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Geschrieben von **Maitre** am 24.02.2024 um 11:57:

Jein, das Geraffel wird doch normalerweise vom Sitz verdeckt. Was unterm Sitz ist, ist mir ja nicht so wichtig bzw. man sieht es nicht.

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Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von Skippy 73 am 24.02.2024 um 13:20:

Moin Männers ,

Die Idee im Winter auf BSL umzusteigen , bleibt bestehen.
Mir gefällt das ganze Zeugs unterm Sitz so press nicht.Habe bedenken das ich evtl. Kabel quetsche oder durchscheure. Am besten viele KM von Zuhause entfernt.

Habe ein Flexibles Kabel von einem Freund bekommen , das sollte funktionieren. Und ob das wirklich jemanden interessiert das die Batterie in der Schwingentasche ist ? 
kann ich mir persönlich nicht vorstellen.

ansonsten ist es wie schon geschrieben , machbar mit einer Lifepo Batterie. Aber da der Zustand nur eine Saison anhalten soll ,denke ich ist es die preiswerteste Lösung. Ob es funktioniert ,kann ich im Frühjahr berichten.

grüße René

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Geschrieben von Skippy 73 am 24.02.2024 um 13:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**
...mal aus Interesse: Was ist der Antrieb für so ein gebastel?

(Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Tüv zu so einer fliegenden Konstruktion den Daumen hebt.)

denke nicht das den interessiert. Und gebastelt wird es nicht , wird schon vernünftig gemacht ….

(nicht wie viele wenn sie die Blinker umbauen )


und wenn der TÜV sich an meiner Batterie aufhängt, und alles andere gut ist ,habe ich alles richtig gemacht großes Grinsen

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Geschrieben von Börnie am 24.02.2024 um 13:38:

Ich würde Schweissleitung oder Lautsprecherleitung empfehlen/nehmen.
Die sind beide hochflexibel.

Gruss Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
 


Geschrieben von rockerle69 am 24.02.2024 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Moin Männers ,

Die Idee im Winter auf BSL umzusteigen , bleibt bestehen.
Mir gefällt das ganze Zeugs unterm Sitz so press nicht.Habe bedenken das ich evtl. Kabel quetsche oder durchscheure. Am besten viele KM von Zuhause entfernt.

Habe ein Flexibles Kabel von einem Freund bekommen , das sollte funktionieren. Und ob das wirklich jemanden interessiert das die Batterie in der Schwingentasche ist ? 
kann ich mir persönlich nicht vorstellen.

ansonsten ist es wie schon geschrieben , machbar mit einer Lifepo Batterie. Aber da der Zustand nur eine Saison anhalten soll ,denke ich ist es die preiswerteste Lösung. Ob es funktioniert ,kann ich im Frühjahr berichten.

grüße René

Aloha, 
das Du damit die ungefederte Masse erhöhst und das geschuppere in der Tasche nicht wirklich gut ist, hast Du bedacht?
Oder fährst Du nur auf ner Billardplatte geradeaus?
Aber mach mal und berichte, wie es nach einem Jahr noch funktioniert.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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Geschrieben von **Maitre** am 24.02.2024 um 14:08:

…gebastel sollte nicht nehativ gemeint sein, ich benutze das umgangssprachlich für etwas am Moped umzubauen.

Würde mir gefühlt auch eher eine kleine LiPo organisieren und die Batterie richtig fixieren. Aber jeder wie er will.

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Viele Grüße, Matthias


Geschrieben von Mondeo am 25.02.2024 um 16:44:

Ich fahre ja auch die Slim mit Federsattel und habe eine Metallplatte, als Abdeckung über dem RohrRahmen. Ist zwar eng, passt aber gut sortiert und umgeändert, alles gut rein. Inklusive meines Fuelpack und Zusatzkram vom Navi, sprich Sicherung und und und.


Geschrieben von Skippy 73 am 25.02.2024 um 19:06:

Moin Moin,

war eben nochmal am Moped wegen der Kabelgeschichte.

Ich lade die Batterie nochmal auf und verstaue alle Kabel soweit möglich zwischen Batterie und Halter. So das ich max. das Steuergerät oben auf die Batterie lege.
Wenn das irgendwie klappt dann bräuchte ich die Lösung mit der Schwingentasche nicht .
Sind halt mit den 2 lod. für LED-Blinker und das ganze KT-Gelumpe ein Haufen Stecker und Kabel . 

Werde mal die Woche wenn ich genug Zeit habe,mich damit beschäftigen. 
Denke mit Zeit und Geduld wird das schon klappen. 


Grüße

Rene

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Geschrieben von Tinnefou-jun am 26.02.2024 um 22:14:

Die Batterie wäre in der Schwingentasche ungefederte Masse und würde das nicht lange mitmachen.
Außerdem wären Batteriekabel, die ins gefederte Bike übergehen und deren Anschlüsse bei den dauernden Bewegungen der Federung einem Riesen-Streß ausgesetzt.
Das kann ein aufmerksamer TÜV-Prüfer nicht absegnen...zu Recht, wie ich finde.

Ein Kurzschluss am dicken +Kabel kann dafür sorgen, das Dein Bike abbrennt.


Geschrieben von Skippy 73 am 01.10.2024 um 11:07:

Moin Moin ,


kurzes Update……


Habe im Juli eine Lipo Batterie verbaut . Halb so groß und wiegt Nix . 


Jetzt ist genug Platz unterm Sitz ..

geüße René

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