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Geschrieben von HeikoJ am 18.11.2022 um 13:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ecomo
ich habe auch das Problem, dass wenn der Motor aus geht und der Gang eingelegt ist, ich erst wieder Sterzen kann, wenn ich den Leerlauf einlege.

wie ist "Motor aus gehen" zu verstehen ? Abwürgen ? 
Falls ja, erst beim Einlegen des Leerlaufs erkennt das BCM eine Zustandsänderung und gibt den Start wieder frei.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Ecomo am 18.11.2022 um 13:33:

Batteriespannung kann ich ausschließen, Batterie ist voll und wird auch mit 14 Volt geladen.
ich prüfe als nächstes sämtliche Steckverbindungen

Geschrieben von Schimmy am 18.11.2022 um 15:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ecomo
Batteriespannung kann ich ausschließen, Batterie ist voll und wird auch mit 14 Volt geladen.
ich prüfe als nächstes sämtliche Steckverbindungen

Ich fürchte Du wirst damit auch keinen Erfolg haben. unglücklich  4 Leitungen gehen in das LHCM (Plus, Masse, CAN-High und CAN-Low), und da offensichtlich die anderen Aktionen fehlerfrei weitergeleitet werden, kann ein Kontaktproblem nahezu ausgeschlossen werden.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Ecomo am 18.11.2022 um 15:41:

Soll heißen, Steuergerät defekt?

Geschrieben von Schimmy am 18.11.2022 um 19:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ecomo
Soll heißen, Steuergerät defekt?

Halte ICH ebenfalls für relativ unwahrscheinlich, wenn alles Andere am LHCM noch einwandfrei funktioniert.
In den MIR bekannten Fällen gibt ein LHCM bei einem Defekt KOMPLETT den "Geist auf". Vielleicht hat ja
@HeikoJ  noch eine Idee woran es liegen könnte.....

Greetz  Jo

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Geschrieben von HeikoJ am 19.11.2022 um 13:33:

 @Schimmy 
Ich hatte mich ja am 18.11.2022 12:20 schon geäußert.

Wenn, so hab ich es aus der Beschreibung von  @Ecomo verstanden, der Motor bei eingelegtem Gang ohne Betätigung des Killschalters ausgeht ( abwürgen ) , dann muss, entweder durch Zündung aus/an oder durch Einlegen des Leerlaufs, eine Zustandsänderung für das BCM herbeigeführt werden.
Works as designed bei modernen KFZ, nach Abwürgen erst alles auf Anfang.
Wenn bei "normaler" Startabfolge, also Anhalten mit eingelegtem Gang, Zündung aus via Killschalter, Zündung ein via Killschalter, Kupplung ziehen und starten das Starten nicht funktioniert hätte ich ebenfalls den Kupplungsschalter in Verdacht.
Und bei eingelegtem Gang und Ständer raus tut sich auch bei gezogener Kupplung nichts.

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