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zum zitierten Beitrag Zitat von Kölner
zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Bei der Drossel ist ein Teilegutachten dabei welches zum Eintragen ausreicht.
Im Prinzip hast Du Recht. Leider gibt es für die Heritage kein Gutachten, aber der Hersteller 3PPP hat ein Gutachten für eine Fat Bob. Der Händler hat mir versichert, das es der gleiche Motor ist. Dies hat mir auch der TÜV bestätigt. Das Problem ist nur, das mein Motorrad ein US Modell ist und das Gutachten ein europäisches. Das Motorrad hat aber nach dem Import eine §21 Prüfung bekommen und ist somit ein europäisches Modell. Ich habe auch gerade eine Mail vom TÜV bekommen, das ich mir die Drossel bestellen kann und er es so abnimmt. Was ich doof finde ist, das es egal wo man hin geht, jeder Dir was anderes sagt. Warum sind die Richtlinien denn nicht überall gleich?
Hier ist doch die Drossel mit Gutachten für die Heritage, oder ist das nicht für Deine ? Einbauen kannst Du die selber in 15 min., gibts auch bei Youtube Anleitungen. Ist nur so ein kleines Teil was in den Gasgriff gelegt wird.
Dann fährst Du zum DEKRA und läßt das Abnehmen. Dann mit der Abnahme zum Amt, in die Papiere eintragen lassen und fertig.
So ging das bei mir ohne Probleme, bei der DEKRA.
Grüße Micha
Vor allen Dingen, wenn man ein US-Modell hat, wo Gutachten/Abe‘s in D nicht gelten und es einer Abnahme nach §21 braucht.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Vor allen Dingen, wenn man ein US-Modell hat, wo Gutachten/Abe‘s in D nicht gelten und es einer Abnahme nach §21 braucht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Bei 2. frage ich mich, wie die Probefahrt, die Fahrt beim abholen und zum TÜV oder Werkstatt erfolgt ist?
Mir ist es doch scheißegal ob diese Aktionen der Rechtmässigkeit entsprechen.
Ich habe einfach nur eine Frage gestellt, und wenn sie nicht beantwortet wird, dann ist es für mich auch scheißegal, auch wenn es mich wirklich interessiert hätte.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Mir ist es doch scheißegal ob diese Aktionen der Rechtmässigkeit entsprechen.
Ich habe einfach nur eine Frage gestellt, und wenn sie nicht beantwortet wird, dann ist es für mich auch scheißegal, auch wenn es mich wirklich interessiert hätte.
Achso, dann verstehe ich es auch.
zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Für mein Modell gibt es keine von 3ppp. Hatte persönlichen Kontakt mit dem Chef. Eben nur für die Fat Bob. Die Dekra bei uns macht keine Einzelabnahmen, ebenso wenig wie der TÜV Nord. In Bayern darf nur der TÜV Süd solche Abnahmen machen. So wurde es mir von der Dekra und TÜV Nord gesagt.
Das ganze ist nicht zwischen Tür und Angel passiert, sondern ich hatte extra einen Termin bei genau diesen Prüfer. Der Einbau der Drossel geht in 5 Minuten und kann durch lösen von 2 Schrauben kontrolliert werden. Übrigens habe ich gestern Abend noch die Nachricht bekommen, daß ich die Drossel der Fat Bob bestellen soll, er trägt mir das ein. Hat aber kommende Woche Urlaub und macht es danach.
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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Also ich würde die 35kW Drossel einbauen, fahren und gut ist. Hast doch ne Drossel eingetragen, die Mehrleistung auf 35kW würde dann bei mir unter „Setienstreuung“ laufen! 😉
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Also ich würde die 35kW Drossel einbauen, fahren und gut ist. Hast doch ne Drossel eingetragen, die Mehrleistung auf 35kW würde dann bei mir unter „Setienstreuung“ laufen! 😉
Wenn du doch die 35kw Drossel eingebaut hast, dann ist es auch kein fahren ohne Führerschein, denn bis 35kw darfst du doch fahren. Daher würde ich mir darum keine Gedanken machen.
Vielleicht nur ne blöde Frage:
Hast du vielleicht schon mal drüber nachgedacht, statt des ganzen Drosselstress' einfach nen offenen Lappen zu machen? Ich hab gelesen, dass du auch mal eine 1100 RT hattest, hat die nicht eigentlich 90 PS? Und die 14er Trude hat doch auch 67. Bist du immer nur im Mofamodus gefahren?
Ich würde den ganzen Kram vergessen, großen Lappen machen und dann auch ungedrosselten Spaß haben.
Aber, wie immer, nur meine Meinung.
Beste Grüße Tobi
25kW liegt doch unter 35kW, was verstehe ich daran nicht?
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hat 25 kW, will 35 kW. Aber, wie schon geschrieben: großen Lappen machen und gut.
Kommt wahrscheinlich nicht teurer als die Umrüstung.
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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Tobby1970
Vielleicht nur ne blöde Frage:
Hast du vielleicht schon mal drüber nachgedacht, statt des ganzen Drosselstress' einfach nen offenen Lappen zu machen? Ich hab gelesen, dass du auch mal eine 1100 RT hattest, hat die nicht eigentlich 90 PS? Und die 14er Trude hat doch auch 67. Bist du immer nur im Mofamodus gefahren?
Ich würde den ganzen Kram vergessen, großen Lappen machen und dann auch ungedrosselten Spaß haben.
Aber, wie immer, nur meine Meinung.
Beste Grüße Tobi