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Das ist genau der Punkte - wer ohne ausgiebige Probefahrten kauft, der ist selbst schuld Erstaunlich, wie sich da die Perspektive ändern kann ...

Zum Thema 48 und Körpergröße: Die Option "Fahrzeuge vergleichen" auf der HD-Homepage ist diesbezüglich sehr interessant.

Vergleich(t) doch mal die 48 z.B. mit einer Street-Bob oder einer Softail, dann seht ihr, wie marginal die Unterschiede z.T. sind.

Die 48 ist definitiv kein kleines Motorrad.

Sobald man z.B. allein mal die Spiegel umdreht (Jaja, ist nicht der Sinn der Sache, klar !), wirkt sie deutlich größer.

Vielen Dank für die ganzen Ratschläge. Klar ist es sinnvoll, erstmal Probes zufahren. Aber bin mir einfach nicht sicher ob das ein Wunsch bleiben wird oder ob er auch (fahrtechnisch/finanziell) tragbar ist.
Verglichen habe ich sie auf der Seite auch schon. Optisch schwanke ich nun zwischen Nightster und 48. Wobei ich wahrscheinlich bei der Nightster weniger ändern müsste damit sie mir 100%ig gefällt

Ne gute gebrauchte Nightster bekommst du so um die 7.000.- bis 8.500.- Euros. Für den Kurs gibt es noch keine 48, da sie zu neu ist.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hi,

ich bin auch Motorradneuling und kann dir aus meiner kurzen Erfahrung sagen, dass absolut nichts gegen eine Harley spricht. Bin inzwischen einige Modelle gefahren. Letztes Wochenende z.B. eine geliehene Super Glide ... einfach nur geil!

Auf den ersten Metern, war ich super unsicher, da auch hinzu kam, dass ich zum ersten mal mit Sozia gefahren bin. Nach eins, zwei Kilometern, setzte das Mega-Grinsen ein und ich wollte nicht mehr runter vom Bike. Nach einer Stunde habe ich mich richtig sicher gefühlt.

Allerdings wirst du durch den "kleinen" Führerschein keine Möglichkeit haben, die verschiedenen Modelle auszuprobieren ... oder? Legal zumindest nicht.

Was deine Körpergröße angeht:

Dass du dich in die aktuellen Sporties verguckt hast, kann ich zu 100 % nachvollziehen. Habe ich ja auch. Wenn man sich nur Fotos anschaut, so ist für mich die Forty Eight wahrscheinlich das schönste Bike, dass Harley je gebaut hat. Nur sollten Bike und Fahrer eine Symbiose bilden, und das sehe ich bei 188 cm etwas skeptisch. Das ist wirklich absolutes Limit.

Sorry an alle großen Jungs hier!

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Naja,naja

Auf der 48 finde selbst ich mich auf Fotos etwas klein (178cm,cacaca70kg)

Jedoch ist aus meiner Sicht ne 48 wie nen gechoppter Hot Rod (in denen alle klein wirken)
und alles andere halt irgendwie Fullsize auf 2 Räder.

Kauf das was dir gefällt, wenn kümmern schon die anderen

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Forty Eight, weil ich tanken liebe


Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

Auch ich geben meinen Senf dazu...

also ich habe meine Harley und darf sie noch nicht mal richtig fahren.

Aber dank eines Onkels und Fahrschulbesitzers gibt es da keine Probleme

Ich fahre eine damalige 883er Hugger die jetzt 1300ccm hat und etwas umgebaut wurde.


Aber zu dir...wenn ich dir einen Tipp geben darf dann schau dich doch mal etwas bei Händlern und Events um dort findest du immer mal neue Ideen und Sachen die dir gut oder auch nicht gut gefallen.
Auch zb. gibt es viele schon umgebaute Maschinen die dir gefallen könnten und du dir keinen Stress machen musst...natürlich ist es immer schön selbst zu verändern.

Im gesammten kann ich nur sagen....Hubraum ist nur durch MEHR Hubraum zu ersetzen....!

PS: Warum sollte z.b. eine Sportster schwerer zu fahren sein als ein Naket bike....?....anfangen kann man mit allen

Schau dir mal das zweite Bild an die 48er von meinem Onkel sieht neben meiner um einiges kleiner aus.....und ich mit meinen 1,75m sehe auf manchen Bildern machmal fast zu groß aus....

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz

Servus,

ich muss ehrlich sein...genau weis ich es jetzt nicht schon lange her...aber glaub S&S habe es bei einem Harley freak freunden damals machen lassen.
In Östringen Karlsruhe...der hat da selbst dann noch das ein und andere dran gedreht

Gruß..

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz

Ähm ... ich schließ das mal für mich und aus meiner Sicht ab:

Ich selbst habe mich viele Jahre lang mit 1,85 m auf Yamaha XT500 und SR500 wohl gefühlt
und 13 Jahre als Hauptmopped eine Kawa Z750E gefahren - kreuz und quer durch Europa.

Die waren alle samt und sonders deutlich kleiner (... damals halt ...) als die HD48.

Aber heute muss wohl alles "XXL" sein !?

Auf meiner BMW1150GS fühlte ich mich irgendwie verloren - die R1100S ging dann wieder.

Ich denke das "Problem" ist eher, ob man sich viel Gdanken drum macht, was andere denken,
oder ob man selbst genug "standing" hat, damit einem das egal ist.

Natürlich ist die optische Wirkung auf einem optisch mächtigeren Motorrad eine andere.
Letztlich ist aber doch auch das gewollt.

Zu den Vergleichsbildern oben: Schraub an eine 48 ein paar Koffer, einen breiten Lenker,
dreh die Spielgel hoch, mach'n dickeren Reifen drauf, vor allem einen dicken Tank
usw, usw. ... dann wirkt sie genauso groß. Aber wer will den das ???

Bilder von 48ern mit großen Fahrern gibt's im WWW doch in Massen.
Ich finde das HD 48-Promo-Video von 2011 gibt auch einen guten Eindruck mit großem Fahrer.

Man mag die Optik halt oder eben nicht ... ich werd' die 48 auch mit 1,85 durch die Alpen zirkeln

Eigentlich isses ganz einfach: man muss sich draufsetzen und es muss passen! Wenns dann bei ´ner Probefahrt auch passt ist doch alles OK....
Habe schon verschiedenste Moppeds gehabt: Enduros (XL 500, DR 800, DR 650, aktuell noch eine XL 350), als Chopper CM 250 C, CB 750 C, VN 1500), und bis auf die CM 250 C, die eigentlich als Begleitmopped auf der Motorradbühne meines Wohnmobils gedacht war, habe alle beim Probesitzen gepasst.

Ich bin mit meinen 1,90 m ja nun auch relativ groß, habe in der Vergangenheit auf meiner Suche nach der passenden Harley auf einigen Sportys gesessen, meistens habe ich mich wie auf einem Fahrrad gefühlt....
Eigentlich war klar: es soll eine Softtail werden, oder Dyna, sowas in der Richtung und Größe....
Naja, das liebe Geld hat da erstmal einen Riegel vorgeschoben, die kosten eben gebraucht auch schonmal 5 Scheine mehr als ´ne Sporty...

Als ich dann meine jetzige, eine 1200er Custom Bj. 2005, gesehen habe, da wollte ich erst garnicht probesitzen... Aber optisch hatte sie es mir angetan....
Naja, ich dachte: mal draufsetzen kostet ja nichts.... OK, es hat mich dann 6.300 € gekostet! Denn sie hat gepasst!
Die "normalen" Sportster sind mir zuwenig Chopper und zuviel Strassenmaschine, aber die Custom ist ein schöner klassischer Chopper, Optik gefiel mir, und auch die Probefahrt hat mich dann überzeugt!
OK, sie war zu dem Zeitpunkt noch gedrosselt, aber Fahrverhalten und Sound waren der Hammer.

Also gekauft, entdrosseln lassen, und nun möchte ich am Liebsten garnicht mehr absteigen.

Auch optisch sieht es nicht zu klein aus wenn ich draufsitze, da hatte ich zum Kauf noch meine Freundin mit die sich das Bild nochmal von der Seite und aus der Nähe angucken sollte.....

Vorverlegte Rasten sind natürlich dran.

Also, insgesamt habe ich ca. 3 Jahre immer mal wieder Ausflüge zu Harley-Händlern gemacht, immer wieder probegesessen, und nun war mal die Richtige dabei!

Gruß, Jens

also - wenn du noch NIE auf einem Bike gesessen hast und nie wirklich gefahren bist (egal welche Marke oder Grösse) würde ich eher davon abraten. Da gibt es wesentlich einfachere Bikes um mal das Gefühl, Schalten, Kurvenfahren etc. zu lernen.
Wenn du schonmal bisschen auf andern Bikes gefahren bist und dich mit Schalten etc bisschen auskennst, dann ja.

ICH würde einem kompletten Neuling der noch nie auf nem Bike sass (egal welle ccm) kein 260kg Bock empfehlen.
Ich selber bin früher schon "viel" Enduro und Trials gefahren .. vorallem in den Ferien - ohne Führerschein etc. ohne diese wenn auch wenige Praxis (paar tausend KM) hätte ich mir nie eine HD gekauft..

Grüsse
Black