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Zitat von Stopsi
Zitat von Road King 2008...einen feinen ca. 1 cm breiten Haarriss...
Haarriss mit 1cm Breite an einem Reifen![]()
Gruß Stopsi
Welche DOT hat denn der Reifen?
Wobei der Hersteller es bestimmt auf den Reifendruck schieben wird.
Und das Gegenteil muss man erst mal beweisen.
Wünsche Dir viel Glück! Hast ja anscheinend.
Gott sei Dank!
Gruß Stopsi
Zitat von Blaubär
Zitat von Adi
Motorradreifen dürfen nicht runderneuert werden.
<...>
Ich weiß nicht, wo Du das her hast. Wenn Du mal nach runderneuerten Motorradreifen googelst, findest Du eine Menge - drauf machen würde ich mir die aber auch nicht....

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
zum zitierten Beitrag Zitat von Stopsi
Welche DOT hat denn der Reifen?
Wobei der Hersteller es bestimmt auf den Reifendruck schieben wird.
Und das Gegenteil muss man erst mal beweisen.
Wünsche Dir viel Glück! Hast ja anscheinend.
Gott sei Dank!
Gruß Stopsi
Drück dir die Daumen für einen guten Ablauf in deiner sache, einen Schutzengel haste ja gehabt.
Ich hab hier auch die gleichen Metzeler liegen, die in den nächsten Tagen auf meine RKC drauf sollen... Die sind zwar KW16 10 gefertigt, aber Sorgen mach ich mir jetzt schon irgendwie schon...
Bin mal gespannt, was Dir Metzeler sagt.
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*****Set the trail - don´t follow the path!*****
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Gottseidank ist nicht mehr passiert! Kann in meinen Augen nur Materialermüdung, Fabrikationsfehler (dann wäre aber die gesamte Charge betroffen) oder falscher Luftdruck sein.
Runderneuerte Reifen tragen zusätzlich in der Bezeichnung ein rf = reinforced oder R für "runderneuert“, „retreaded“
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BRC #2
Ich habe erst letztens wieder gelesen, dass über Online-Händler mitunter aus China gefälschte "Marken"-Reifen auf den Markt geworfen werden, die von dem Original nicht zu unterscheiden sind, entgegen dem Original allerdings lebensgefährliche Mängel aufweisen. Dein Schadenbild ist ähnlich zu den Beschreibungen, die ich dort gelesen habe. Ich schaue mal, ob ich den Bericht noch finde. War allerdings meines Wissens nicht über Metzeler-, sondern über Continental-Reifen.
Ich würde mal die Materialprüfung von Metzeler einschalten lassen. Nicht dass Du irgendeinem dubiosen Händler aufgesessen bist, der gefälschte Markenreifen "günstig" anbietet.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Gottseidank ist nicht mehr passiert! Kann in meinen Augen nur Materialermüdung, Fabrikationsfehler (dann wäre aber die gesamte Charge betroffen) oder falscher Luftdruck sein.
Runderneuerte Reifen tragen zusätzlich in der Bezeichnung ein rf = reinforced oder R für "runderneuert“, „retreaded“
beim moped gibt es keine bezeichnung "Rf"
Zitat von edewolf3
Zitat von LETTI
Gottseidank ist nicht mehr passiert! Kann in meinen Augen nur Materialermüdung, Fabrikationsfehler (dann wäre aber die gesamte Charge betroffen) oder falscher Luftdruck sein.
Runderneuerte Reifen tragen zusätzlich in der Bezeichnung ein rf = reinforced oder R für "runderneuert“, „retreaded“
Sorry aber reinforced Reifen sind verstärkte Reifen (meist für SUV etc.) hat nichts mit runderneuert zutun. RF steht auch teilweise für Runflat was aber auch nichts mit runderneuert zutun hat.
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BRC #2
Zitat von LETTI
Zitat von edewolf3
Zitat von LETTI
Gottseidank ist nicht mehr passiert! Kann in meinen Augen nur Materialermüdung, Fabrikationsfehler (dann wäre aber die gesamte Charge betroffen) oder falscher Luftdruck sein.
Runderneuerte Reifen tragen zusätzlich in der Bezeichnung ein rf = reinforced oder R für "runderneuert“, „retreaded“
Sorry aber reinforced Reifen sind verstärkte Reifen (meist für SUV etc.) hat nichts mit runderneuert zutun. RF steht auch teilweise für Runflat was aber auch nichts mit runderneuert zutun hat.
Stimmt - sorry! RFT = Runflat, RF = sind die verstärkten Reifen für Van, Off-Road, etc.
also nur "R" (aber nicht mit dem "R" für Radialreifen verwechseln...)
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi66
Ich habe erst letztens wieder gelesen, dass über Online-Händler mitunter aus China gefälschte "Marken"-Reifen auf den Markt geworfen werden, die von dem Original nicht zu unterscheiden sind, entgegen dem Original allerdings lebensgefährliche Mängel aufweisen. Dein Schadenbild ist ähnlich zu den Beschreibungen, die ich dort gelesen habe. Ich schaue mal, ob ich den Bericht noch finde. War allerdings meines Wissens nicht über Metzeler-, sondern über Continental-Reifen.
Ich würde mal die Materialprüfung von Metzeler einschalten lassen. Nicht dass Du irgendeinem dubiosen Händler aufgesessen bist, der gefälschte Markenreifen "günstig" anbietet.
Hersteller anschreiben und wenn die nicht wollen oder blöd Kommen einfach mal beim Kraftfahrt Bundesamt anrufen und den Fall darlegen die haben für so was immer ein offenes Ohr und wenn die mit dem Hersteller reden geht es sehr viel schneller und einfacher.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Unglaublich, sowas habe ich nie gesehen! Du hast echt Glück gehabt, gut, dass nichts weiteres passiert ist!
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