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Eins der vielen Bücher zur Geschichte von HD wird es schon tun.
Sehr gut ist "HD - Geschichte und Mythos" von Oluf Zierl. 2 Bände auf Deutsch mit sehr guter Zusammenschau.
Kriegste nur noch gebraucht, lohnt sich aber als Standardwerk.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Moin,
FX + FL = 4-Gang, Rundrohr-Rahmen, quasi alle Teile untereinander tauschbar, Gebrauchtteilemarkt relativ groß, Chinateile gut verfügbar
FXR + FLT = 5-Gang, Kastenrahmen, Gebrauchtteilemarkt ziemlich eng, Verfügbarkeit von Chinateilen ebenfalls sehr sparsam.
Grobgesagt, war nur der 80cui Motor zwischen den Modellreihen der gleiche. Der Primär war v. Setup der gleiche aber ich glaube .. die Kette
war kürzer.
IMHO war der FXR+FLT-Rahmen fahrwerkstechnisch ein sehr guter Harley-Rahmen. Zum customizing zu 100% ungeeignet.
Niedrig sitzen zB ist da nicht möglich
Wenn du bei Mobile o.ä. schaust fällt dir der rein optische Unterschied schnell auf.
Die FXR/FLT sind keine schlechten Moppeds. Ich bin mal eine FXRS für eine Stunde gefahren und das war schon ok. Verglichen mit einer FX/FL ein stabiles Fahrwerk.
Vorteil an den Kärren ist das diese nicht so technisch vermurkst wie FL oder FX-Kisten sind und eben ziemlich original weil die Fahrer
einfach nur KM kloppen wollten. Kenne einen der hat sich eine FLT als Wintermopped gekauft da du die Kisten nachgeworfen bekommst. Beinschilder, Griffheizung dran, Fackelmann angezogen und wie er meint: " Stilvoll lange Strecken im Winter ballern"
Tommel
zum zitierten Beitrag Zitat von Rufus
Ich denke, nein ich weiß, ihr habt Recht.
Koennt ihr mir Tipps geben, wo und wie ich am Besten an fundierte Informationen zum Thema Shovel komme?
Falls du gern mal ein Buch in der Hand hast kann ich dir folgendes empfehlen. Findest du auf diversen Seiten zum kaufen. Ansonsten einfach Fragen - ich hab zB ne 72er FX
zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
zum zitierten Beitrag Zitat von Rufus
Ich denke, nein ich weiß, ihr habt Recht.
Koennt ihr mir Tipps geben, wo und wie ich am Besten an fundierte Informationen zum Thema Shovel komme?
www.shovel-head.com
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Das genannte Buch von Oluf Zierl ist m.E. ein "Muss" für jeden HD-Interessierten. Auch informativ ist:
Matthias Gerst
Harley Davidson: Alle Modelle 1903 - 1983
Motorbuch Verlag
Neben Hinweisen zu technischen Daten jedes Modells je Modelljahrgang findet man die jeweils eingeführten Neuerungen und Produktionszahlen.
Bevor sich wieder ein Schlaumeier meint zu Wort melden zu müssen: ja, es fehlen die letzten Shovel-Jahrgänge. Trotzdem empfehlenswert.
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Hi zusammen,
ich hab' mich nie für die Geschichte und die Entwicklung von HD interessiert, ich war seelig, wenn ich auf dem Bock sitzen konnte.
Der Zierl kommt nun hoffentlich Morgen und ich bin wirklich gespannt. Ich hab' zwar seit gestern gegoogelt wie ein Großer, bin aber eher der Bücher-Typ und hoffe auf mehr strukturierte Informationen.
Ein dickes Danke an Euch alle für die Tipps und Hinweise, ich hoffe ich kann weiter auf Euch zählen! 
Tom
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!