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Geschrieben von springerdinger am 17.02.2026 um 12:38:

Anstatt von diesem Umbau-Kit der auf knapp 2K Euro kommt, würde ich gleich ein komplettes RevTech oder ULTMA 6 Gang Getriebe nehmen.

Geschrieben von ankavik am 17.02.2026 um 12:54:

Habe ich einen Denkfehler?... Wie kommst Du auf 2000€? Als Selbstschrauber kommen da Öl und Dichtungen und 1...2 Tage Schrauben dazu, oder hab ich was über sehen?...

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Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Geschrieben von springerdinger am 17.02.2026 um 13:02:

Sieh dir diesen KIT einfach mal im Zodiac Katalog unter PN 700852 an! Augenzwinkern

Für einen Selbstschrauber wird es auch mit der Garantie schwierig werden.

Geschrieben von Franz-REMCM am 17.02.2026 um 14:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von ankavik
Mich stört auch, dass der 5. Gang nur 1:1 übersetzt ist.
Da ich eine 95er Softail habe, überlege ich einen Umbau mittels conversion kit zu machen....
Hat das eventuell schon mal jemand versucht und kann berichten?...

Was willst Du jetzt hier mit Deiner 95er Softail ?

Hier geht's um eine 84er.

Zwei komplett verschiedene Paar Schuhe.

Regt mich echt auf!

Geschrieben von Tommel am 17.02.2026 um 15:46:

Genau.


Wäre mal interessant zu wissen welche Übersetzung der Kollege jetzt fährt.
Noch mit original-Primär oder Belt ?
Wieviel Zähne am Sekundärantrieb ?
Genaue Hinterradgröße ?
Immer solo oder zu zweit ?
Nur von Ortschild zu Ortschild unterwegs ?

Geschrieben von Schneckman am 17.02.2026 um 19:57:

Zur Frage der Endübersetzung bzw Kettenräder :
Bei mir die zufriedenstellendste Endlösung von allen Tests war eine Sekundärübersetzung von 2 : 1 via  Getrieberitzel 24 Zähne und Kettenrad 48 Zähne.
Ausgehend von einem entkorkten und gut be-/entlüfteten Serienmotor mit L-Nocke.
Und ausgehend vom serienmäßigen Primärübersetzungsverhältnis für MJ 1987.
Und Radumfang für Niederquerschnitt 17-Zoll 120er Breite vorne und 200er hinten (bitte selber umrechnen/ vergleichen).
Mit 24 / 48 sind Abzug UND End- bzw. höhere Geschwindigkeit aus meiner Sicht ausgewogen / ausreichend, außerdem sind so vorne wie hinten individuelle kleine Anpassungen nach oben und unten leicht zu machen.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN