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Geschrieben von 5sterne am 12.01.2019 um 02:42:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Hmmm.... komisch.... bild war drin... denk ich...


Geschrieben von Karl H. am 12.01.2019 um 08:48:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Jetzt sieht man Dein Bild!

Das war ja allerhöchste Zeit! Trotzdem: Dass das noch die ersten Spanner sind, kann ich mir beim Jahrgang 2003 kaum vorstellen.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl


Geschrieben von *schibo am 12.01.2019 um 20:11:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Meine sahen bei 105 TKm auch so aus.

Jetzt habe ich seit weiteren 100km Hydraulische drin.

Hat da jemand schon Erfahrung? Zeit zum nachgucken?


Geschrieben von Andy666 am 18.01.2019 um 15:58:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Hi,

muss ich für eine einfache Sichtprüfung zwingend die Dichtungen wechseln?

Wenn ja, welche neuen Dichtungen brauch ich?

Sorry, wenn das schon irgendwo auf den vorherigen 67 Seiten steht...


Geschrieben von ragetti am 18.01.2019 um 16:32:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

nein da braucht man normalerweise keine neue Dichtung



Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

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viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives


Geschrieben von Sam V am 21.01.2019 um 13:55:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Also bei mir hat die Dichtung die vorletzte Sichtprüfung überlebt, die letzte aber nicht. Merkt man dann, wenn beim Fahren plötzlich der Auspuff voller Öl ist.

Statistisch gesehen, hast du also eine 50/50 Chance. (bei minimaler Datenerhebeung). Ich empfehle vorher eine Dichtung zu kaufen, kostet ja nicht die Welt. Wenn bei der Sichtprüfung die Dichtung sauber und ohne Risse abgeht, behältst du sie fürs nächste mal. Wenn nicht, fluchen und auswechseln. 

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von Andy666 am 21.01.2019 um 16:39:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

alles klar. Danke euch


Geschrieben von Andy666 am 29.01.2019 um 23:11:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Habe heute auch mal die Gelegenheit genutzt und meine Spanner geprüft.

2001er Heritage mit ca 30t km

Ich finde sie sehen noch sehr gut aus:

https://www.bilder-upload.eu/bild-fedb22-1548795711.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-59b9e2-1548795802.jpg.html

Hinten:

https://www.bilder-upload.eu/bild-cbb6e3-1548796041.jpg.html

Sorry, dass ich kein Bild mit angehobener Kette gemacht habe


Geschrieben von FXDXFIX am 30.01.2019 um 01:30:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)



Ich wollte ja erst in ein paar Jahren wieder nachschauen. Aber die Neugierde hat gesiegt. Nach nunmehr ca. 8.500 km habe ich doch wieder nachgeschaut.

Die Legende von den nahezu unzerstörbaren CYCO-Spannern kann ich nun leider nicht bestätigen, es zeigt sich beginnendes Pitting. Den hinteren Spanner habe ich leider nicht richtig fokussiert bekommen aber der sieht nicht besser aus.

Gruß

Ralf


Geschrieben von Karl H. am 30.01.2019 um 07:50:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

@Andy

Sehen vergleichsweise gut aus, wie es für das Baujahr 2001 typisch ist. Da war die Kettenqualität noch in Ordnung.

@Ralf

Ja, ist etwas enttäuschend, dass da schon Pittings sind. Trotzdem sollten die Dinger erheblich länger als die Originale halten.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß

Karl


Geschrieben von FXDXFIX am 30.01.2019 um 10:55:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

@Karl der Frühaufsteher

I hope so.


Geschrieben von Andy666 am 30.01.2019 um 11:17:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)


Karl H.:

@Andy

Sehen vergleichsweise gut aus, wie es für das Baujahr 2001 typisch ist. Da war die Kettenqualität noch in Ordnung.

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
ich denke auch


Geschrieben von Supi 77 am 30.01.2019 um 19:28:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Nabend,

da die CYCO nun auch nach kurzer Zeit nicht mehr so frisch aussehen!

Gibt es irgendwo auch Bilder von der hydraulischen Variante In Verbindung mit Rollenketten?

Das Material sieht den CYCO doch sehr ähnlich. Optisch Richtung Nylon.

Ist ja ein gruseliges Thema. Wie man es macht ist es verkehrt.

Und die Variante Zahnrad funktioniert doch auch nur bei den Wenigsten ohne größerem Aufwand.

Wenn ich demnächst in meine Garage bin, mache ich mal Fotos von Spannern aus dem Primär meines Shovel. Da sind ähnliche Spanner verbaut. Vom Material

Grüße

Rudi


Geschrieben von Supi 77 am 30.01.2019 um 20:07:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Lass gerade das Getriebe überholen. Shovel von 1977.

Mal so zum entspannen, für zwischendurch.

In 4 Wochen ist es fertig.

Alle Innereien kommen neu.

Grüße 

Rudi






Geschrieben von Supi 77 am 30.01.2019 um 20:26:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Entschuldigung,

ist hier nicht passend.

So what.

Rudi