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Chromspeichenräder kommen besser an der 48 wie die schwatten, letztens eine bei Thunderbike gesehen und war erstaunt wie gut das aussah.
Aber wie immer ist der eigene Geschmack entscheident.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
ja klar kann man verchromte auch schwarz machen lassen!
einfach zu einem beschichter geben der macht das scho.
bilder folgen heut abends noch.
gruss
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Meine Schwarze
Zitat von dobby
Dank eines Tipp`s habe ich bei ebay einen passenden Felgenring in 4,5+16 Zoll gefunden.
Schade nur, er ist vercromt!
Kann man vercromte Teile Beschichten lassen?
Ich kann mir gut vorstellen, dass auf der glatten Oberfläche nichts hält!
Grüße Dobby
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FUCK BALANCER!
Dyna Felgen funktionieren einwandfrei, werden nur einmal gedreht das der Antrieb rechts ist, das wars.
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Oqpa
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Danke Tommy für den Hinweis!
Wie muss ich mir das Drehen vorstellen: Rad drehen und Reifen in anderer Laufrichtung montieren oder Pully und Bremsscheibe ummontieren?
Was mich noch stört sind die 17 Zoll. Vorne hab ich auf der 48er 16 Zoll!
Ummontieren geht nicht da andere Gewinde.
Rad drehen und Reifen in Laufrichtung aufziehen, Pulley muß dabei rechts sitzen.
Wie schon geschrieben gibts es auch die Felgen in 4,5x16 auch in schwarz, mußte halt bischen suchen.
Ich meine hier im Forum hat einer 4,5 oder 5x16 montiert. Mir fällt nur grad nicht ein wer.
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Oqpa
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Zitat von Harley-Essen
Dyna Felgen funktionieren einwandfrei, werden nur einmal gedreht das der Antrieb rechts ist, das wars.
auffs einfachste komm ich mal wieder zuletzt...__________________
FUCK BALANCER!
Fällt das überhaupt auf? Das sind doch nur 1,irgindwas cm oben und unten. Vorteil: Die 17 Zöller haben den Effekt wie eine Tieferlegung, was den Abstand zum Fender angeht.
Bekomme ich das mit so einer Radkombination eingetragen? Ein neues Vorderad wollte ich nicht montieren.
Grüße Dobby, der mal ne Nacht drüber schläft 
Ich habe ein 5x16 rad drauf das hintere pulley musste etwas versetzt werden und platz im fender geschaffen werden
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Schonmal Danke für die Antworten
Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
Zitat von dobby
Die 17 Zöller haben den Effekt wie eine Tieferlegung, was den Abstand zum Fender angeht.
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Oqpa
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Hi
Hat denn keiner hier im Forum einen 180er an einer 48 verbaut
Gruß Bobbster
zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbster
Hi
Hat denn keiner hier im Forum einen 180er an einer 48 verbaut![]()
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Gruß Bobbster
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Gruß Patrick
Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"
My Wife ride's a Fat Boy^^
Sagt mal Jungs, das Einspeichen vom Rad, wo habt ihr denn das machen lassen?
Wenn das Rad außer der Mitte eingespeicht wird, hat das dann Auswirkungen auf das Fahrverhalten?
Zitat von Iron883
Zitat von Bobbster
Hi
Hat denn keiner hier im Forum einen 180er an einer 48 verbaut![]()
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Gruß Bobbster
Ne aber an der iron! ist ja nix anderes
Wie du bestimmt schon gelesen hast ändert sich am gesamten Raddurchmesser nichts. Nur der Durchmesser der Felge. Mir würde das glaube ich nicht gefallen. Deshalb werde ich für diese Aktion einen Felgenring in 4,5-16 Zoll ordern.
Ich werde mich mal die Tage auf den Weg machem, um eine kundige Fachwerkstatt, die des Einspeichens mächtig ist zu finden. Und evenbtuell habe ich das Glück das die mir den Reifen fachgerecht Einbauen.
Sag mal Bobbster, kennst du als Pfälzer den Schrauber aus Dudenhofen (Angegeben in "Werkstätten nach PLZ sortiert") ?
Da wollte ich mal anfragen ob die das machen. Und wenn ich die Vorarbeiten erledige, wie Fender frei räumen und die sich echt nur auf das Rad konzentrieren müssen, dann kann das doch nicht so teuer werden.
Grüße Dobby