Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Luftfilter & Befestigung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=103363)
Geschrieben von KMWTeam am 27.08.2021 um 07:02:
@Marco, es gibt zwei unterschiedliche Stage 1 für die Sporti, ein mal den Runden und ein mal den Ovalen.
Bei den Big Sucker gibt es auch 2 Varianten von den Runden, ein mal mit mittigem Loch und ein mal mit 2 Löchern, den mit 2 Löchern hab ich z.B.
https://www.eightball-custom.com/ARLEN-NESS-Big-Sucker-Luftfilter-fuer-Harley-Davidson-XL-Sportster-1988-2018
https://www.eightball-custom.com/ARLEN-NESS-Big-Sucker-Luftfilter-fuer-Harley-Davidson-XL-Sportster-1988-2018_1
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/XL-Stage-Kits/Screamin-Eagle-Stage-I-Luftfilter-Kit-oval.html
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/XL-Stage-Kits/Screamin-Eagle-Stage-I-Luftfilter-Kit-rund-schwarz-glaenzend.html
Beste Grüße
Geschrieben von Marco321 am 27.08.2021 um 07:09:
genau für sowas wäre es gut wenn der TE Bilder posten würde
die 2 Loch Variante und der ovale sind aber relativ selten, deshalb ging ich von dem gängigem aus
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Geschrieben von Schadto am 27.08.2021 um 07:58:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Marco321
ok ich sehe du hast es noch nicht verstanden 
"du" hast einen runden Big Sucker auf den jeder Deckel mit einem zentralem Loch passt z.B. Softail Deckel
Arlen Ness Big Sucker und HD SE stage1 sind Baugleich (nur der AN ist qualitativ besser hergestellt)
Chrischi hat also den SE Stage1 und anscheinend den "Sportideckel mit 2 Löchern" modifiziert (Loch in der Mitte gebohrt ? ) damit er auf den Stage1 passt.
Dazu sollte sich Chrischi noch mal äußern.
Variante 1 : Softail Deckel kaufen
Variante 2 : Chrischi Loch bohren
in beiden Fällen brauchst du aber keine neue Grundplatte und keinen anderen Filter
Das stimmt so aber nicht:
Der ArLen Ness hat eine Runde Grundplatte
Der Se Stage1 hat eine Ovale Grundplatte. Zumindest für meine Sporty.
Deine Variante versteh ich durchaus, aber mit der SE Variante soll es wohl noch unauffälliger sein. Daher wollte ich das wissen.
Und bei der SE kannst eben den Ovalen Deckel nehmen mit 2 Schrauben.
Aber danke trotzdem 
Geschrieben von Marco321 am 27.08.2021 um 10:41:
genau deshalb wäre es gut gewesen du hättest ein Bild eingestellt.
KMWTeam hat doch die Links eingestellt , es gibt SE rund und oval und die meisten haben rund.
hast du den aus dem 1.Link oder aus dem 2.Link
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Geschrieben von Schadto am 27.08.2021 um 11:54:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Marco321
genau deshalb wäre es gut gewesen du hättest ein Bild eingestellt.
KMWTeam hat doch die Links eingestellt , es gibt SE rund und oval und die meisten haben rund.
hast du den aus dem 1.Link oder aus dem 2.Link
Ja wäre wohl sinnvoller gewesen. Habe den aus dem 2. Link.
Lg
Geschrieben von Dr.Big am 04.05.2022 um 16:44:
Hallo zusammen,
ich habe auf meiner Sportster 1200 Custom den SE Stage 1 Luftfilter verbaut. Da ich zum TÜV muss habe ich mir das TÜV-Set von B&L Motorparts gekauft. Leider war da keine Montageanleitung dabei. Kennt das Jemand und weiß evtl. wie das montiert wird?
Den Ovalring habe ich mittlerweile inen in den Luftfilter reingepfriemelt. Die runde Platte wird wohl mit den 3 Schrauben der Grundplatte befestigt. Nur was mache ich mit den 3 Federn die dabei sind?
Gruß, Stefan
Geschrieben von stone_cold am 04.05.2022 um 16:48:
Die 3 Federn musst du über die 3 Schrauben stecken. Die drücken dir dann das Reduzierblech an die Grundplatte
Geschrieben von Dr.Big am 04.05.2022 um 16:53:
Danke für die schnelle Antwort ....
Ich versuchs mal zu beschreiben...
Ich montier die Grundplatte mit den beiden Entlüfterschrauben.
dann steck ich die 3 Schrauben durch das Reduzierblech, setz die Federn hinten drann, so daß sie beim verschrauben zwischen Grundplatte und Redurierblech sind und schraub das alles fest? Das heisst dann, das die Federn zusammengedrückt werden?!
Geschrieben von Dr.Big am 05.05.2022 um 09:11:
Okay,
des Rätsels Lösung ... nachdem ich mehrfach die Auskunft bekommen hatte, dass der Einbau "selbsterklärend" sei ... bekam ich heute wohl die richtige Antwort:
"Die 3 beiliegenden Federn werden NICHT benötigt. Die sollten eigentlich gar nicht im Kit dabei sein (wird nur bei den runden Stage 1 Luftfiltern für Twin Cam Modelle benötigt)"