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Aber der Evo hält dann wenigsten, oder?
Und es ist ein Harley und kein S&S oder RevTech gedöns.
Möchte ne Harley, die Leistung ist für mich nicht wesentlich.
Drehmoment sollte sie natürlich haben.
Mir ist wichtiger entspannt daher zu bollern. Schnelle Bikes hatte ich zu genüge und das war nie entspannend sondern anstrengend.

20K sind auch das äußerste was ich anlegen will. Dann muss auch beinahe alles passen.
Muss mir einfach super gefallen.
Eigentlich sind die Zeiten ja nicht schlecht um so was zu kaufen denke ich.

Was meint Ihr?

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Less is more

Die Erste gibt ne Baustelle ohne Ende und kosstet Dich dann genau so viel wie ein fertiges Moped, dass dann genau so ist, wie Du es willst.
Das Zweite ist meiner Meinung nach min. 5000 zu teuer.
Allerdings ist das natürlich alles immer subjektiv.
Ich würde mir lieber etwas mehr Zeit lassen, dann bekommst Du sicher was 100% Passendes.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hey LEFFE
schau mal bei dem da haste was komplettes für normales GELD
http://www.xx-power.de/

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Schreibt langsam ich bin älter und lese Langsam

Danke Diwelschisser...damit kann ich auch etwas anfangen.
Mit den Guzzis war es so. Nie fertig und saumäßig viel Kohle versengt.

Da ich aber mittlerweile beruflich sehr eingespannt bin, habe ich nicht mehr die Zeit zum schrauben.
Außerdem hat es sich immer gezeigt dass selber umbauen total unwirtschaftlich ist. Kriegst halt nie das wieder was du reingepumpt hast. Den Verlust soll nun der Verkäufer meiner "neuen Harley" machen.

Servus!

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Less is more

So wie ich das sehe, strickst du dir da was zusammen, was bisher nicht zusammen gehörte.
Da sind Probleme 100%ig vorprogrammiert. Ich wär da vorsichtig, denn Fehler beim Zusammenstecken bezahlt man immer zweimal.
Wenn du jemand an der Hand hast, der das kompetent und preiswert für dich übernimmt, okay!
Aber ich wette, auf solch ein Projekt gibt dir kein erfahrener Schrauber einen festen Kostenvoranschlag.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Die ist mir auch aufgefallen....abgesehen von der Gabel, die meiner Meinung nach gekürzt werden müsste ein feines Teil. Heckfender würde ich ebenfalls kürzen.

Hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=127577658&origin=PARK

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Less is more

Hey Leffe,

ich habe den Eindruck, dass Du noch gar nicht so richtig weißt was Du willst. Der Eindruck, den die bislang von Dir hier vorgestellten Mopeds bei mir so hinterlassen ist: Hauptsache coole Optik, die Technik wird schon passen!

Ich denke Du solltest mal ein paar Händler abklappern und Dich umschauen und beraten lassen. Dann bei vernünftigem Wetter Probefahrten machen und rausfinden, was Dir wichtig ist. Als Harley Einsteiger der du ja bist, kann ich Dir nur raten entweder einen "Profi" beim Anschauen der Bikes dabei zu haben oder Dich auf einen seriösen Händler zu verlassen. Vermurkste Bikes gibt es wie Sand am Meer! Das wolltest Du jetzt bestimmt nicht hören, ist aber m.E. die beste Kaufberatung die ich persönlich Dir geben kann.
Gruß,
der Doc

Hab Dir gerade ne PN gesendet.
Vielleicht hast Du ja Interesse an meiner Fat Boy.
Ist ein Top Teil und nicht verpfuscht.
Würde mich eventuell davon trennen, um ein Neues Projekt zu beginnen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Also ich könnte mir auch vorstellen, dass Du locker bei 20.000 bist, wenn das Moped fertig ist.... Ich würde den Schrauber auch einmal fragen, was er fertig nehmen würde. Ansonsten schau mal hier rein : http://www.bike-farm.de/ . Geile Bikes, nettes und ehrliches Team, und prima support. Ist ein bischen weiter vom Münsterland aber lohnt sich auf jeden Fall. Gerd nimmt sich auch als Neuling die Zeit für dich, und findet etwas für dich!

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Klagt nicht, kämpft!

Die hatte ich Dir auch empfohlen . Haste mal in Dein Postfach gesehen ? !

Gruß Wolfgang.

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Wer lächelt gewinnt öfters .....