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RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Karl H.:
tc-bangkok:Das ist aber eine steile These!... Li oder auch LiFePo Batterieen vertragen nur max 60 Grad C
Gut für die Lebensdauer sind 60°C sicher nicht, aber kaputt geht die Li-Batterie bei dieser Temperatur imho noch lange nicht.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrtdas ist richtig.
Aber wenn volle Leistung verlangt wird, z.B. bei Starten oder anschließenden Laden, dann sind 60 Grad schon zuviel.
und bei den Softails sind es ja 100 bis 120 Grad
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Ich glaub auch nicht, das die Akkus da gleich kaputt gehen. Aber diese Konstruktion der Softails sehe ich auch kritisch.
Ich denke, das bringt jede Batterie an ihre technische Grenze.
So geil ich diese Dinger finde, so muss ich aber doch Bodo zustimmen, das die nich für jeden geeigtet sind.
Bei der Kapazität sollte ma aber bedenken, das man bei Bleiakkus eigentlich nur ein drittel der Kapazität als Startleistung verwenden kann bevor die Batterien schaden nehmen.
LiFePo’s hingegen kann man fast komplett entleeren. Da ist der Kapazitätsunterschied gar nicht mehr sooo groß.
Wirklich doof sind die Dinger bei Frost. Für echte Winterfahrer sind die nichts. Unter 0° sollte man andere Lösungen suchen.
Aber ansonsten sind und bleiben das für mich die besten Moppedakkus.
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Frage:
was is da dran bei den LiFePo’s, hab mal was gelesen/gehört ...
dass wenn man die LiFePo’s bei Minusthemperaturen die eine zeitlang "belastet" (z.B. Licht anschalten und etwas warten ) würden sich die LiFePo dadurch erwärmen und dann wäre das starten wieder möglich....
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Soonham:
Frage:
was is da dran bei den LiFePo’s, hab mal was gelesen/gehört ...
dass wenn man die LiFePo’s bei Minusthemperaturen die eine zeitlang "belastet" (z.B. Licht anschalten und etwas warten ) würden sich die LiFePo dadurch erwärmen und dann wäre das starten wieder möglich....
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Also, genau nach vier Jahren nun meine Erfahrung mit einer Delo von Louis: Wieder genau in Faak nun auch wieder eine defekte Batterie. Immer im Winter an der Erhaltungsladung, ebenso wie immer in Fahrpausen länger als 2 Wochen. Das Ärgerliche: Es hat sich nix angekündigt, vor 2 Wochen noch tadellos gestartet, kann sie jetzt hier nach einer Woche Pause nicht einmal mehr den Magnetschalter ziehen. Ladeversuch: nach paar Minuten Ladezeit signalisiert das Ladegerät voll, beim Startversuch sofort die Grätsche. Gut, dass das nicht unterwegs passiert ist. Jetzt muss ich zwangsläufig wieder eine Delo verbauen, obwohl ich das nach dieser Erfahrung gerne vermieden hätte...
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
narcbro:
...Jetzt muss ich zwangsläufig wieder eine Delo verbauen, obwohl ich das nach dieser Erfahrung gerne vermieden hätte...
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Gruß
Karl
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
weil ich gerade in Faak auf dem Campingplatz bin und eigentlich motorradfahren will, da fällt mir nur Louis in Villach ein. Für Tipps wäre ich durchaus dankbar...
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
noch eine Frage: Auf meiner Batterie steht: YTX20HL-BS, es gibt aber auch ...20L-BS, was ist der Unterschied, worauf muss ich achten? Steht vll. schon wo, aber ich bin mit Handy hier etwas eingeschränkt...
Danke und schöne Grüße aus Faak
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Die YTX20HL-BS hat einen höheren CCA von 310 statt 270 bei der YTX20L-BS. Die YTX20HL-BS ist also die "bessere".
Online bestellen und Express ins Hotel liefern lassen? Ich würde nur YUASA direkt nehmen.
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Genau!
Zum Vergleich die Antwort von ChatGPT:
Gute Frage – das ist wichtig, weil die Bezeichnungen bei Motorradbatterien etwas verwirrend sein können. Ich erklär’s dir Schritt für Schritt:
Deine Batterie: YTX20HL-BS
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Gruß
Karl
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Vieler herzlicher Dank.
Mei, Dyna Superglide 2003, was da mal drin war, k.A., die von Louis hatte halt H. Schadet bestimmt nicht. Müsste halt einen österreichischen Versender finden, der zuverlässig liefert. Hat da jemand Erfahrung? Zur Not kann ich auch nach Klagenfurt oder Soittal fahren.
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
So, habe jmd. in Klagenfurt gefunden, der hat eine YTX vorrätig für 130.-, aber auch eine GYZ für 250.-, die sei original für Harley. Ist da was dran bzw. lohnt sich das?
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
@Roland,
nimm die YTX20HL-BS
oder du fährst mal zu Stahlgruber in Villach,
hat normalerweise 1 tag lieferzeit
oder da
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Mehlfach
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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
leider ein Missverständnis: Die haben keine yuasa, Louis hat immer noch nix.
Könnte beim Stahlgruber eine Rundutec bis morgen bekommen. Müsste die bis 16:45 bestellt haben. Hat da jemand schon was davon gehört?
RE: Aktuelle Batterieerfahrung!
Also, die einzige pasende AGM mit HL, die ich im Umkreis von 40km auftreiben konnte, war eine Landport aus den NL. Nie was davon gehört, aber sie funktioniert schon mal. Wie lange, werde ich beizeiten schreiben. Hat mich 110.- gekostet, statt 130.-, bei BAV in Klagenfurt. Die waren sehr freundlich und hilfsbereit. Einzig ärgerlich: Der Anschluss ist ca. 5mm nach hinten versetzt zur Gehäusewand, so dass der gerade dicke Kabelschuh nicht bündig angeschraubt werden kann, musste Beilagscheiben unterlegen und eine längere Schraube verbauen, die ich natürlich nicht dabei hatte...
Die Delo von Louis wollte ich wegen des plötzlichen Todes ohne Vorankündigung nicht mehr. Louis hatte bis heute eh keine da.
Schöne Grüße
Roland