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Geschrieben von Dragon am 05.08.2009 um 07:25:

Sei froh das noch garantie ist etwas später wäre es ärgerlicher gewesen, trozdem drück dir die daumen das sie am Wochenende wieder läuft.

gruß dragon


Geschrieben von SteveHD am 05.08.2009 um 07:39:

Stehbolzen kann man ganz einfach ersetzen sind ja auch nur Schrauben aber eben ohne Kopf und mit zwei Gewinden. Solange die nicht aus dem Motorblock ausgerissen oder abgebrochen sind ist das eine Kleinigkeit vom Aufwand und Kosten her.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von Big X am 05.08.2009 um 09:15:

Zitat von sticki1
Plötzlich hat sie gebullert wie ein Bulldog ......

Ist doch cool..... Die alten Lanz ham doch ´nen geilen Sound großes Grinsen

Nee Schietkram.... is´immer Kakke, wenn man wo hin will. Unser Freundliche wird eh dort sein mit seinen ganzen Moped´s.
Ich will auch mal in Geißelwind vorbei schauen, wenn schon mal was vor der Haustür los ist. Hoffe ich krieg das arbeitstechnisch gebacken (wenn´s eng wird, fahr ich halt gleich mit dem Mähdrescher hin großes Grinsen )

Die paar Stehbolzen, werden die bis dahin schon ausgewechselt haben. Keep Cool.

schönen Gruß
Martin

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Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt! cool großes Grinsen cool


Geschrieben von Steve am 05.08.2009 um 09:30:

Hi Sticki,

hoffe es klappt bis Freitag. Ich fahr auch am Samstag nach Geiselwind, ich geh mal in die Garage und zieh ein paar Schrauben nach !!!!

Steve


Geschrieben von rebel am 05.08.2009 um 11:27:

Hi,

ich fahr Harley...Schrauben überprüfe ich regelmäßig!! Schon aus dem eigenen Sicherheitsbedürfniss. Habe ich aber bei anderen Moppeds auch schon immer gemacht!

An meiner Sporty hab ich das fast wöchentlich grob gecheckt. Ma fix überall daran gezogen oder gezerrt. Krümmer merkt man dabei sofort. Und die Schrauben waren regelmäßig lose, nachdem die ganze Einheit ja einmal ab war zwecks neuer Töpfe.

Hoffe es läuft sauber über Garantie und du kriegst sie schnell zurück.

Grüße

Stephan

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Don´t eat yellow snow


Geschrieben von schmacko am 05.08.2009 um 13:36:

Hey was ist denn am Wochenende in Geiselwind geboten?

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Ralf


Geschrieben von Sticki1 am 05.08.2009 um 14:56:

Jungs,hab grad nen Anruf bekommen.

Nightster ist fertig.
Stehbolzen wurden erneuert und neue Muttern benutzt.
Ist wieder fest.
Ursache ist nicht bekannt.
Bei der Demontage der 2 Remusdämpfer wurde noch festgestellt,daß die Dichtungen zum Ressonanzrohr fehlen. Wurde auch behoben.
Muß ich aber wahrscheinlich blechen,da ich die Remus privat vor knapp 2 Jahr verbaut hatte.
War damals der Meinung die originalen Dichtungen passen nicht fröhlich
Nur gut, daß vor einigen MOnaten beim Reifenwechsel der hintere SchallDämpfer vom Händler demontiert wurde um an den Reifen zu kommen..............
Freude

Abschleppkosten gehen evtl auf Garantie, Schutzbrief zahlt aber auch schon ab Haustüre.
ist wohl Sinnvoll bei Harley

fröhlich



Der Krümmer hing nur nuch durch die untere halterung am Zylinderkopf.
Komischerweis war nur nach Motorstart für kurze Zeit ein heftiges bollern zu hören, kaum fuhr ich los war es weg.
Vermutlich durch Materialausdehnung,keine ahnung


Geschrieben von Stitch am 05.08.2009 um 15:59:

das kommt mir aber sehr bekannt vor, werd gleich mal Morgen beim Freundlichen vorbeifahren.

Ich wollte mir heute nen neuen Reifen bestellen und seh an der nagelneuen Felge weiße Riefen quer zur Laufrichtung über die Felge laufen......mal schauen, wie die sich dazu äußern....ich melde mich

ach ja Preis bei mir hier für den 150´er Dunlop 140 Euronen + 25 für den Einbau....kann man nicht meckern, gelle ?

Stitch....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....


Geschrieben von black_hawk am 05.08.2009 um 16:08:

Hatte auch lose Muttern am hinteren Auspuffkümmer. Zwei Tage nach der 8000er Wartung habe ich das Zeug verloren.... Nachdem mir der Freundliche erklärt hat, dass er sämtliche Schrauben kontrollieren müsse!

He is a liar!

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Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!


Geschrieben von Sticki1 am 05.08.2009 um 16:16:

Also ich glaub nicht daß beim KD sämtliche Schrauben geprüft werden.
Selbst ist wohl der Mann.
Nichts desto trotz muß ich sagen, die Schnelligkeit meiner Werkstatt ist lobenswert.

Innerhalb ner halben Stunde nach Anruf stand der Transporter vor der Garage(Entfernung 25Km Autobahn) und heute um halb 9 hab ich schon erste Infos bekommen.

Kann man nicht meckern und ich weis daß die Bude bei denen Rappelvoll ist. Freude
Die Werkstatt bekommt von mir nen Kasten Bier Freude

Die Muttern für die Krümmer sind übrigens keine Selbstsichernte und haben auch keine Sprengringe.
Die sind angeblich oval und somit gequetscht und sollen bombenfest halten fröhlich

Also wieder was gelernt. Freude

ne Beziehung ohne Reibungspunkte soll ja auch nix sein unglücklich


Geschrieben von Döppi am 05.08.2009 um 20:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von schmacko
Hey was ist denn am Wochenende in Geiselwind geboten?

http://www.bike-and-music-weekend.de/

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Sticki1 am 06.08.2009 um 20:07:

Bike abgeholt und incl Abschleppkosten alles auf Garantie.

So im Nachhinein muß ich sagen daß sie der Lose Krümmer wohl schon länger angekündigt hatte.

Das Auspuffpatschen nahm ich kalten Zustand immer mehr zu und der Klang wurde zwar lauter aber immer heller.
Jetzt mit endlich vorhandenen Dichtunge der Remustöpfe zu dem Resonanzrohr und gerichteter Krümmerbesfestigung ist der Klang nicht mehr so laut wie die letzten Wochen,aber schön dumpf mit Volumen.
Unterschied wie Tag und Nacht.
Dazu läuft sie auch schöner.

Naja,dachte halt bei Harley ist das so mit Veränderung in Klang usw. fröhlich


Geschrieben von Stitch am 06.08.2009 um 20:43:

Zitat von sticki1
Also ich glaub nicht daß beim KD sämtliche Schrauben geprüft werden.
Selbst ist wohl der Mann.

Die Muttern für die Krümmer sind übrigens keine Selbstsichernte und haben auch keine Sprengringe.
Die sind angeblich oval und somit gequetscht und sollen bombenfest halten fröhlich

bei mir war es auch ne lose Schraube beim hinteren Krümmer, die hatte ich schon einmal verloren und da hatten sie keine selbstsichernde Schraube verbaut und nun war sie wieder auf dem Weg ins Nirvana. Nun ist die Mutter getauscht und es sollte nicht mehr vorkommen...

die weissen Striemen querverlaugend auf der Felge war : Reifen - Wachs....

nur meine Auspufschelle ist immer noch nicht da...ansonsten war der Zirkus in einer halben Stunde & 2 Kaffee auf der Sonnenterasse ( mit nem evtl. neuen Mitglied hier ) gegessen und ich mußte noch den ganzen Tag bei 30 GArd bollern...... Augen rollen Augen rollen fröhlich

Gruß aus´m "POTT" vom stitch....

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Geschrieben von Scuba09 am 07.08.2009 um 23:00:

Hallo Sticki,

bin dankbar für diesen Fred,

bei mir waren die Krümmerschrauben am Zylinder, sowie die Halterung des Resonanzrohres ebenfalls seeeeehr waaagggeelig !!

Werd das künftig im Auge behalten ( geschockt müssen), da ich auf so eine Stehbolzenarie echt kein Bock habe unglücklich

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Gruß Roger


Geschrieben von Tolot am 08.08.2009 um 11:09:

Zitat von Scuba09bin dankbar für diesen Fred,
bei mir waren die Krümmerschrauben am Zylinder, sowie die Halterung des Resonanzrohres ebenfalls seeeeehr waaagggeelig !!

DITO!
Nur rein vorsorglich mal bei meiner 2001er Sporty nachgeschaut, denn seit längerer Zeit geht mir das "Rappeln" aus dem vorderen/unteren Motorbereich wie ein loses Blech oder so, das vor allem beim Anfahren unter größerer Last auftritt, auf den Nerv. Und siehe da - die obere/hintere Mutter am vorderen Krümmer war locker. Da ohne Demontage der Verkleidung schlecht mit der Nuß ranzukommen ist kann ich nur schätzen, daß ich ca. 1/2 bis 3/4 Umdrehung anziehen konnte, etwa moderat handfest (habe keinen Drehmomentschlüssel, wie fest kann man den "gefühlsmäßig" anziehen, ohne den Stehbolzen abzureißen?). Das Rappeln war danach wech! Also gerade noch rechtzeitig, hätte auf Dauer böse enden können.

mfg, Tolot