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Geschrieben von Franz-REMCM am 01.12.2025 um 21:34:

Flach war die Letzte, die ich gebaut habe.

Geschrieben von Grisu1340 am 01.12.2025 um 23:12:

Was sind das bei der neuen für interessante Endtöpfe? 
Gruß 
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Geschrieben von George am 02.12.2025 um 00:22:

Franz!!! Alter!!! Mechanische Trommel vorne und hinten??? Im Verkehr von 2025??? Mit Selbstmörderkupplung???

Mackermoped 100%


Ich bin gespannt. Hoffentlich 50er Ape.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Franz-REMCM am 02.12.2025 um 09:53:

 @Grisu1340 Das sind Engländer Töpfe.

Geschrieben von Flexx_Baxter am 02.12.2025 um 10:00:

Moin Franz,

sehr geile Basis. Da bin ich schon ein bisschen neidisch. Eigentlich wollte ich auch einen Starrahmen-Eimer, habe keine erschwingliche Basis gefunden und mir zudem auch ein bisschen Sorgen um meinen lädierten Rücken gemacht. Trotzdem hat man viel mehr Möglichkeiten, wenn man es nicht mit den sperrigen Dämpfern hinten zu tun hat.

Du hast doch schon zwei coole Chopper! Warum nicht doch eine Art Bobber? Hinten und vorn zwei 21 Zöller rein könnte ich mir bei diesem Projekt gut vorstellen.

Viel Spaß und ich hoffe Du lässt uns an diesem Umbau teilhaben.

Peter

Geschrieben von Franz-REMCM am 02.12.2025 um 13:31:

Servus Peter,

ich werd's bei den 18 Zöllern mit den Alu-Hochschulterfelgen belassen.

Sonst wird das Projekt das nächste Fass ohne Boden.

So wie die letzten Beiden.

Gruß, Franz

Geschrieben von Franky68 am 16.12.2025 um 20:33:

Oh, Mann......ich zieh immer wieder meinen nichtvorhandenen Hut wenn ich solche Projekte sehe, ebenso vor den Leuten die sowas drauf haben! Ich bin schon gespannt wie das Schmuckstück hinterher aussieht! Ich hingegen muss schon Youtube bemühen wenn ich nur die Bremsklötze wechsel..... cool

Gruß Franky

Geschrieben von Franz-REMCM am 21.12.2025 um 12:58:

Und weiter geht's!

Erstmal Trittbretter, originale Bremse und Schaltung entfernt, Auspuffanlage demontiert.

Dann Vorverlegte und Dragpipes montiert.

Gestänge und Kette ausgemessen für Jockeyshift und Suicide-Clutch.

Geschrieben von Flexx_Baxter am 22.12.2025 um 12:56:

Cool Franz und wie ich sehe hast Du auch diese geniale Schrauben-Gewinde-Lehre, wahrscheinlich vom Flaschengeist. Das Teil ist bei mit auch fast im wöchentlichen Einsatz. ich kann mich einfach nicht an diese Zoll-Maße gewöhnen.

Geschrieben von Franz-REMCM am 22.12.2025 um 15:08:

Servus,

die Gewindelehren hat mir mal ein Kollege hier aus dem Forum mitbestellt.

Die Teile sind genial.

So, und dann ging's mit der Panhead wieder ein kleines Stück voran:

Den kompletten Primär demontiert und festgestellt, das der komplette Primärantrieb nagelneu ist, incl. Kupplung.

Auch das Bakergetriebe ist nagelneu.

Dann noch die Rändelung vom neuen Apehanger ausgemessen und den Lenker bei CPO nach Maß bestellt, ohne Bohrungen und Sicken für Kabel.

Dann mal die nicht mehr benötigten Teile sortiert, die beim Projekt dabei waren.

Die stelle ich jetzt nach und nach bei Ebay ein.

Euch Allen wünsch ich ein frohes Weihnachtsfest!

Liebe Grüße aus München,

Franz

Geschrieben von Opa-Yogi am 22.12.2025 um 17:11:

Das hört sich nach einem guten Deal und einer perfekten Basis an, Glückwunsch dazu.
schöne Weihnachten……

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„Glück Auf, bis denne“

Geschrieben von Franz-REMCM am 26.12.2025 um 12:34:

Während Ihr mit dicken Bäuchen am 2. Weihnachtsfeiertag aus den Betten gekrabbelt seid, habe ich heute Früh um 7 angefangen, die Pan#3 komplett zu zerlegen.

Im neuen Jahr geht der Rahmen zum Lackierer und der Motor zu einem befreundeten Motorenbauer( zwecks Kontrolle, ob der Motor wirklich komplett gemacht wurde).

Danach werden Motor und Getriebe wie immer mit Branto Korrux 3in1 schwarz lackiert.

Ende Januar geht's dann los mit Zusammenbauen.

Gruß, Franz

Geschrieben von Tweet am 26.12.2025 um 16:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Cool Franz und wie ich sehe hast Du auch diese geniale Schrauben-Gewinde-Lehre, wahrscheinlich vom Flaschengeist. Das Teil ist bei mit auch fast im wöchentlichen Einsatz. ich kann mich einfach nicht an diese Zoll-Maße gewöhnen.

Hab die Schraubenlehre meinen Kumpels zu Weihnachten geschenkt ,hilft einem das ewige Suchen .

Geschrieben von Franz-REMCM am 13.01.2026 um 13:02:

Während Rahmen und Öltank beim Lackierer sind, habe ich mir mal einen Beltshroud gezimmert und Wasserstrahlschneiden lassen.

Geschrieben von Flexx_Baxter am 13.01.2026 um 14:12:

Hi Franz,

sehr kuhl!

das war ein 2 mm Edelstahlblech?
Wie hast Du so einen schönen Radius hinbekommen? Ich habe ja auch noch die Herausforderung meinen Primärbelt zu verkleiden, damit ich auf den Alu-Guss-Kasten und Deckel verzichten und das Gestänge für die Fußkupplung an den Kupplungsausrückhebel verbinden kann