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Geschrieben von Gerdi am 15.10.2022 um 10:52:

Ja da stehen wirklich jede Menge.
aber diesen von dem Bild eben nicht.
Ich habe auch schon daran gedacht selber so‘n Ding zu bauen, ist ja kein Hexenwerk.
Und ich habe den Behälter in der Größe wie ich ihn gut finde, die meisten sind nämlich viel zu groß, und das sieht dann nur sch…. aus.

Geschrieben von Thunfisch89 am 15.10.2022 um 15:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Hallo,
bei Ebay habe ich Oil Catch Can eingegeben. Das gibt über 1.200 Treffer. Bei Amazon gibt es so was auch. Ich hab es mir selber gemacht. Kann auch Spaß machen. 
Grüße 
Knut Schmidt, Willich
Edit: Bei meinem Ölauffangbehälter habe ich aber keinen Filter, der das Gas in die Atmosphäre entlässt, sondern einen Schlauch zum Luftfilterkasten.

Bin ja kein harley Profi, aber die Funktion ist ja im großen und ganzen überall die selbe:

Wenn du die Dämpfe über den Luftfilterkasten wieder ( wie werksseitig vorgesehen) der Verbrennung zuführst, dann benötigst du im Prinzip auch keinen Catch Tank. Dort werden die Dämpfe dann verbrannt und mit dem Abgas ausgestoßen. Später wurde das aufgrund strengerer Abgasvorschriften anders gelöst. 

Sinn vom catchtank ist einfach, dass kein Ölnebel in die Umgebung gelangt. Sind rein Umwelttechnische Gründe. 
​​​​​Wenn die Abluft des Kurbelgehäuses im Catchtank landet kondensieren dort die in der Abluft befindlichen Öltropfen und werden aufgefangen ( fangen auf englisch: catch). Von dort dann wieder zum Luftfilterkasten zu gehen macht meines Erachtens nach keinen Sinn. 

Performance-Prediger behaupten zudem, dass der Ölnebel für eine schlechtere Verbrennung sorgt. Ist sicher prinzipiell richtig, aber bei diesen Motoren glaube ich vernachlässigbar. 

Viele Aftermarket Ansaugungen haben aber schlicht keine vorgesehene Zuführung für die Entlüftung, was einen Catchtank notwendig macht. 

Wie bereits erwähnt ist selber machen kein Akt, wenn man schweißen kann. Anleitungen gibt es zahlreich im Netz.

Geschrieben von Knut Schmidt am 15.10.2022 um 18:31:

Oil Catch Can mit Schlauch zum Luftfilter macht Sinn bei Motoren mit obenliegendem Öltank. Oft sickert im Stillstand Öl in das Kurbelgehäuse und wird beim Wiederanlaufen ausgehustet. Dieses Öl kann durch eine Oil Catch Can aufgefangen werden, damit der Luftfilter nicht eingesaut wird.

Geschrieben von Soonham am 16.10.2022 um 10:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gerdi

Ich hätte gerne den da , blöderweise hier in Deutschland nirgends zu bekommen oder weiß jemand ob ich den irgendwo hier bekomme.

der würde mir auch gefallen... 
wo gibts den, auf welcher Seite findet man den, hättest mal einen Link bitte

Geschrieben von Gerdi am 16.10.2022 um 18:46:

Bis jetzt habe ich das Teil nur auf amerikanischen Seiten bzw. Bei Ebay.com entdeckt.
und hier in der Schweiz 

https://www.triumph-moto-oldtimer.ch/zubehoer---motoroel---engine-oil.html