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Geschrieben von Black Roadking am 31.10.2013 um 19:08:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

@ deep p

Also dass Deine Alarmanlage alleine eine ganze Batterieladung in 4 Tagen leersaugen soll, kann ich nicht glauben.

Bei Zündung aus (nach 30 sek) und bei aktivierter Alarmanlage sollte der messbare Ruhestrom im Bereich von 3,5 mA liegen (Ruheströme: Regler ca. 0,5mA plus aktivierte Alarmanlage ca. 3 mA).

Damit würdest Du in 4 Tagen (96h) gerade mal 336 mAh oder 0,3Ah der Batteriekapazität verbrauchen, wobei die Gesamtkapazität einer Batterie für eine 1200er Sporty wohl im Bereich zwischen 12 bis 18Ah liegen sollte.

Da sollte also noch irgendein anderes Bauteil (oder sogar mehrere) dauerhaft Strom ziehen.

 

Gruß aus dem Nordschwarzwald.

Dirk

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Geschrieben von ragetti am 31.10.2013 um 22:09:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Doch Dirk das kann passieren, war bei mir auch schon einmal, irgendwie hat diese Sch...  Alarmanlage alles möglich aktiviert und die Batterie regelrecht leergesagt, deshalb hatte meine nach 6 Jahren wegen dieser Vorschädigung des Geist aufgegeben. Seither lasse ich auch diese dämliche Alarmanlage in Ruhe liegen.

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

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Rolf


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Geschrieben von Karl H. am 31.10.2013 um 22:18:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Unter Generalverdacht steht für mich der 9V-Akku in der Sirene. Wenn der ne Macke hat, kann er schon mal mehr Strom saugen als ihm zusteht.

Gruß
Karl

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Karl


Geschrieben von norain am 01.11.2013 um 01:33:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

mich würden die ultrabatt Typen von acewell interessieren.

Hat jemand mit diesen Batterien Erfahrung. Sie sind schön leicht, aber von der Lithium-Ionen - Technik habe ich mir mal gemerkt, dass die Lebensdauer eher als kurz zu bezeichnen ist.


--
Gruß Dirk


Geschrieben von ragetti am 01.11.2013 um 11:25:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

ich hab eine vom Originalhersteller der HD beliefert, aber erst 2 Jahre drin, daher noch keine Aussage möglich über Lebensdauer, was aber deutlich besser wurde ist das Anspringverhalten.

http://www.dekabatteries.com/assets/base/0278.pdf

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c612_Deka-Power-Sports.html/XTCsid/656745de2e8acdc7a281c2f0a0ca4fae

geben tut´s die in dem Shop

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

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Geschrieben von Black Roadking am 01.11.2013 um 11:33:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

@ norain

Ich setze Li-Ion-Akkus im RC-Modellbau ein.

Bei allen Vorteilen von Li-Ion-Akkus (geringes Gewicht, hohe Energiedichte, geringer Memory-Effekt), gestaltet sich die Lagerung und der Betrieb als nicht ganz unkritsch (Quelle: Wikipedia in Auszügen).

- Eine Lagerung bei vollständig geladenem Akku verkürzt die Lebensdauer, daher sollte der Ladezustand im Lagerungszustand 60-70% betragen, bei Temperaturen um +15°C --> kann man diese Forderung beim Überwintern und eingebauter Batterie (aktivierte Alarmanlage) dauerhaft sicherstellen ?

- Ein Li-Ion-Akku besteht aus mehren Zellen, wobei die Einzelzellspannung nicht unter 2,5V fallen darf, die den Zellenlebenszyklus deutlich verkürzen würde . Entsprechend muß die Einzelspannung beim Laden/Entladen jeder einzelnen Zelle überwacht werden, was eine spezielle Ladetechnik/Ladegeräte erfordert. Insbesondere der ladungsabhängige Ladestrom und die exakt einzuhaltende Ladeschlußspannung muß überwacht werden. --> wie löst man die erforderliche Ladetechnik für die eingebaute Batterie im Moped ?

- Li-Ionen Akkus sollten "flach" entladen werden auf eine Restkapa von 30% (nicht auf 0%), um die Lebenszeit zu maximieren

- Häufig eingesetzte flüssige oder gelförmig eingesetzte Elektrolyte dürfen nicht gefrieren --> kann man die geforderten Temperaturen beim Überwintern und eingebauter Batterie (aktivierte Alarmanlage) dauerhaft sicherstellen ?

- Mechanische Belastungen können zu inneren Kurzschlüssen führen. Die geliebten "Good Vibrations" des TC-Motors könnten sich hier also eher kontraproduktiv auswirken. Durch die hohen fließenden Ströme bei innerem Kurzschluß kann es zur Überhitzung und sogar zum Brand des Akkumulators kommen.

Ich persönlich würde zumindest im Moment noch Abstand von dieser Technologie bei einer Twincam-Applikation nehmen....

 

Gruß aus dem Nordschwarzwald.

Dirk

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Geschrieben von norain am 01.11.2013 um 12:56:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

@ dirk

schade auch, bestätigt leider was ich mir zu Li-Ion-Akkus gemerkt habe.


--
Gruß Dirk


Geschrieben von gatopardo62 am 01.11.2013 um 14:26:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hallo Silent Grey,

suche für meine 07er FB auch ne Batterie HVT-01 Intake. Leider im Moment nicht lieferbar bis ca. Jan.

Wie sind deine Erfahrungen seit Mai mit der HVT-01. Zieht sie ordentlich durch beim Starten?

An Alle:

Ich glaube mittlerweile, dass alle neueren Batterien einer gewissen Billigfertigung unterliegen und dass da eine noch mal 5,6

oder gar 8-10 Jahre hält halt ich für ein Märchen, egal ob OEM oder andere. Das war einmal....!

Gruss,

Carlos


Geschrieben von silent grey am 01.11.2013 um 18:05:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hi Carlos,

als bekennender Schönwetter- und Wenigfahrer (keine 2000 km in diesem Jahr) möchte ich schon herausstellen, dass die Batterie, egal wie viele Wochen das Moped zwischenzeitlich ungenutzt stand, beim Starten uneingeschränkt kräftig durchzieht. Meine Wahrnehmung ist, dass der Motor schon läuft, kaum dass der Daumen den Startknopf ganz durchgedrückt hat.

Gruß, silent


Geschrieben von vamos am 01.11.2013 um 18:58:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Ich habe in der Zwischenzeit 2 HVT Batterien in Verwendung.
Eine 19Ah und eine große Tourer Batterie. Die 19Ah Batterie ist im 1,8l Motor vom Highnecker
verbaut. Im Vergleich zu den bisher verwendeten Typen ,Hawker (Katastrophe) und HD
zieht die HVT subjektiv weitaus besser durch (Startstrom) als auch länger (Kapazität).

Bislang bin ich absolut überzeugt.

http://www.deep-south-customz.com

Gruss vom See
VAMOS

meine Homepage - Polierservice - Blinkerreset nach Tachoumbau - konfigurierbares Blinkrelais - Ultraschallreinigung z.B. von Vergasern


wozu ‘nen sixpack, wenn ich ein ganzes Fass haben kann ?
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Geschrieben von deep p am 02.11.2013 um 13:37:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!


ragetti:

Doch Dirk das kann passieren, war bei mir auch schon einmal, irgendwie hat diese Sch...  Alarmanlage alles möglich aktiviert und die Batterie regelrecht leergesagt, deshalb hatte meine nach 6 Jahren wegen dieser Vorschädigung des Geist aufgegeben. Seither lasse ich auch diese dämliche Alarmanlage in Ruhe liegen.

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

den gleichen verdacht habe ich auch, meine batterie (3 wochen alt / yuasa...) faellt nach 4/5 tagen auf 12.25 volt....
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Geschrieben von zebru am 03.11.2013 um 12:27:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

In 2 Mon. Standzeit  verbraucht meine Alarmanl. und andere "nicht bekannte stille Verbraucher" rd. 5 Ah( gemessen). Ich lade dann ca. 3 Std. nach. 

VG zebru


Geschrieben von deep p am 03.11.2013 um 19:06:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!


ragetti:

Doch Dirk das kann passieren, war bei mir auch schon einmal, irgendwie hat diese Sch...  Alarmanlage alles möglich aktiviert und die Batterie regelrecht leergesagt, deshalb hatte meine nach 6 Jahren wegen dieser Vorschädigung des Geist aufgegeben. Seither lasse ich auch diese dämliche Alarmanlage in Ruhe liegen.

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf
exact, den verdacht hege ich schon lange, nur, ueber den winter jedoch ist es mir nur schwer moeglich etwas an der moto zu basteln,
muss mich bis fruehling gedulden...http://2

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Geschrieben von ANNDEE am 10.01.2014 um 19:23:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Frohes neues Jahr zusammen!

Habe mich für die HVT 01 entschieden. Die Batterie macht einen sehr guten Eindruck. Ich kann die Firma UK Motors empfehlen. Super Preis und super Service! Zum Thema Haltbarkeit, bei mir hat eine originale trotz Pflege nur knapp fünf Jahre gehalten. Mal wie sich die Intact macht!

Viele Grüße


Geschrieben von nighttrainknox am 11.01.2014 um 12:09:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hi,

in einem anderen Batterie-Fred aus 2009 hat Ludi1550 mal auf den Händler Motobay hingewiesen. Dieser macht zur Zeit wohl eine Aktion mit den HVT Batterieen. Falls es Euch interessiert dann klick hier

 

Gruß

Steffen


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Gruß

Steffen