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zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
wenns mal wieder ein bissel länger dauert ......... falt trichter die sparen platz![]()
Fill'n'go taugt nix hab ich probiert.
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zum zitierten Beitrag Zitat von KingofBamberg
versteh ich nicht! Zapfhahn rein, arretieren. Laufen lassen, bis zum Stopp. Kein Spritzer.
Mach ich was falsch![]()
?
Sind aber immer nur max 15 Liter. Ich dachte, die Tankuhr zeigt ungenau an.
Geht da mehr rein?
Gruß
KoB
Auch ich habe mit dem Tanken so meine Probleme.
Schon einige Male ist mir die Soße übers Moped gespritzt.
Das abgebildete Teil habe ich mir direkt in USA bestellt.
Es ist aber nicht von Harley sonderb heißt McCuff.
Siehe hier...
Ich kenne das aus der Serie American Chopper.
Sieht so einfach aus, funktioniert aber leider nicht.
Ich denke, dass bei uns die Tankrüssel zu dünn sind, deshalb
ist immer eine ca. 1mm große Lücke zwischen dem Gummiteil
und dem Tankrüssel.
Durch den Spalt spritzt dann auch das Benzin.
Besser ist da schon die Methode, "auf Sicht" zu tanken, also den Tankrüssel nicht
ganz reinstecken. So sieht man genau, was noch fehlt und es spritzt nicht.
Insgesamt wohl ehr "suboptimal".
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Ralf
langsam tanken oder Colaflasche ich bin für die erste Methode
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Zitat von czuk
Zitat von KingofBamberg
versteh ich nicht! Zapfhahn rein, arretieren. Laufen lassen, bis zum Stopp. Kein Spritzer.
Mach ich was falsch![]()
?
Sind aber immer nur max 15 Liter. Ich dachte, die Tankuhr zeigt ungenau an.
Geht da mehr rein?
Gruß
KoB
Aber hallo.
zieh den Rüssel mal wieder etwas raus, nachdem die Arretierung rausspringt. Kannst auch "auf Sicht" betanken, wenn du den Rüssel bündig zum Einfüllstutzen hast und in den Tank reingucken kannst.
Da geht noch einiges rein.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
soll ich mal nen "Tank Kurs" organisieren

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Kommt auch drauf an, von welcher Seite man den Rüssel reinhängt.
Wenn der Rüssel von Rechts eingeführt wird, läufts besser 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
ja, aber mit richtigem sprit
und spritzen darf auch keiner

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

zum zitierten Beitrag Zitat von Big-Al
ja, aber mit richtigem spritund spritzen darf auch keiner
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trichter sind auch verboten

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Nase in den Wind @ all !

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
soll ich mal nen "Tank Kurs" organisieren![]()
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Aber bitte professionell, mit Luftdruck u.Ölstand prüfen.
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Jaja, das 1. Nachfüllen ist immer das schwierigste.... Mopped gefahren seid ihr schon mal, oder?
Sorry, wenn ich das schreib, kann mich aber nicht beherrschen! 
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Greetz
Franky
Mann o Mann
Hier gehts nicht darum wie man tankt oder wer wie tankt - Hier wurde nach einem Hilfsmittel Fill&Go gefragt, ob das was taugt.
Die neuen Tourer-Tanks richtig randvoll zu tanken ist ein gepfriemel, wenn manche halt nicht ganz volltanken gibts logischerweise das Problem nicht.
(Ich glaub nach fast 30 Jahren Mopped fahren auf divers.Fabrikaten, weiss ich wie man volltankt)
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Bringt doch einfach ein bisschen Zeit zum Tanken mit und gut ist es.
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Gruß von Sascha aus'm Taunus
500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.