Druckvorschau: Kalifornien Reise - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

Sequoia Nationalpark mit den Mammutbäume nicht vergessen. #1 ist halt je nach Verkehr auch etwas mühsam. San Diego lohnt sich

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Danke für eure Bestätigungen und die Infos.
Ich habe nur Angst dass ich da irgendwie falsch fahre oder etwas schönes vergesse. Ich glaube einfach die geplante Strecke so mitnehmen und im Navi eintippen wird wohl nicht unbedingt helfen.

Im Yosemite würde ich gerne 2 Tage bleiben. Habt Ihr Orte die man gezielt ansteuern sollte, um „richtig“ zu fahren?

vor allem: wie lange würdet Ihr planen, wenn man 2 Tage San Francisco und 2 tage Yosemite einrechnen möchte?
Reichen 10 Tage? Der Youtuber ist das Ganze in 5 Tagen gefahren. Das wäre mir zu hektisch

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Hallo zusammen,

ich wei0 nicht ob ich hier richtig bin, aber vielleicht kann mir ja der ein oder andere helfen, mir meine Reisegestaltung zu verbessern.

Ich plane im September nach Kalifornien zu fliegen und dort für 10-14 Tage eine HD zu mieten.
Anreise entweder nach Los Angeles oder lieber sogar nach San Francisco.

Im Kopf hätte ich von San Francisco den Highway 1 nach LA zum Venice Beach zu fahren und von dort über den Yosemite retour nach San Francisco.
Ich weiß, ist erstmal nur grob beschrieben udn warscheinlich auch von der Strecke für die Tage zu umfangreif, da man ja auch noch die Ortschaften und Eindrücke genießen möchte.

aber vielleicht habt Ihr ja schon mal diesen Trip oder ähnlich gemacht…ich nin jedenfalls für jede Hilfe dankbar.

Jetzt schmeiß ich auch noch eine Empfehlung in die Runde:
Solvang. Ein nettes Städtchen, das von dänischen Auswanderern (Pastor, Lehrer) gegründet wurde und ganz im Stil dänischer Architektur und Lebensweise gestaltet ist. Geniale Bäckereien mit traumhaften süßen Sachen, gute Übernachtungsmöglichkeiten, nette Restaurants und ein kleines Motorradmuseum. Wenn's von der Planung reinpasst, kann man da gut übernachten, z.B. hier:
https://www.booking.com/hotel/us/solvang-inn-cottages.html?aid=2378719&label=postbooking_confemail;pbsource=conf_email_hotel_name&chal_t=1771687666893&force_referer=https%3A%2F%2Flightmailer-bs.gmx.net%2F
Da gibt's einen Gutschein für ein tolles Frühstück in der Bäckerei gleich gegenüber, mit europäischen Backwaren (Semmeln = Brötchen), Porzellangeschirr und Besteck aus Metall! Wirst sehen, das bekommst Du sonst kaum.
Olsen's Danish Village Bakery

Beim Sequoia (unbedingt mitnehmen!) such Dir neben dem General Grant Tree und General Sherman Tree noch den Trail of 100 Giants. Das ist ein kleiner Rundweg entlang jeder Menge riesiger Sequoias und (im Gegensatz zu den Generals) da ist fast nix los.

So, jetzt hör ich aber auf.

Viel Spaß jedenfalls und berichte bitte, wenn Du wieder im Lande bist, OK?

DLzG, Wolfgang

@Fabi : wenn'd magst, kannst Dir ja meinen Tourbericht von 2022 zu Gemüte führen. Hier der Link zur Stelle mit den Sequoias:

Wilder Westen auf der Harley

🙋‍♂️

So ich hab mir mal was zusammengestellt (chatgpt) ist da wirklich mittlerweile eine Hilfe und vor allem ist es schnell.

Was sagt Ihr? Sollte ich das so machen oder soll ich die Kilometer noch nach oben schrauben? So tagestouren mit 150km ist dann doch eher schnell rum, oder kann ich mir das so vorstellen, dass man eh immer mal wieder anhält um etwas anzuschauen als nur Kilometer zu fressen?
📅 Beispiel-Reiseplan für 10 Tage
Tag 1 – Ankunft in San Francisco ✈️ Flug von München über z. B. Frankfurt oder München nach San Francisco, Kalifornien (SFO).🛏️ Check-in, erste Erkundung der Stadt (Fisherman’s Wharf, Pier 39).

Tag 2 – San Francisco erkunden 🌉 Sehenswürdigkeiten: Golden Gate Bridge Cable Cars, Lombard Street Alcatraz (optionale Tour)→ Genieße einen ganzen Tag Sightseeing in SF vor deiner Motorradtour.

Tag 3 – Motorradübernahme & Start der Tour 🏍️ Harley-Davidson mieten in San Francisco👉 In der Bay Area gibt es zahlreiche Anbieter mit Harleys (z. B. Street Glides, Road Kings). Start: San Francisco → Pacific Coast Highway (Highway 1) Richtung Süden📍 Erste Etappe bis z. B. Santa Cruz / Monterey→ Spektakuläre Küstenlandschaften, viele Aussichtspunkte.

Tag 4 – Weiterfahrt Highway 1 nach Süden 🏍️ Highway 1 entlang der PazifikküsteHighlights: Big Sur Bixby Bridge Cambria / San Simeon→ Du könntest ggf. einen Abstecher nach Venice Beach machen, wo das bekannte Route 66-Zeichen steht (das befindet sich bei Santa Monica, südlich von LA – siehe Hinweis bei LA-Mietrouten). ⚠️ Hinweis: Für die Strecke entlang des Highway 1 bis nach LA musst du viel Zeit einplanen – reiner Küstenabschnitt SF → LA sind gut 750 km, mit Aussichtspausen eher 3–4 Tage empfohlen.

Tag 5 – Inlandroute nach Bakersfield 🏍️ Cambria / Coast → Bakersfield→ Bakersfield ist der Startpunkt in Richtung Sierra Nevada und Nähe zu den Nationalparks. 🛏️ Übernachtung in oder bei Bakersfield

Tag 6 – Sequoia National Park 🏞️ Fahrt in den Sequoia National Park🌲 Gigantische Mammutbäume im Sequoia NP sind absolute Natur-Highlights.→ Kings Canyon ist direkt angrenzender Park mit ebenfalls beeindruckenden Landschaften. 🛏️ Übernachtung nahe Sequoia NP

Tag 7 – Weiterfahrt zum Yosemite Nationalpark 🏍️ Früh weiter Richtung Yosemite National Park→ Tagesfahrt durch die Sierra Nevada bis in oder an den Parkrand.🛏️ Übernachtung nahe Yosemite

Tag 8 – Yosemite erkunden 🏞️ Ganzer Tag im Yosemite NP mit Wandern oder AussichtspunktenHighlights: Yosemite Valley, Wasserfälle, Yosemite Point, Glacier Point, etc.→ Ideal für Natur- und Fotostopps.

Tag 9 – Rückfahrt nach San Francisco 🏍️ Rückfahrt von Yosemite nach SF→ Toller Abschluss mit Ausblicken auf Landschaften und vielleicht ein letzter Halt an der Pazifikküste.

Tag 10 – Rückflug

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Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967

Ich weiß ja nicht, welches KM-Limit Dir vorschwebt, aber 150 Kilometer pro Tag ist (gerade in den USA) recht wenig für einen Roadtrip, wie ich finde...

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das wären mal die Kilometer. Wo sollte ich noch was hinzufügen? Ich will auch etwas mehr fahren, da mir bewusst ist, dass die Kilometer in USA andere sind als bei mir in Südtirol.
Trotzdem möchte ich noch genug zeit haben etwas zu sehen, aber bei der Rundreise wüsste ich jetzt nicht was ich noch dazunehmen sollte. Tipps?SF → Monterey ca. 193 kmMonterey → Cambria ca. 280 kmCambria → Bakersfield ca. 260 kmBakersfield → Sequoia NP ca. 150–200 kmSequoia NP → Yosemite NP ca. 250–300 kmYosemite → SF ca. 300–350 km

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Deshalb ja auch "wie ich finde". Und: Du hattest gefragt – wenn ohnehin alles fix ist, wäre die Frage obsolet. Ich jedenfalls würde mit Sicherheit noch (abendliche) Spontantouren vor Ort oder Abstecher unterwegs einplanen und das Km-Limit großzügiger gestalten. Aber noch einmal: Das wäre meine Planung, nicht Deine...

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Du hast das Bike 7 Tage und die km sind mMn ok, wenn du auch was sehen möchtest und nicht nur Highlights abklapperst. Am HWY 1 Pazifiküste gibt es oft Wale zu sehen und die kommen teils bis an die Küste.

Vorschlag als Alternative:
SF → HWY 1 → Monterey
Monterey → HWY 1 → Morro Bay
Morro Bay → Sequoia NP
Pausentag im Sequoia NP und evtl. Kings Canyon NP (Wanderschuhe?)
Sequoia NP → Yosemite NP
Pausentag im Yosemite NP
Yosemite → SF

Das sind ca. 1.300 km und Spielraum für spontane extra-km und Zeit für Pausen zum Glotzen auf´s Meer, Fotoshootings mit´m Bike, gemütlich Kaffeetrinken und vll auch mal mit Leuten quatschen, usw.

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Grüße, BlackChrome

Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun

Danke schon mal. Hat jemand von euchn die route hinten rum zu den Mammoth Lakes gemacht und dann rüber zum Yosemite?

oder eventuell auch zum Sequoia retour und hinten rum Mammoth Lakes und Yosemite?

Ist die Strecke hinten oder vor der Sierra Nevada schöner?

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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
Du hast das Bike 7 Tage und die km sind mMn ok, wenn du auch was sehen möchtest und nicht nur Highlights abklapperst. Am HWY 1 Pazifiküste gibt es oft Wale zu sehen und die kommen teils bis an die Küste.

Vorschlag als Alternative:
SF → HWY 1 → Monterey
Monterey → HWY 1 → Morro Bay
Morro Bay → Sequoia NP
Pausentag im Sequoia NP und evtl. Kings Canyon NP (Wanderschuhe?)
Sequoia NP → Yosemite NP
Pausentag im Yosemite NP
Yosemite → SF

Das sind ca. 1.300 km und Spielraum für spontane extra-km und Zeit für Pausen zum Glotzen auf´s Meer, Fotoshootings mit´m Bike, gemütlich Kaffeetrinken und vll auch mal mit Leuten quatschen, usw.

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…also 116 Meilen (186 km) täglich sind für dortige Verhältnisse ein Katzensprung. Da bleibt viel Zeit für Entdeckungen.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…also 116 Meilen (186 km) täglich sind für dortige Verhältnisse ein Katzensprung. Da bleibt viel Zeit für Entdeckungen.

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