderen neueren Motorräder haben die kleine box (weiß jetzt nicht wie sie heißt) die dafür da ist falls es einen Unfall gibt dass der Motor ausgeht wenn sie mal liegt.
eine weitere Frage wäre ,
wenn ich ein Nagelneues Tacho und eine gebrauchte ECU an einem Bike Tausche welches keine wegfahrsperre besitzt .könnte ich dann ein gebrauchtes verwenden oder wäre ich in dem Fall auch auf meinen Freundlichen angewiesen ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Schmk88
Weiß zwar nicht ob es sowas bei harley gibt,aber alle anderen neueren Motorräder haben die kleine box (weiß jetzt nicht wie sie heißt) die dafür da ist falls es einen Unfall gibt dass der Motor ausgeht wenn sie mal liegt.
Schräglagensensor (Bank Angle Sensor) mal suchen, sitzt im TSM/TSSM..... Steckverbindungen auf festen Sitz prüfen
XL 883C Custom: Schräglagensensor (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community (milwaukee-vtwin.de)
Fehlercode tIP Bank Angle Sensor - Technik allgemein (bis 2017) - Street Bob Forum & Dyna Community (street-bob-forum.de)
Tip hier TSM7TSSM ausbauen und in alle Richtungen bewegen, Batterie über N8 abklemmen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Schräglagensensor (Bank Angle Sensor) mal suchen, sitzt im TSM/TSSM..... Steckverbindungen auf festen Sitz prüfen
XL 883C Custom: Schräglagensensor (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community (milwaukee-vtwin.de)
Fehlercode tIP Bank Angle Sensor - Technik allgemein (bis 2017) - Street Bob Forum & Dyna Community (street-bob-forum.de)
zum zitierten Beitrag Zitat von Heiermann
zum zitierten Beitrag Zitat von Schmk88
Weiß zwar nicht ob es sowas bei harley gibt,aber alle anderen neueren Motorräder haben die kleine box (weiß jetzt nicht wie sie heißt) die dafür da ist falls es einen Unfall gibt dass der Motor ausgeht wenn sie mal liegt.
Ja du meinst den Neigungssensor (BCM) aber da reicht es normalerweise ,den schlüssel raus ,rein Killschalter on/off /on und sie läuft dann wieder .so hab ich es verstanden
bin da auch kein Fachmann aber wenn es der neigungssensor wäre ,dann dürfte Benzinpumpe nicht laufen und der Zündfunke nicht vorhanden sein.
nur meine vermutung.lasse mich gerne einen besseren belehren![]()
Dieser Sensor war bei meiner 2016er Street Bob auch mal defekt. Elektrik funktionierte, auch die Spritpumpe. Nur gezündet hat sie nicht. Musste 3x zum Freundlichen, bis der diesen Fehler gefunden hatte...
Moin,
möglicherweise könnte es ansatzweise helfen, etwas Genaueres über den Sturz, wie z.B. die Heftigkeit bzw. die grundsätzlichen Beschädigungen/Anschlagpunkte zu erfahren. Darüber hinaus auch eine Angabe, ob das Procedere für das 'Anlassen nach dem Umfallen' für das Zurücksetzen der Zündung, wie es im Handbuch beschrieben ist, durchgeführt wurde.
Im Eingangs beschriebenen fehlt genau diese Information, die ggf. darauf schließen lässt, dass das Steuergerät 'tillt' 
BlackStar
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alles Werbung
zum zitierten Beitrag Zitat von Heiermann
Tip hier TSM7TSSM ausbauen und in alle Richtungen bewegen
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Hallo zusammen.
Am Sonntag habe ich die Komplette Einspritzeinheit zerlegt und ins Ultraschallbecken geworfen.
Gestern dann alles wieder zusammengebaut und angeschlossen und im Anschluss das sprühbild der Einspritzdüsen nochmals kontrolliert.
Und siehe da, strahl wie bei ner Blasenentzündung...
Hab dann die frisch überholte Benzinpumpeneinheit nochmal ausgebaut und den Druckregler getauscht.
(ich habe bei der Montage wohl die Regler vertauscht oder der neue war Defekt 🤷♂️)
Anschließend alles wieder zusammengebaut und siehe da. Die kleine Perle läuft wieder 👌💪
zum zitierten Beitrag Zitat von Heiermann
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Und siehe da, strahl wie bei ner Blasenentzündung...
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shovelix