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Geschrieben von FredChopper am 20.12.2025 um 08:53:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Schimmy
Moinsen @Kokesch ,
Das "Problem" ist im Grunde genommen keines. Bei den US-Modellen ist es so, dass die Bremsleuchte (egal, ob Glühfaden
oder LED) IMMER auch als Blinkleuchte fungiert, und umgekehrt. Wenn man also beim Blinken die Bremse betätigt, ist
auf der einen Seite Dauerleuchten, auf der anderen Seite blinkt es. Da ist auch kein "Zusatzmodul" bei den 1HD Bikes
verbaut, sondern das BCM (Body Control Module) ist SO programmiert.
Eine Fachwerkstatt mit der geeigneten Hard- und Software (z.B. DIAG4Bike, HD Digital Technician) kann die Programmierung
auf "europäische Verhältnisse" ändern. 
GReetz Jo
Hallo Jo,
das Bild welches Du eingefügt hast, bezieht sich auf welches Programm?
Stehe öfters vor solchen Problemen und würde gerne nicht jedes Mal zum Freundlichen müssen.
mapping wäre mir nicht so wichtig, aber Kleinigkeiten wie Blinker/Bremse, Seitenständer etc. würde ich gerne selber machen.
gruss Fred
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Geschrieben von Schimmy am 20.12.2025 um 10:24:
Moinsen @FredChopper ,
Nur durch Zufall bin ich über Deine direkte Frage an mich gestolpert ; besser wäre es gewesen, wenn Du mich angetriggert hättest,
so wie ich es gerade bei Dir gemacht habe.
Das von Dir erwähnte Bild stammt - so meine Vermutung - aus einem alten ? Powerpoint ? Vortrag, in welchem die Dealer u.A. mit der
(seinerzeit "epochalen") "Umstellung" auf Modul-gesteuerte elektronische Komponenten geschult wurden. Daher nehme ich einmal
ganz stark an, dass die abgebildete Benutzeroberfläche von dem so genannten "Digital Technician II" stammt, den die Dealer zur Diagnose,
Programmierung und Fehlersuche/-behebung verwenden.
Mittlerweile gibt es für "Otto Normalverbraucher" aber genügend frei verkäufliche Alternativen (wie z.B. DIAG4Bike), die den gleichen Zweck
erfüllen. Einfach mal nach "Diagnose Software für Harley-Davidson" gugeln.....
GReetz Jo
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Geschrieben von FredChopper am 25.12.2025 um 22:44:
Hallo Jo,
hast mir sehr geholfen. Ich habe mir einen Tester von icarsoft mit HD Software besorgt. Von dem bin ich ganz angetan. Im Bezug auf das Thema hier konnte ich dem BCM das getrennte Brems und Blinksignal aufzwingen. Desweiteren konnte ich auch dem BCM sagen das sowohl vorne als auch hinten LED Blinker verbaut sind. Soweit so gut, die Blinkfrequenz der Blinker passt. Die der Blinkerkontrolleuchten im Dashboard aber nicht, die blinken doppelt so schnell und nervös vor sich hin. Schalte ich die Warmblinkleuchten ein passt die Frequenz bei den Blinker und im Dashboard.
Auch das einschalten der Warnblinkanlage mehr als 10 Zyklen bewegt es nicht zum Anlernen. Erschwerend kommt hinzu das auch der Einbau eines Equalizers nichts brachte. Gleicher Effekt,….. Blinker blinken in der richtigen Frequenz, Kontrollleuchten im Dash blinken zu schnell.
Auch das anlernen über die Warblinkanlage funzt nicht.
Du oder jemand noch eine Idee?
gruss Fred und schöne Weihnachten
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Geschrieben von Schimmy am 26.12.2025 um 14:49:
zum zitierten Beitrag
Zitat von FredChopper
......
Erschwerend kommt hinzu das auch der Einbau eines Equalizers nichts brachte. Gleicher Effekt,….. Blinker blinken in der richtigen Frequenz, Kontrollleuchten im Dash blinken zu schnell.
Moinsen,
Welchen Equalizer hast Du denn verbaut ? ? ?
Greetz Jo
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Geschrieben von FredChopper am 26.12.2025 um 15:03:
Eigtball Custom
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Geschrieben von Schimmy am 26.12.2025 um 15:06:
Da gibt´s aber verschiedene.... welcher ist´s denn genau ? ? ?
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Geschrieben von Schimmy am 16.01.2026 um 09:15:
Moinsen @FredChopper ,
Und auch an dieser Stelle dir freundliche Nachfrage, ob das Problem behoben wurde, und - wenn JA - WIE ? ? ?
GReetz Jo
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Geschrieben von FredChopper am 16.01.2026 um 11:33:
Kann ich Dir gar nicht sagen welcher das ist da steht nichts drauf. Ich habe bald mal die 21er Abnahme, da werde ich mal schauen ob das so durch geht. Die Blinkfrequenz ansich passt ja. Wenn dem Tüver die schnellere Blinkfrequenz im Dash nicht stört,….. mich stört das nicht.
Wenn ich mir das Gedöns mit dem Equalizer ersparen kann, werde ich das tun und weglassen. Stört es den Tüver, dann werde ich mich da nochmal ranmachen müssen.
Ich werde berichten!
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Geschrieben von FredChopper am 02.04.2026 um 12:30:
Boar hatte schon geantwortet, hab wohl vergessen zu versenden 😂
bei mir hat ausschließlich der
Kellermann i.bos-cl1
geholfen. Und zwar vorne und hinten. Jetzt blinkt alles in richtiger Frequenz, auch die Kontrollleuchte! In der Software muss dennoch auf LED umgestellt werden!
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