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zum zitierten Beitrag Zitat von Gnadle
zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Danke für die info!
Hätte es gern zwar noch genauer gewust, wieso dies nur auf der linken Seite notwendig ist, jedoch für die heutige Montage des Lenkers reicht mir das erst mal.
Nobby
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"congito, ergo sum"
Nobby, nur mal eine Idee. Wenn du den Lenker ja sowieso komplett zerlegen musst, dann nimm doch mal eine Waage und vergleiche das Gewicht vom linken Lenkergewicht und das von der E—Gas Patrone rechts.
Vll ist ja das schon die Lösung.
zum zitierten Beitrag
Hallo Werner, guten Morgen.
So Früh schon auf, und gleich solche super Ideen.
Hatte ich aber kein Schnuppen zu,
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Gruß Werner
Ja Werner, so ist es halt.
Die Einen geben Antworten auf Fragen, die gestellt werden und mit denen man etwas anfangen kann, die anderen geben halt (wie du es selber sagst) dumme Antworten.
Da ich gerne auch die dummen beantworte (bin ja höflich) muss du dich nicht wundern, dass diese auch dumm beantwortet werden.
So bin ich nun mal, musst du doch inzwischen wissen!
Also war für dich gesehen, meine Antwort mit dem wiegen, eine dumme Antwort die nicht zu deiner Frage passt.
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Gruß Werner
Ich muss doch nicht das Rad neu erfinden!
Wie ich jetzt weiß, dass es nur ein Lenkergewicht auf der linken Seite giebt, und dazu schon genügend Hinweise geschrieben wurden, muss ich jetzt auch nicht noch die einzelnen Teile wiegen!
Dazu fehlt mir einfach die Zeit!
Mein technisches Verständnis reicht aus, 1 + 1 zusammenzählen zu können und eine logische Verbindung dazu herstellen zu können.
Reicht das?
Nobby
Und was wäre die logische Verbindung ?
Alter !!!!
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Du darfst deine Meinung frei äußern, solange du im Gegenzug auch die Meinung anderer respektierst.
Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! 
Die logische Verbindung ust, dass die schweren Teile auf der rechten Seite, das Gegengewucht zur linken Seite aufheben.
Noch Fragen
Junger!!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Hallo alter Mann 63.
Ich bin nicht der Motorrad Fachmann, der das wissen muss.
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Gruß Werner
Ach Werner, eine Antwort darauf noch von mir, dann ist Schluss damit,
Bitte.
Ich möchte dir auch nicht auf die Füße treten.
Ich dachte, Harley Fahrer seien nicht so empfindlich.
Mit Motorradfachman meinte ich lediglich , dass ich diesen Beruf nicht erlernt habe!
Zumal Fahrzeugspezifisch an verschieden Marken sowieso alles auch noch unterschiedlich ist.
Das ist sogar bei der gleichen Marke oftmals so.
Da hat manchmal selbst der Markenfachmann Probleme mit und muss im Werkstatthandbuch nachschauen.
Ich habe alles erfahren, wass ich wissen muss.
Das reicht mir!
Danke für die Informationen, die ich zum Thema von Euch bekommen habe
Nobby
Ich dachte, Harley Fahrer seien nicht so empfindlich.
dann ist Schluss damit
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike