Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- yearone´s Umbaufred (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=23420)
@garfield: ich weiß nicht wie der sitz der 48 befestigt wird, der solo von granucci wird vorne am tank eingehakt und mit einer schraube von unten im fender fixiert. da ich nicht mehr mit der hand zwischen reifen und fender komme, kann ich den sitz nicht festschrauben... muss also praktisch die dämpfer aubauen bzw. die schwinge entlasten damit ich dran komme...
Ah OK - Danke
Ich habe den einfach mit einer Schraube hinten gesichert - mehr nicht. Sitze ja drauf 
__________________
Viele Grüße
Jens
@sturm: harley fahrer haben doch alle dicke arme und tattoo´s. ich muss da halt noch nachlegen
ne die hantel brauchte ich um die sporty zu sichern da der kleine heber von louis zu wenig auflagefläche hat und die sporty sonst nach vorne oder hinten gekippt wäre...
@nitro-express: was denkst du denn wieviel ich für die sporty bezahlt habe? also rein rechnerisch bin ich locker unter einer iron... und da hätte ich dann bestimmt auch noch was dran ändern wollen... 
@garfield: na aber meinen sitz kann keiner klauen... abschrauben ohne aufzubocken wird ja nicht möglich sein... 
@Yearone
Tipp:
Die Kabel für die Binker kannst du zwischen Fenderstruts und Strut-Abdeckung verlegen dann stören sie nicht im Fender
Gruss Bobbster
..das ist ne gute Idee, allerdings wollte ich den Fender und somit auch die Struts noch kürzer... somit wird die Struts-Abdeckung nicht mehr verbaut...
schöne Dokumentation, habe meine 1200er Custom ähnlich umgebaut, nur verstehe ich das Problem mit den hinteren Dämpfern bzw. Kabeln nicht?
auf dem Foto habe ich hinten den Fender nur tiefergelegt und seit ca. 3 Wochen 11" PS Dämpfer drinnen und den Fender tiefergelgt lassen und sogar Soziusfahrt ist möglich,
morgen baue ich zusätzlich vorne die zweite kleine Feder vorne ein damit ich die 2" Tieferlegung erreiche,
mit dem originalem Seitenständer gibt es keine Problem,
Schöne Doku. Wird sicher geil dein Bike.
Welche Rücklicht/Blinker Kombi verwendest du da. Ist das Original Harley Ersatzteil?
@Tom das auf dem Bild sind aber doch nicht 11" Dämpfer, oder? Schau Dir mal meine an. Da brauch ich den Fender nicht tieferlegen, dann würde der aufsetzen. Ich glaube ich muss morgen mal die Dämpfer ausmessen, denn wenn auf Deinem Bild 11" montiert hast Du entweder nen Bock geschossen oder ich 10" oder 10,5" Dämpfer....
@Hilarion ist eine Rücklicht/Bremslicht/Blinker Kombi von Whitelights.de unter LED Blinker und heissen "LED - Rücklicht / Blinker COLORADO schwarz". Die Form ist identisch mit den originalen von Harley aber kleiner... Die Rücklicht/Blinker Kombi kostet 99,- das Paar, die Blinker vorne glaub ich 60,-
weiter ging´s am samstag bei super wetter... auspuffband...


...dann musste der fender dran glauben... erstmal das untere stück abflexen

und dann als schablone für den endgültigen schnitt


und so schaut sie nun erstmal aus... der TB seitliche Halter passt noch nicht so ganz, paar Kleinigkeiten wie Tacho versetzen und Kabel ordentlich dann endlich fertig... gestern schon ne runde gedreht... hat richtig spass gemacht

Als Tip, man kann das Fenderblech besser und vor allem genauer mit einer Stichsäge und einem Bimetallsägeblatt bearbeiten. So bleibt dann auch der Lack heile und schmilzt nicht weg.
Gefällt mir recht gut dein Bike.
Was ist das für ein Sitz??
__________________
Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
Danke, werde ich beim vorderen Fender umsetzen. Hinten muss ich eh lackieren lassen da schon vorher Kratzer im Fender... Ist jetzt nicht so schön aber wird ja..
Der Sitz ist von Granucci und kostet 169,- + Versand. Gibt es auch mit Komfort-Gel... Fand den Granucci besser als den La Pera weil der hinten nicht so hoch geht... und weil er so schön flach ist...