Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Erstzulassung eines US Modells (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=14883)

Also wenn alle Stricke reissen wurde hier ja schon Marshall Bike Service angesprochen die das für nen kleinen Kurs machen.

Ansonsten gibts auf eBay mehrere Anbieter die ne Umrüstung anbieten, kann aber auch nicht sagen ob das gut oder schlecht ist hab es nur durch zufall gesehen..

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Evtl hilft Dir DAS ja weiter

Da Du auch nicht importi2erst, sondern Dein Bike Umzugsgut ist, kann es da durchaus Ausnahmen geben.

Erinner mich noch drann das es bei nen paar Bekannten auch Probleme gab, die aber letztendlich alles eingetragen gekriegt haben. Und das waren Autos die es hier (in Europa) garnicht gibt..

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Für den TÜV ist deine fahrgestellnumer (06) entscheidend, nicht das manfacturdate
googel doch mal TÜV rheinland unsd schreib die direkt an. Hab das auch mit decra so gemacht. (meine ist in leibzig abgenommen, da ist der tüv nicht zuständig). Aber die haben sehr breit erklärt was sie brauchen. Und da sie ja schon ne zulassung in usa auf deinen namen hatte, sind die papiere schon ein kleineres problem. Schreib sie an, alles andere sind sonst nur teilwahrheiten weil es ja ganau auf dein moped passen muss.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

zum thema kat:
ich habe eine echte 2006er screamin eagle aus den USA ohne kat, und tüv war null problem, nichtmal die lampe wurde bemängelt.


ein tip der mitlerweile üblich ist.

führ das teil über lettland oder litauen ein, da bekommste ganz einfach zulassungspapiere, der einfuhrzoll ist niedriger und du musst dann in deutschland nurnoch ein
gutachten zur erlangung der betriebserlaubnis
machen lassen, ist das gleiche fast wie eine vollabnahme beim tüv und alles ist geritzt

gifty

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Und das COC Papier?
Fragt da keiner nach???

__________________
RHOI-NEGGA RULEZ!

Hi Dynamo,

kann nur meine eigene Erfahrung wiedergeben...

VRSCR MY06 mit getauschtem:
- Blinker vorn/hinten (Kellermann)
- Speedometer km/h
- Scheinwerfer vorn/hinten
und der HD Herstellerbetätigung

TÜV (September 0 und Vollabnahme problemlos!

Achtung!! Einem Freund hat man auch noch den Umbau von Pulley vorn 28 auf 30 aufgedrückt!

Tipp!! Alles was umzubauen ist gleich in den USA kaufen und mitbringen bzw. direkt verbauen lassen.

Gruß

Abgasverhalten nach StVZO bzw. EG nachzuweisen Ausnahmegeneh- migung nur bei Umzugsgut möglich



Das hoert sich sehr gut an. Danke fuer die Info.

Ich ziehe ja um und werde alle Papiere fuer den Umzug von der Bw haben.

Hoffentlich klappt das.

Jetzt geht's mir schon wieder besser.


Danke

jan


ach ja

Tuev habe ich schon angeschrieben, aber noch keine Antwort erhalten.

Hallo, kann der Harley-Händler hier die Software im Tacho von Meilen auf KM umstellen ?

Gruß

vrsc

Meinste den Tageszähler?
Den kannste selber einstellen ohne Software.
Zündschlüssel auf "On". Dann denn Tachorückstellknopf fünf Sekunden gedrückt halten und die Anzeige springt vom mph auf kmh und umgekehrt!
So war's jedenfalls an meiner NRS 2007.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

er meint wohl eher, ob man einen tacho per software auf km bringen kann und die scheibe wechselt und nicht gleich den ganzen tacho.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Wieso die Software ändern UND die Scheibe wechseln? Da würde die km/h Scheibe alleine doch ausreichen...

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

jau klar. die zeigt dann km und du fährst meilen. Viel spass beim nächsten blitzer. Mal abgesehen davon, dass du beim verkaufen bescheißt. Der käufer denkt ja er würe den tachostand in km kaufen. In wirklichkeit sind es meilen. Und somit ja weniger als du wirklich gefahren bist

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Vielleicht steh ich ja auf dem Schlauch, aber bei meiner Kiste gibt es ein Tachoblatt was außen Meilen anzeigt und innen Km/h.
Dann gibt es Blätter nur mit mp/h (US) und nur mit km/h (Europa), aber ich wette, die Software ist überall dieselbe, d.h. der Zeiger bewegt sich bei allen Modellen gleich konstant, es kommt halt nur auf die Skalierung an.
Wenn ich bei meiner Kiste den äußeren mp/h Kreis wegbrushen würde, würde sie nur km/h anzeigen, wenn ich den inneren wegbrushen würde, nur mp/h - ohne dass ich irgendeine Software aufspielen müsste.

Und was die Gesamtfahrleistung angehtb hab ich's ja schon erklärt, mach's aber gerne noch mal. Bei den neueren Kisten kannst du problemlos zwischen mp/h Zähler und km/h Zähler wechseln, wie oben beschrieben - die jeweilige Maßeinheit wird dann auch angezeigt. Da wird niemand verarscht oder betrogen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

so gesehen hast du natürlich recht was die geschwindigkeiten betrifft. Wenn man da aber den meilentacho für hernimmt und ne km scheibe drauf schraubt, dann ist der meilenstand angezeigt und nicht, wie der käufer meint, der km stand. Und der tageskilometerzähler lässt sich bei den älteren modellen nicht umstellen, jedenfalls bei meiner vorsintflutlichen nicht.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Deswegen hab ich ja geschrieben, dass es bei den neuren Kisten funktioniert, vielleicht nicht bei allen, aber ausprobieren sollte man es auf jeden Fall. Bei den älteren weiß ich's nicht, hat man aber in 10 Sekunden ausprobiert (hast du es ausprobiert???).

Und wenn ich sehe, das der Fragensteller eine "NRS" fährt, dann könnte das durchaus klappen.

Vielleicht geht das aber auch nur bei den Kisten aus UK, die beide Skalierungen drauf haben. Keine Ahnung...

Hier hat's zum Beispiel geholfen:
Tacho umstellen von Meilen auf Kilometer

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.