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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)

 @Easy 42   Hast du das elektrische Verstellsystem oder das mechanische ?

Ich hab das mechanische Verstellsystem. Wenn ich mit geschlossenen Klappen gefahren bin, hat sich der Hebel wieder zurück gedreht und die Klappen einen kleinen Teil wieder geöffnet. Da war wohl einer der Züge zu stramm angezogen bei der Montage. Das passiert mir nicht wieder.

Servus zusammen
Bin der Tomas und hab mir für meine sportster nen mcj gegönnt, hatte den jetzt ne weile mit dem Mechanischen Steller in Betrieb, nun will ich auf Elektronische Verstellung umbauen, die Elektronik und der Motor ist auch schon verbaut und funktioniert so auch alles. 
Nur hab ich zum Einbau der Züge in den verstell Motor keinerlei Anleitung bekommen? Weiß einer wie da die Züge verbaut werden und kann mir das erklären? Ist das Kit mit der Fernbedienung und stufenloser Verstellung! Im Motor selber sitz eine Kette! Bin da leicht überfordert! Hab mir das Elektro Kit auch in kleinanzeigen gekauft von privat und finde im Netz keinerlei Infos dazu. 

Grüße Tomas

Abend zusammen,

Kann mir jemand sagen ob die Euro 5 mcj 2in1 der low Rider s auch so an die 114er street Bob passt?

Hallo Leute!
Ich würde gerne die Street Bob 2013 von meiner besseren Hälfte mit einer MCJ Anlage ausstatten.
Gibts da etwas zu beachten? Die Qualität ist ja scheinbar nicht die beste, aber die Tüten haben eine E-Nummer usw.
Der Preis ist ja auch recht interessant.

Ja, Qualität hat sich über die Jahre verbessert ist aber mMn immer noch nicht auf Penzl Niveau. Vom Preis/Leistungsgedanke aber def. kaufbar.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich hatte an meiner Wide Glide drei Jahre eine dran (siehe Avatar) und 0 Probleme. Kein Rost, keine abgerissenen Züge, klapprige Innereien oder was auch immer! Meine MCJ war damals rund 1000,- € günstiger als die Penzl!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Das liest sich doch mehr als gut. Ich war etwas verunsichert von diversen Kommentaren, wie Rost, Klappen gehen immer zu usw.
Da stimmt mich dein Kommentar ja wirklich positiv!

Hi.

Also ich kann für die MCJ nur eine klare Kaufempfehlung geben.
Wie das Innenleben aussieht ist mir völlig egal, funktionieren muss es!
Meine ist ja schon echt alt, damals war das mit den Zügen noch nicht so dolle, daher habe ich empfohlen die vor Anbau schon zu zerlegen und die Züge bwz. Befestigung an den Klappen zu ersetzten.
Jetzt ist meine 11 oder 13 Jahre alt, müsste noch mal schauen, und auch kein Rost oder sonstige Probleme. ;-)

cu

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Like a Harley Driver...

Hatte eine MCJ an meiner Wildstar verbaut, Funktion einwandfrei, Passgenauigkeit auch sehr gut und bei Easyriderstore in Italien bestellt (Lieferzeit circa drei Wochen), viel günstiger als irgendwo hier in Deutschland.
Sogar der Umtausch falsch gelieferter Endkappen klappte innerhalb von vier Tagen (die falsch gelieferten durfte ich behalten!!!)

https://www.easyriderstore.com/per-harley-davidson.html

Gruß 
Jochen

TOP! Vielen Dank für den Tip!,

Moin Moin, mal ne Frage an die EVO Fahrer mit MCJ Anlage und bestenfalls S&S Vergaser.

Falls bekannt, welche Düsen habt ihr drin? Soweit ich weiss bedüst man entsprechend bei geöffneter Klappe. Habt ihr da Probleme dass euer Motorrad sich bei geschlossener Klappe richtig verschluckt und stottert weil zu fett?

Spiele mit dem Gedanken meine aktuelle Anlage gegen eine MCJ 2in2 auszutauschen, bin da aber noch unsicher.

Servus zusammen, habe am letzten Wochenende zum 3. Mal meine MCJ Anlage für TC vom Easyriderstore in IT verbaut.

Nach nicht mal einem Jahr hat sie angefangen zu rosten. Nur Endtöpfe zurückgeschickt.

Ersatzlieferung war komplett neu inkl. Versteller und DB Killer - so als wenn man neu bestellt. Hat auch wieder angefangen zu rosten.

Habe dem Easyriderstore geschrieben, die haben mich direkt an MCJ verwiesen. Problemlos habe ich den angerosteten Auspuff auf meine Kosten wieder zurückgeschickt.
Jetzt kam der erneute "Ersatz" wie gesagt am letzten Wochenende bei mir an, es waren nur die Endtöpfe drin, ohne Versteller, ohne DB Killer. Entweder waren die Töpfe neu, da die Züge neu waren, oder sie haben meine Alten gespritzt und neue Züge verbaut.

Ich bin gespannt wie lange die jetzt halten.

Bin vom Klang her sehr zufrieden, jedoch ist die Qualität leider unterirdisch.
Ich würde trotzdem nicht mehr für einen Auspuff ausgeben wollen, wie für diesen hier.


Ich kenne ein paar Leute bei denen die Töpfe super halten, nur ich habe irgendwie das Pech.
Bike ist komplett original kein Umbau, ich vermeide Regen.

Würde ich mir eine Alternative kaufen, nein, ich denke, lieber demontieren schleifen und wieder spritzen.