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Da ich bis jetzt zwei mal importiert habe, kann ich dir einige Infos dazu geben:

Die Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter mußt du wahrscheinlich tauschen. Ist aber das kleinste der Probleme mit einem Motorrad aus den USA.

Da brauchst zusätzlich noch die EU-Software, den Luftfilter, den Seitenständerschalter, Auspuffe, zum Teil auch die Krümmer, weil da an den US-Motorrädern meistens andere Auspuffe mit anderen Krümmern dran sind.

Dazu solltest du genügend Erfahrung im Harley- schrauben haben, weil:

1. keine Vertragswerkstatt auch nur eine Schraube am selbst importierten Bike anrührt, und
2. Du eine Lange Liste vom TÜV bekommst, was alles geändert werden muß. Das ging mein meiner Wide Glide bis runter zur Vergaserbedüsung. Alles mit Teilenummer von Harley und du musst dann suchen, wo du die Teile her bekommst.


Dann kannst du anhand dessen grob kalkulieren:

Transport USA - Deutschland 1500,-
Transport in Deutschland von Bremerhafen 400,-
Zoll 25% auf Kaufpreis PLUS Transportkosten
Zulassung 1000,-
Teile Minimum 1500,- (kann aber ganz schnell mehr werden)

Alles was an verstecktem Ärger noch in dem Motorrad drin ist, treibt die Kosten sehr schnell nach oben.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.