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zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.
…Ich frag mich eigentlich nur, warum das Sondermodell, welches ca. € 6.000,00 teurer als die normale Heritage war, sich so schlecht verkaufen lässt…
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.
…Ich frag mich eigentlich nur, warum das Sondermodell, welches ca. € 6.000,00 teurer als die normale Heritage war, sich so schlecht verkaufen lässt…
Moin,
das resultiert ganz einfach daraus, dass der Interessent und spätere Käufer sich solch ein überbewertetes Sondermodell andrehen lässt 🤫
Gegenüber jeder Standardausführung hat sie zudem eine schlimme, zumindest stark gewöhnungsbedürftige Lackierung, aber insbesondere eine schlimme, schlimme Zweifarbgestaltung von Sitz und Packtaschen. So etwas sieht man sich schnell über und überlegt es sich dreimal, ob es das aufgerufene Geld tatsächlich wert ist 🫣
BlackStar
Moin,
neben dem einleitenden Problem, dass man solch ein Teil später (oder früher) offensichtlich nur mit großen Verlusten wieder los wird, wenn überhaupt 🤫
BlackStar
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Von welchen Zeitraum reden wir denn, Andreas?
Mein Road King Special 2019 Verkauf hat von Oktober bis July gedauert. Okay, im Winter Dezember-Februar pausiert, hat also immer nooch 7 Monate gedauert.
Street Glide Special CVO hat von Oktober bis genau Ostern gedauert, also auch 5 Monate.
2 Kumpels von mir fahren ihre Kisten auch weiter, hat sich nicht einer dieses Jahr auf deren Anzeige gemeldet. (Sportster und Street Bob)
So mal eben schnell verkaufen, ich denke mal die Zeiten sind vorbei.
Aber bei dem Abschlag den dein Kumpel da macht, kann er da nicht an einen Dealer verkaufen, oder hat er es schon versucht?
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Gruß Rainer
-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-
Der Preis macht halt die Musik!
Aktualisiere mal dein Profil! 😉
Man muss doch nur mal ein bisschen links/rechts schauen… den Autoherstellern geht es schlecht bis sehr schlecht (Porsche) Umsätze eingebrochen, E-Fahrzeuge Anschluss verpasst, Chinesen waren schneller und mit Subventionierten Preisen unterwegs. Infolgedessen Zulieferer in Schwierigkeiten bis zur Insolvenz. KI obendrauf, Arbeisplätze werden abgebaut, VW hat bei den Krankheitstagen genau hingeschaut und Leute vor die Tür gesetzt, wenn es eng wird ist jedes Mittel recht! Der „Drecksack“ Winterkorn zieht alle Register um nach 10!!! Jahren immer noch nicht zur Verantwortung gezogen zu werden. Von mir bekommt kein großer deutscher Hersteller noch einen Euro für‘n Neuwagen! Die Arbeitslosenquote geht nach oben, die Zeiten sind unsicher. Der Vollhonk in den USA mit seinen Kapriolen. Die Tage die Dohnenüberglüge in EU, welche wir nicht im Stande sind runter zu holen. Keiner ne Waffe/Zwille, was machen Scharfschützen? Die Leute halten ihr Grld zurück! Und da ist man überrascht weil man für ein „Luxusgut“ was kein Schwanxx braucht, nicht das bekommst was man sich erhoffst?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

zum zitierten Beitrag Zitat von avirexer
Von welchen Zeitraum reden wir denn, Andreas?
Mein Road King Special 2019 Verkauf hat von Oktober bis July gedauert. Okay, im Winter Dezember-Februar pausiert, hat also immer nooch 7 Monate gedauert.
Street Glide Special CVO hat von Oktober bis genau Ostern gedauert, also auch 5 Monate.
2 Kumpels von mir fahren ihre Kisten auch weiter, hat sich nicht einer dieses Jahr auf deren Anzeige gemeldet. (Sportster und Street Bob)
So mal eben schnell verkaufen, ich denke mal die Zeiten sind vorbei.
Aber bei dem Abschlag den dein Kumpel da macht, kann er da nicht an einen Dealer verkaufen, oder hat er es schon versucht?
Die meisten Verkäufe scheitern an der Wirklichkeit und deren Preisvorstellungen, bei neueren Fahrzeugen ist der Preisverfall eben wesentlich höher.
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