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RE: Vorstellung Umbau

na also ralph

wie sagt der chinese "ente gut alles gut" 😁

es wurde ja doch noch fertig

über eines müssen wir hier nicht diskutieren, das "nachher" ist

auf jeden fall besser als das vorher. über so kleinigkeiten

haben wir ja schon über das "für und wider" diskutiert.

was mir im gesamten gefällt, ist die "alternative" farbgebung

zu schwarz, sowie das nicht mit extremen überladene erscheinungsbild.

davon abgesehen es muss DIR gefallen - das ist das wichtigste.



gruss vom see

VAMOS

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RE: Vorstellung Umbau

Ist doch nett geworden, das Teil!

Die Lackierung und die Farbgebung ist, natürlich nach schwarz echt schön gelungen.

Die Fenderstruts könnten, wenn sie die mit der Rundung des Fenders gehen würden, wesentlich eleganter sein - müssten natürlich extra angefertigt werden.

Das Kuchenblech ist schei...benkleister, aber ist halt so in D. Wäre nicht unter Umständen eine neue, kürzere Nummer zu bekommen? Die 15 Euro extra beim Straßenverkehrsamt für eine Wunschnummer wären doch gut angelegt, wenn‘s denn bei euch einen verständnisvollen Menschen im Amt gibt (in Helmstedt gibt es zum Glück eine selbst Mopped fahrende freundliche Dame, mit der man reden kann 😁 ).

Thema Hinterreifen: Warum müssen die Reifen eigentlich jedes Jahr fetter werden?

Ist Optik witklich alles? Hat denn keiner mehr Spass an einer vernünftigen Fahrbarkeit? Stehen alle auf das krasse Aufstellmoment als ‘Kick‘ beim Bremsen in der Kurve? 🤪

Abgesehen davon sieht dein Reifen nicht zu mickrig aus, ist OK so.

Ein Bekannter von mir hat ein optisch wirklich geiles Bike (HD) mit ca 80 PS und einem fetten Hinterreifen. Auf der Geraden sehe ich keine Sonne, aber auf der Autobahn geradeaus ballern ist nicht so mein Ding. Sein Mopped ist auch noch ca 50 Kilo leichter. Auf allen Landstraßen sieht er gegen meine ‘Dicke‘ keine Sonne, weil sein Bike in Kurven kaum fahrbar ist, bremsen in der Kurve kann er total vergessen.

Darum hat er zum ‘austoben‘ haben auch noch ein Zweitmopped aus Italien...

Hab‘ Spaß beim Fahren!!

Gruß

Kai

RE: Vorstellung Umbau

Ein schöner und vor allem fahrbarer Umbau

mit einer gelungenen Farbgestaltung.

Gruß Uwe

RE: Vorstellung Umbau

Hi,

ich schaue fast jeden Tag ins Forum.

Ich habe mich halt daran gewöhnt- ist ja auch unterhaltsam.

Es wurden ja schon einige Umbauten vorgestellt- aber bei diesem war ich doch überrascht: Vorher/nachher. Hat mir gefallen. Hab 2 x hingeschaut-hin- und zurückgeblättert. Wenig gelesen, mehr geschaut. Toll. Gut gemacht. Die Umbauzeit hat bestimmt Vorfreude ausgelöst. Spannung. Unterhaltung.

Was schrieb Jorge Luis Borges u.a.:"..wenn ich mein Leben noch einmal leben könnte....ich würde mehr riskieren...würde ich versuchen, nur mehr gute Augenblicke haben..."!!

Ich glaube, Du wirst jetzt mehr gute Augenblicke haben, wenn Du mit Deiner Maschine zusammen bist (putzen, fahren, daran denken u.s.w.) Gut gemacht.

Schöne Grüße aus dem dortmunder Frühling

Uli

RE: Vorstellung Umbau

👏 👏 👏

Hi Ralph, hast Du klasse hinbekommen 😁

Gruß

Karl

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Gruß
Karl

RE: Vorstellung Umbau

Hallo Ralph,

... wirklich sehr schön geworden!

Was das Nummernschild betrifft sollte man den Straftatbestand der "ästhetischen Körperverletzung" einführen.

Viele Grüße

Hermann

Gott will, dass der Mensch seinen Spaß hat. (Theresia von Avila).

RE: Vorstellung Umbau

Schön, frech und frisch 👏 👏 👏

und bestimmt toll fahrbar.

Gruss

8

Four Wheels move the Body,

two Wheels move the Soul.

RE: Vorstellung Umbau

Hi Ihr alle,

vielen Dank für das überwiegend positive feedback 😁

Teppo hat es so ziemlich auf den Punkt gebracht: es sollte gar nicht so super custom sein, sondern ein neues, frisches und vor allem fahrbares Erscheinungsbild mit klarem Bezug zur Basis haben.

Und ja, Sie ist fahrbar, und wiiiiiiieeee!

Nur das doofe Kuchenblech würgt das bike im oberen Geschwindigkeitsbereich, aber wer will sich da schon lange freiwillig aufhalten.

Das Fahrwerk würde es aber bedenkenlos mitmachen, ebenso wie der freier laufende Motor, aber der Widerstand wächst eben im Quadrat zur Geschwindigkeit, leider!

Von meinen ursprünglichen Plänen, die Stilelemente des Billy Bike aufzugreifen, bin ich schon sehr lange abgekommen.

Billy bike ist Billy bike und hat eine ganz andere Basis als die, von der ich gekommen bin.

Daher war auch kein old school Stil mehr gewünscht, sondern eine TC88B Softtail, die Ihre Herkunft nicht verleugnet, sondern unter Zuhilfenahme des Baukastens optimiert.

Die Kritik an den fenderstruts kann ich nachvollziehen, aber ohne absägen der Rahmenhörner sind die Möglichkeiten eben limitiert.

Ausserdem: die kommenden Winter wollen auch noch ausgefüllt werden.

Andreas (Doodoo): Das Luftfilteremblem ist in Arbeit und wird bis zur Hessenmühle definitiv noch angebracht...surprise...

Eines lass ich aber nicht gelten, hd-rk:

wie gewollt und nicht gekonnt ist mir zu persönlich, wer solches von sich gibt, soll erst mal beweisen, dass er wenigstens all dies drauf hat, was ich praktiziert habe, um zu diesem Ergebnis zu kommen, denn unabhängig vom Stil ist die Ausführung, glaube ich, ganz passabel.

So, das musste ich auskotzen. 🥷

Ansonsten schon o.k., ich kann damit leben, dass die Geschmäcker unterschiedlich sind.😁

Und wenns doch mal old school werden soll, so gibt es einen Bausatz für das Billy bike zu kaufen, mit Starrahmen, paasendem Panhead usw.

Wenn ich einmal reich wär, dibidibidumm....

Gut‘s Nächtle

Ralph

RE: Vorstellung Umbau

moin ralph,

richtich geil. gefällt mir gut...! sogar zu nem neuen kennzeichen hats gereicht

alex

RE: Vorstellung Umbau

Sehr schön geworden, Ralph. Gratulation 👏 👏

Lass dich von der Kritik nicht beeinflussen. Ich hätte das auf jeden Fall nicht so hingekriegt. Und wie schon gesagt, sie muss dir gefallen und das tut sie ja.

Viel Spass damit. 😁

Gruss Andreas

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8-tung! Beiträge können Ironie und Schalk enthalten.

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RE: Vorstellung Umbau

sehr gut! mir gefällts auf jeden Fall. Die Farben machen es zu ur-Harley. Vargas Girl, absolut klasse. Ah, Hupe : ein mini Vargas?

If you don‘t ride in the rain, you don‘t ride. ~Author Unknown

RE: Vorstellung Umbau

Respekt Ralph, wirklich gelungen dein Umbau. 👏

RE: Vorstellung Umbau

Hi Ralph,

bis auf die Fenderstruts gafällt mir die Kiste auch sehr gut.

Haste schön gemacht.

Respekt.

👏



ride hard, think free

Der Mann in Schwarz floh durch die Wüste, und der Revolvermann folgte ihm.....

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friedi

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RE: Vorstellung Umbau

Danke nochmal für das viele Lob,

es ist motivierend zu sehen, dass das Gesamtkonzept nicht nur mir gefällt.

Auch ist es Ansporn, die letzten Kinken (vor allem struts) im nächsten Winter anzugehen.

Im Anschluß noch ein paar Aufnahmen von heute morgen, falls Ihr Euch gefragt habt, für was die Chrom"pinkel" auf dem hinteren fender sind, hier die Auflösung:

Einmal mit Pillion pad:



andere Seite



Dieses Scheixx-Kennzeichen:



und ein Ausschnitt zum wirken lassen:



Sieht auch mit Pillion pad nicht schlechter aus, finde ich, nur wird das nicht so oft zum Einsatz kommen, und wenn, dann ausschließlich für meine Tochter

Eher dann schon diese Variante, falls Gepäck mitzuführen ist, das nicht im Rucksack Platz findet (z.B. letzte Juniwoche Steinegg )



und so:



Der Ausritt heute morgen hat mich wieder begeistert, der Schlitten fährt sich dermassen handlich, auch Wechselkurven scheinen besser zu klappen als vorher dank strafferer Fahrwerksabstimmung.

Hatte nur einmal einen überraschenden Effekt beim Gasgeben bzw. schließen:

beim wegnehmen von Gas hat die Maschine nochmal einen richtigen Hupfer nach vorne getan, also nachlaufen.

Kann dies am PCIII und stage I Lufi liegen?

Beim betrachten der PCIII-Leuchtdioden bleibt das Licht im Bereich bis ca. Halbgas immer im Minusbereich, erst bei Vollgas steigt das Lämpchen mal kurz bis Mitte und knapp darüber in Plus.

Das Mapping mit offenem Lufi sollte doch eher zu einem reicheren Gemisch führen?

Ich hatte das mapping in USA vorjustieren lassen mit den Angaben Auspuff wie Supertrapp offen (ist tatsächlich USA-Originaltüten mit CPO) + SE stage one (KN-Luftfilter)

Wer weiß Rat?

-> Nachlaufen ist nach meinem Verständnis so ein typisches Zeichen für zu mageres Gemisch

RE: Vorstellung Umbau

Hallo Ralph,

meinen Respekt hast Du in jedem Fall👏 👏 👏.

Wirklich sehr schön geworden. Ist ja ganz nah an dem Vorbild aus der Gallerie (hab die Entstehung etwas mitverfolgt).

Beste Grüße, Tom