Druckvorschau: Hohmann Custom Auspuff - Seite 11 - Milwaukee V-Twin

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Nachtrag zum letzten Beitrag :

Das mitgelieferte Klebeband für die Typenschilder hat bei mir nicht funktioniert. Das hat sich bei heissem Auspuff verflüssigt und die Schilder sind " abgetropft ". Das liess sich alles mit Benzin reinigen - kein Problem. Mit hitzefestem Silikon sind die Schilder jetzt bombenfest.
Beim anbringen lässt sich das Zeug, wenn etwas rausgedrückt wird, einfach mit Benzin entfernen.

Hi

Mich würde es interessieren, ob jemand von euch die Messung bei den blauen durchführen musste und wie es ausgegangen ist.

Gruß niki

Ich hab da noch ne Frage, falls jemand den Auspuff an einer Euro3 Sportster hat.....

Hohmann verzichtet auf das Interferenzrohr, das hat HD aber nicht ohne Grund verbaut, hat jemand Erfahrungen , wie das "ohne" funktioniert, ich hab da so meine Bedenken, J&H z.B. verwendet das Interferenzrohr weiter....

Moin, ich habe auf meiner 2015er 1200er forty eight die Kern Pötte, jetzt habe ich folgendes Problem.
Wenn die Klappen offen sind kommt ein lautes metallisches klappern von der Abdeckung der Feder, ich merke es auch wenn ich mit der Hand daran Wackele, die vordere Abdeckung der unteren Potts ist fest, hingegen die vom oberen ist irgendwie locker und verursacht das metallische klappern.

hatte das schonmal jemand oder weiß jemand wie die befestigt sind?

Bin für jeden Ratschlag oder eure Erfahrungen Dankbar.

Danke euch schon mal…🤙🏻

zum zitierten Beitrag Zitat von taurus
Habe heute etwas gebastelt!

Die Anlage ist mir offen zwar nicht zu laut (ich liebe den Sound!) aber mit meinem jetzigen Schubert-Helm entsteht ein ziemliches Dröhnen (bei meinem alten und einer Halbschale entsteht der Effekt nicht) , so dass mir nach der letzten längeren Fahrt regelrecht die Ohren geklingelt haben. Da ich aber weder einen anderen Helm, noch mit Hörschutz fahren will und berufsbedingt auch nicht schwerhörig werden will habe ich jetzt eine zusätzliche Bohrung für die Kugelsperre gemacht, die ca. 1/2 - 3/4 offen ist. Ist wirklich ein Kinderspiel.

Das schöne ist, im offenen Zustand springt die Anlage mit ein mal Drücken trotzdem gleich auf geschlossen, hatte eigentlich gedacht dass sie erst mal in meine neue Bohrung springt und man somit ggf. zwei mal Drücken muss. Zum ganz aufmachen sind natürlich zwei Bedienhandlungen nötig, das ist ja aber weniger kritisch

Edit: Erste Probefahrt bestätigt meine Hoffnung, halboffen ist die Anlage perfekt!

Der Beitrag ist 10 Jahre alt und der User @taurus war 2020 das letzte mal aktiv hier. Evt. reagiert er auf das anstupsen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

...will das Thema nochmal aufwärmen.
Hab mir vergangenen Herbst den Kern-Auspuff für meine WideGlide gegönnt. Bei Gietl-Bikes bestellt - vertreiben die Anlagen - sehr netter Kontakt und auch schnelle Lieferung.

Die Anlage ist sehr wertig verarbeitet - problemlose Montage.
Sound ist schon geschlossen sehr gut. Offen der Hammer - schön bassig aber nicht ohrenbetäubend laut.😁
Super kurze knackige Optik !
Kann ich nur weiterempfehlen - top Preis/Leistungsverhältnis!!!

zum zitierten Beitrag Zitat von harley77
...will das Thema nochmal aufwärmen.
Hab mir vergangenen Herbst den Kern-Auspuff für meine WideGlide gegönnt. Bei Gietl-Bikes bestellt - vertreiben die Anlagen - sehr netter Kontakt und auch schnelle Lieferung.

Die Anlage ist sehr wertig verarbeitet - problemlose Montage.
Sound ist schon geschlossen sehr gut. Offen der Hammer - schön bassig aber nicht ohrenbetäubend laut.😁
Super kurze knackige Optik !
Kann ich nur weiterempfehlen - top Preis/Leistungsverhältnis!!!

@Rori
ja - ist mechanisch mittels Seilzügen. Versteller ist links am Rahmenrohr angebracht. Jekill war mir neu echt zu teuer - die Kern kostet weniger als die Hälfte😊

Da gibts aber nur auf oder zu, ist das so richtig?
Also nix dazwischen wie bei anderen manuellen Anlagen?

Ja. Nur auf und zu. Mehr braucht es meiner Meinung auch nicht, da der Auspuff selbst geschlossen gut hörbar und bassig klingt. Offen kein absoluter Ohrentöter.
Fahre größtenteils geschlossen - reicht mir völlig.
Hab ihn hauptsächlich auch wg. der extrem kurzen knackigen Optik gekauft.😁