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Dachte ich mir schon dann nach kurzem grübeln so. Danke.
Bei TTS lassen sich ja auch nur die .MT8 etc. Dateien laden und bearbeiten.
Als .MTE werden originale Maps, bzw. auch mein PV Mapping gespeichert.
Ist die Frage was der TTS damit macht und ob man die durch ändern der Dateiendung wieder lesbar machen könnte.
Wenn nicht, wäre auch fraglich, ob man die durch den TTS aufs ECM aufgespielte PV Map wieder mit dem PV auslesen kann, oder diese nun quasi verschlüsselt ist.
Dann müsste ich hoffen, dass meine Tunerwerkstatt das originale PV Mapping noch abgespeichert hat. Nochmal nen Prüfstandslauf möchte ich nicht finanzieren. Läuft ja auch perfekt. Nur das starten ist halt schwer wenn kalt. Und durch nachträglich installierte Dekos passt das Startgemisch nicht mehr. Ohne Dekos dreht sich der Motor aber wenn überhaupt auch nicht schnell genug zum starten.
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Greetz
Franky
Die Formate in denen die Daten exportiert werden sind an das Tool angepasst.
Das heißt die Dateien, die mit Powervision exportiert werden, können auch nur mit Powervision in die ECM geladen werden.
Das gilt entsprechend für TTS.
Wenn du die Daten in WinPV auf dem PC bearbeite möchtest, musst du das Powervion an den PC anschließen und die Datei vom Powervision auf den PC laden.
Nach der Bearbeitung muss die Datei wieder vom PC auf das Powervision-Gerät geladen und von dort aus auf das Motorrad geflasht werden.
Edit: Was auf dem Motorrad geflsht ist kann eigentlcih von jedem anderen Gerät ausgelesen werden.
Mit ist jedenfalls nicht bekannt, dass PV etwas verschlüsselt.
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Ein Hallo in die Runde!
Die PV Map habe ich mit meinem TTS Mastertune herunter gezogen. Dateiendung ist .MTE
Den TTS hatte ich mir vor zig Jahren zugelegt um auf Auspuff und Lufi entsprechend zu mappen. Und eigentlich auch um mal ein Motorupgrade damit abzudecken.
Dann kam ein Motorupgrade, mehr oder weniger gezwungenermaßen, der aber mit dem neuen TTS Mapping nicht mehr gescheit lief. Daher wurde auf Prüfstand ein neues Mapping mit dem PV gemacht, da der Tuner nicht mit dem TTS arbeitet. War ne längere Geschichte. Egal. Mapping ist drauf und funktionierte auch. Da war es noch warm, Sommer. Später stellte sich heraus, dass je Kühler es wurde, das Moped immer schlechter zu starten war.
Nachdem ich dann an Anlasser, Batterien etc. probiert habe, letzten Endes dann Dekopressionsventile eingebaut.
Anlasser dreht durch, aber Gemisch ist halt zu mager um auf Anhieb zu zünden. Daher muss das PV Mapping angepasst werden.
Mit meinem TTS hatte ich mir dazu die neuen Werte der Cranking fuel table per Versuch ermittelt. Damit springt die Karre auch bei durchgekühlten 0°C zuverlässig an.
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Greetz
Franky
Wenn du beide hast ...
primär werden beim Mapping VE, AFR und Zündzeitpunkte ermittelt/modifiziert
guck dir jene Tabellen/Werte im PV an und übertrage diese ggf in den den TTS 😎
Es gibt betreffend Kaltstartverhalten weitere mehrere sich ergänzende Maps, welche ineinander greifen, Warmlaufanreicherung, Zündzeitpunktverstellung , ...
Mit wem schreib ich hier....? Wenn ich beide hätte wäre ja wohl das ändern von ein paar Werten in dem PV Mapping kein Problem.
Ich habe kein Power Vision Gerät, sondern nur ein PV Mapping auf meinem ECM.
Ich weiß schon was ein Mapping ist, was da eingestellt wird und auch im groben wie das alles zusammen spielt.
Hat sich hier sowieso erledigt.
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Greetz
Franky
Dann sag doch einfach deinem Tuner er soll dir das PV file das er aufgespielt hat per Mail schicken. Dann kannst du es am PC mit der PV Software öffnen und die Parameter auslesen und dann quasi per Hand in der TTS Software eintragen und aufspielen als Basis für weitere Anpassungen.
gruss, niv
Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, wenn die Datei bei denen noch existiert.
Ansonsten führt ja sowieso kein Weg daran vorbei, dass ich dort nochmal aufschlage zum Auslesen und ändern der Map.
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Ein Hallo in die Runde!
Ist hier jemand dabei, der mir eine Tabelle meiner PV Map anpassen kann und möchte?
Speziell geht es um die Cranking fuel table.
Die einzustellenden Werte habe ich ermittelt und ebenfalls vorliegen.
Also eigentlich keine große Sache, vorausgesetzt, man kann die Map öffnen und bearbeiten.
Die PV Map habe ich mit meinem TTS Mastertune herunter gezogen. Dateiendung ist .MTE
Weiß zufällig jemand, ob das funktioniert?
Wobei ich das vermutlich dann auch mit der winPV Software selber machen könnte.
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Its CoolMan
Ja, ich war bei meinem Tuner, der hat mir meine Map direkt am Moped entsprechend angepasst.
Hat mich im Endeffekt nur etwas Zeit gekostet, erstaunlich, aber bin zufrieden.
So wie LRalf geschrieben hat, muss man um ein Mapping bearbeiten zu können, es auch mit dem entsprechenden Gerät von der ECM down- und auch wieder uploaden.
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Greetz
Franky
Wenn ich Dich richtig verstehe, kann ich nicht wie bei den alten PV die Datei auf meinen PC kopieren und bearbeiten?
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Its CoolMan
Na wenn du das komplette PV-zeug inkl. Dongle hast, wird das wohl schon gehen.
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Greetz
Franky