Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Frage an die Thunder Max User (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=13077)
Mir ist gestern aufgefallen das ich jetzt beim erneuten verbinden des Laptop mit dem TM nicht mehr die Klappensteuerung deaktivieren muss. Kann es sein das dies nur beim ersten mal nötig ist, oder liet es vielleicht an der neuen Firmware des TM.
Habt ihr da was beobachtet ?
Gruss
Störtebecker
Zitat von Denali
Noch mal 'ne Frage:
kann man beim TM auch die KALT-Leerlaufdrehzahl einstellen? Ist immer peinlich, wenn der Motor kalt ist und dann beim Start losheult wie 'ne Japs-Schleuder.
Ne Kat-Anheizung brauche ich nicht - habe ja keine mehr. Ich denke, dafür ist die hohe Drehzahl gedacht......
Grüße
Denali
__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
700?
Das ist verdammt wenig. Da musst Du aufpassen, dass sich das Notprogramm nicht einschaltet.
Man hat mir gesagt, dass man die 850 nicht unterschreiten sollte.
Die Leerlaufspannung wird auch deutlich unter 12,5 Volt liegen, oder?
__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Mir ist gestern aufgefallen das ich jetzt beim erneuten verbinden des Laptop mit dem TM nicht mehr die Klappensteuerung deaktivieren muss. Kann es sein das dies nur beim ersten mal nötig ist, oder liet es vielleicht an der neuen Firmware des TM.
Habt ihr da was beobachtet ?
Gruss
Störtebecker
Nein ich meinte folgendes.
Ich habe die Klappensteuerung mit einer Trickbox (Stecker) deaktiviert. Beim ersten verbinden mit dem Laptop musste ich diesen entfernen um die Verbindung zubekommen. Dann hate ich ein Firmware update gemacht. Später hatte ich den Laptop noch einmal verbunden, vergass aber den Stecker zu entfernen. Trotzdem hat er verbunden. Dies war vorher nicht so.
zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Nein ich meinte folgendes.
Ich habe die Klappensteuerung mit einer Trickbox (Stecker) deaktiviert. Beim ersten verbinden mit dem Laptop musste ich diesen entfernen um die Verbindung zubekommen. Dann hate ich ein Firmware update gemacht. Später hatte ich den Laptop noch einmal verbunden, vergass aber den Stecker zu entfernen. Trotzdem hat er verbunden. Dies war vorher nicht so.
Da hast du recht. War mir nur nicht sicher ob das an der Firmware liegt oder nicht.
Ist schon schön wenn man direkt verbunden wird.
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
700?
Das ist verdammt wenig. Da musst Du aufpassen, dass sich das Notprogramm nicht einschaltet.
Man hat mir gesagt, dass man die 850 nicht unterschreiten sollte.
Die Leerlaufspannung wird auch deutlich unter 12,5 Volt liegen, oder?
__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
Geanu kann ich es Dir auch nicht erklären. Unter 850 rpm reicht auf jeden Fall die Spannung für das Steuergerät nicht mehr. Das wirft dann Fehler aus...
Am besten fragst Du mal den "Fred" bei Motor Talk...der hat das Ding fast erfunden 
__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
Wie habt ihr den PC mit dem TM verbunden ,ganz normal Serielle Schnittstelle, Adapter Seriell auf USB oder Adapter Seriell auf Express Card?
Nachdem ich für meinen Laptop 2 Stück USB Adapter gekauft hatte und keine Verbindung zum TM herstellen konnte
schleppte ich den PC der mit einer Seriellen Schnittstelle ausgestattet ist in die Garage und es funktionierte. (mit Trickstecker)
Heute verwende ich meinen Laptop mit einer Express Card, funktioniert bestens. (mit Trickstecker seit ein paar Monaten mit externen Schalter für die Klappensteuerung).
Ich habe einen USBtoserial Adapter und daran das Kabel vom TM. Funktioniert einwandfrei (Win7+Netbook)
mein Laptop hat serielle Schnittstelle, damit läuft's,
aber ich glaube Alex mußte sich einen seriell-USB-Adapter kaufen weil's auf seiner seriellen Schnittstelle nicht ging,
Du mußt also nicht den Stecker vom Sound-Management trennen um den Link zu bekommen, steffensy? Hattest Du Firmware-Update der Zipper-Software gemacht?
__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
@white leg man,
den Stecker vom Soundmanagement musste ich trennen um eine Verbindung zu kriegen.
Ich kaufte 2 verschiene seriell zu USB Adapter, 2 weil ich mit dem ersten keine Verbindung bekamm dann das zweite von einem anderen Hersteller gin auch nicht.
Jetzt nutze ich einen Adapter Seriel zu Express-Card funktioniert super. Das Firmware-Update von Zipper habe ich auch gemacht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Noch mal 'ne Frage:
kann man beim TM auch die KALT-Leerlaufdrehzahl einstellen? Ist immer peinlich, wenn der Motor kalt ist und dann beim Start losheult wie 'ne Japs-Schleuder.
Ne Kat-Anheizung brauche ich nicht - habe ja keine mehr. Ich denke, dafür ist die hohe Drehzahl gedacht......
Grüße
Denali
__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
zum zitierten Beitrag Zitat von White Leg Man
mein Laptop hat serielle Schnittstelle, damit läuft's,
aber ich glaube Alex mußte sich einen seriell-USB-Adapter kaufen weil's auf seiner seriellen Schnittstelle nicht ging,
Du mußt also nicht den Stecker vom Sound-Management trennen um den Link zu bekommen, steffensy? Hattest Du Firmware-Update der Zipper-Software gemacht?
__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de