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Geschrieben von Piratesteve am 12.05.2011 um 13:57:

Was ich mich halt auch frage, ist ob man sich denn darauf verlassen kann, das das Mapping der EFI wirklich angepasst worden ist, oder ob man das irgendwie nachvollziehen kann. Ich möchte halt mit offenen Tüten und LF nur fahren, wenn ich ruhigen Gewissens weiß, das die Maschine ruhig läuft und darunter nicht leidet.

Ich denke, die Gewährleistung könnte man zur Not noch verschmerzen, und lässt sich nich auch am Antriebsriemen erkennen, ob die Maschine nicht schon womöglich mehr Kilometer runter hat als angegeben ?
Der Verkäufer wirkte jedenfalls sehr offen und sagte mir auch, das die Maschine live vor Ort einen astreinen Zustand hat, wovon ich mich halt aufgrund der Nähe zu Bremen auch leicht und schnell von überzeugen kann. (Er war mit den Umbauten übrigens auch hier bei mir in Bremen beim Freundlichen).

Ahh, Adi. Hab gerade deinen letzten Post gelesen. Ja, du hast Recht. Bei so einer großen und wichtigen Investition will ich natürlich echt keinen Fehlkauf machen. Und es stimmt, ich bin sehr "enthusiastisch" im Moment, was das ganze angeht. Gewährleistung und Händler ist natürlich ne feine Sache. Ich fand es halt bei diesem Angebot wirklich gut, das einige Dinge schon direkt schon so waren, wie ich sie mir vorstelle, was mir ja auch am Anfang gerade schon sehr entgegenkommen würde.

Leider kenne ich eigentlich niemanden persönlich, der sich mit dem ganzen auskennt, und den ich bei Besichtigungen mal mitnehmen könnte. Deshalb bin ich ja auch schon sehr froh, das ihr hier so hilfsbereit seid, und mir eure Meinung mitteilt.

lg


Geschrieben von Adi am 12.05.2011 um 14:35:

Am Riemen kann man kaum sehen, ob eine Mühle 10 oder 20.000 Km runter hat. Ausserdem werden die Mopeds vor dem Verkauf ja auch immer aufbereitet und da werden solche Dinge wie Bremspedalgummis usw. gerne ausgetauscht um einen Neuwertigen Eindruck zu vermitteln.


Es gibt sicher einige hier im Forum aus Deiner Gegend, die sich ein bisschen auskennen.
Frag doch einfach mal in der Laberecke nach, ob Dich jemand begleitet, wenns soweit ist.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Piratesteve am 12.05.2011 um 14:46:

Das wäre natürlich der Hammer, wenn mir da jemand helfen könnte. In Oldenburg trifft sich jetzt sowieso der Bremer Stammtisch hier aus dem Forum. Die haben mich in der Vorstellungsecke auch gleich freundlich mit eingeladen zu kommen. Da werde ich mal hingehen, und hoffentlich nette Kontakte knüpfen. Vielleicht kann mir da ja jemand mal helfen wenn es soweit sein wird.

Da ich in meinem Freundeskreis leider eh auf verlorenem Posten stehe, was Motorradfahren angeht, da freu ich mich natürlich darüber neue Leute kennenzulernen, die diese Leidenschaft teilen.


Geschrieben von Roady1340 am 12.05.2011 um 15:25:

Moin Chris,

du hast ja schon mit Falk (derfalte) getippt, er kommt aus der Bremerhavener Ecke. Vllt könnt ihr zusammen nach OHZ fahren, wenn er Zeit hat. Falk fährt auch die NT und kennt sich gut aus damit.
Tipp ihn doch einfach mal an.

Gruss vom Roady

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Geschrieben von Piratesteve am 12.05.2011 um 15:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roady1340
Moin Chris,

du hast ja schon mit Falk (derfalte) getippt, er kommt aus der Bremerhavener Ecke. Vllt könnt ihr zusammen nach OHZ fahren, wenn er Zeit hat. Falk fährt auch die NT und kennt sich gut aus damit.
Tipp ihn doch einfach mal an.

Gruss vom Roady

Moin Roady,

danke für den Tipp. Wenn ich mich nicht täusche werde ich ihn wohl auch beim Stammtischtreffen in Oldenburg mal live kennenlernen. Ich werde nur frühestens erst so Mitte-Ende Juni den Lappen und das Geld beisammen haben. Grausam, dieses Warten. Wird mit jedem Tag schlimmer. Nächste Woche werd ich mich für die Theorie schonmal anmelden, ich brauch nur noch 4 Sonderfahrstunden, und n paar Stunden Grundfahrübungentraining dann müsste ich soweit auch fit für die Praxisprüfung sein.

Werd ihn auf jeden Fall noch mal fragen, ob er das vielleicht dann mal machen würde, wenn die Maschine bis dahin noch zum Verkauf steht. Der Verkäufer sagte mir auch schon, ich sollte mich dann ruhig noch mal melden, er hat es nicht eilig mit dem Verkauf.

lg


Geschrieben von DerFalte am 12.05.2011 um 16:43:

Ich bin eh immer und für alles zu haben, was das Mapping betrifft, so merkt man es beim fahren und am Zündkerzenbild, wenn er eh beim Freundlichen in HB war, kannst du ja auch da einfach mal Nachfragen was gemacht wurde, also ob das Steuergerät ansich angepasst wurde oder n Modul drinne ist und seinen Namen kennst du nun ja vermutlich.
Du brauchst des weiteren keinen Lappen um ein Bike zu besitzen, mein Fahrlehrer staunte damals auch nicht schlecht als ich die Garage öffnete und da bereits ne Harley stand. Anmelden, versichern etc. musste die Kiste dann ja auch noch und die Saison hier im Norden ist eh viel zu kurz.

Also schick ne Pn wenn du da mal spontan vorbei willst, ich bin Zeitlich relativ ungebunden und wäre innerhalb von 45 Min. in Ohz.

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G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!


Geschrieben von First Evo am 12.05.2011 um 17:22:

und den Preis noch etwas zu drücken, sollte auch drin sein. Jeder verlangt bei Mobile erstmal mehr. Die 890 am ende des Preises würde ich gleich mal streichen. Da sollte man keine Angst haben und sich umdrehen, wenn er merkt, dass man sie nicht um jeden Preis kaufen möchte, lenkt er schnell ein Augenzwinkern


Geschrieben von Bubbu am 12.05.2011 um 17:55:

Gebrauchte Night Train`s sind nicht gerade ein Verkaufsschlager. Vielleicht kannst du dich durch geschickte Verhandlung deinem Budget von 15 Mille annähern.

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Bubbu


Geschrieben von Dragon am 12.05.2011 um 18:21:

Drück dir die Daumen daste was reäles bekommst wie schon geschrieben nehme auf jedenfall einen mit der kentnisse hat


Geschrieben von SteveHD am 12.05.2011 um 18:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Gebrauchte Night Train`s sind nicht gerade ein Verkaufsschlager. Vielleicht kannst du dich durch geschickte Verhandlung deinem Budget von 15 Mille annähern.

verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt Wie kommste denn zu dieser Aussage verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt

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Gruß Steve

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Geschrieben von First Evo am 12.05.2011 um 18:52:

Wohl weil die Zulassungszahlen dafür sprechen. Da stehen Road King und Sportys weit vor den Nachtzügen Augenzwinkern
Soll aber nicht heißen, das die schlechter sind


Geschrieben von Piratesteve am 12.05.2011 um 19:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von DerFalte
Ich bin eh immer und für alles zu haben, was das Mapping betrifft, so merkt man es beim fahren und am Zündkerzenbild, wenn er eh beim Freundlichen in HB war, kannst du ja auch da einfach mal Nachfragen was gemacht wurde, also ob das Steuergerät ansich angepasst wurde oder n Modul drinne ist und seinen Namen kennst du nun ja vermutlich.
Du brauchst des weiteren keinen Lappen um ein Bike zu besitzen, mein Fahrlehrer staunte damals auch nicht schlecht als ich die Garage öffnete und da bereits ne Harley stand. Anmelden, versichern etc. musste die Kiste dann ja auch noch und die Saison hier im Norden ist eh viel zu kurz.

Also schick ne Pn wenn du da mal spontan vorbei willst, ich bin Zeitlich relativ ungebunden und wäre innerhalb von 45 Min. in Ohz.

Das ist echt der Hammer, das du mir dabei helfen würdest. Kommst du auch zum Stammtisch in Oldenburg ? Dann geb ich dir dafür erstmal schön einen aus, und komme gerne auf das Angebot zurück.
Was das mit dem ohne Lappen Bike kaufen angeht, bin ich halt etwas unsicher, weil ich ja noch nicht mal auf ner NT draufgesessen hab. Soll ja Leute geben die mit dem festen Willen sich ne Heritage zu kaufen losziehen und mit ner Fat Boy nach Hause kommen. Wer weiß, ob es mir nich auch so gehen würde. Schliesslich kenn ich die Maschine nur vom Sehen und hab mich schon optisch in die verliebt.


Geschrieben von DerFalte am 12.05.2011 um 23:20:

Das macht ja erstmal nix, ich hatte mich auch zuerst mit den Augen verliebt, alles andere kann bei ner Harley angepasst werden großes Grinsen .
Ausgeben kannste einen wenn die Kiste in der Garage steht und du rundum zufrieden bist.
Am besten Gerd kommt auch noch mit, da brauchen wir dann aber nen Transporter für die ganzen extras die der Verkäufer noch drauflegt und nen Schlafplatz für seine Frau und selbst dann wäre der Verkäufer noch hoch zufrieden und würde meinen er hätte das Geschäft seines Lebens gemacht....
wobei... wer weiß was er für ne Frau hat fröhlich .

Stammtisch Ol und Edersee stehen bei mir noch nicht fest und werden wenn dann spontan besucht.
Ich schick dir mal meine Handy Nummer via PN, bimmel einfach durch wenn du nen Besichtigungstermin machen willst, Probesitzen und fahren mit meinem Nachtzug würde ich dir auch zu trauen, aber da alle wichtigen Dinge (vorverlegte/Lenker/Rake) geändert sind würde das wohl nicht viel Sinn machen. Aber du kannst die etwaige neue ja Probesitzen und fühlen dann biste erstmal schlauer.
Ausserdem sehe ich ein fertig angemeldetes Moped in der Garage auch eher als Ansporn zum bestehen des Lappens Freude

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Geschrieben von Piratesteve am 13.05.2011 um 00:01:

Ok, Nummer ist gespeichert. Sobald das Finanzielle langsam fest steht und geklärt ist (was hoffentlich spätestens bei der nächsten Lohnabrechnung langsam der Fall sein wird großes Grinsen ), werd ich mich definitiv bei dir melden.

Bei nem angemeldeten Moped in der Garage, würde ich wahrscheinlich meinen Schlafplatz noch heute dorthin verlegen großes Grinsen
Ich freu mich ja momentan ja schon fast mehr darüber meinen Fahrlehrer zu sehen, als meine Frau. Ist das normal ?? Hoffentlich liest die das nicht noch, sonst muss ich wirklich noch in der Garage schlafen fröhlich

Und wer ist Gerd jetzt noch mal ?

Wünsch dir und den anderen erstmal ne Gute Nacht. Morgen noch mal abreissen, dann ist endlich Wochenende.

lg


Geschrieben von DerFalte am 13.05.2011 um 00:08:

First Evo = Gerd
Deine Frau lässt dich nich in der Garage schlafen, die ist froh wenn sie dich mal sieht wenn das Bike erstmal da ist. großes Grinsen
Und das ist alles ganz normal. Freude

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