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....mit Sicherheit nicht wie Harry, Luci oder ich 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
das ist anscheinend zu vermuten.... 
abba egal - wenn sich der Herr mit der Frage aus dem ersten Post nochmal melden möchte - und uns verrät was die Preise für die 2 Mopsten aufgerufen sind können wir weiter philosophieren....
Ansonsten - hier in Amsterdam ist grad die Sonne rausgekommen....
Ich geh mal n paar Kekse holen...
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Ride Safe and Loud
Danke auf den zahlreichen Antworten,
Es schaut aus dass das erste Info über dem Preis von dem 2009er (USA-Import) war nicht volständig, und der kostet etwas mehr als ich zuerst gedacht habe (beim Import wurde nicht Alles bezahlt, ich warte noch auf Details).
Aber dann spricht das für den 2008er.
Der Preis ist 13.500€, und ich rechne noch mit cca 2.500€ für NoVA und andere Ausgaben.
Um 16.000€ kriegt man in Ö keinen 2008er RK mit nur 800km.
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
....mit Sicherheit nicht wie Harry, Luci oder ich![]()
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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren
@corto
Frag mal bei Schratter in Graz nach, der hat sehr gute Auswahl, auch Importbikes und eine wirklich saubere und objektive Beratung.
Hab meine RK auch dort gekauft und bin sehr zufrieden, auch mit after-sales.
Ist zwar kein offizieller HD-Dealer (mehr), blickt aber durch und die Werkstatt ist klasse.
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...meint Kermit, der Frosch
Der 5. Gang der 07er/08er macht nicht nur Gräusche , er kann heulen wie die Strassenbahn , das Flankenspiel entspricht nicht dt. Toleranzen. Die geringere Rahmenstabilität meiner 08er RK habe ich n.n. bemerkt.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
Ich hatte die 08er CUSE und dann die 09erCUSE. Fast alles gleich(Motorleistung etc.) bis auf die völlig unterschiedlichen Fahrwerke.
Die 09er fährt sich m.E. wie ein Motorrad (ein dickes zwar, aber egal). Sowohl schnelle als auch langesame Kurven durchfährt das Mopped wie auf Schienen, ebenso sind schnellere Autobahnkurven (ab 180kmh) auch mit diesem Fahrwerk kein Thema mehr (ganz im Gegensatz zur 08er). Ein True-track oder sonstige Stabilisatoren sind obsolet.
Ich persönlich finde, dass die Rahmenänderung der Tourer ab Modelljahr 09 die bisher beste Neuerung ist, die Harley je gemacht hat.
Just my 5C
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Früher oder später endet jeder auf `ner Ultra. . . 
CUSE4,Catless Headpipes,PCV/Autotune,Jekill&Hyde,blingbling
FXDB,stock
Naja, 180kmh mitn Fulldresser ist Geschmacksache. Das Tempo in Kurven ist es nicht , was die Fuhre ins Schlingern bringen kann. 360 kg +(2X80kg) + 40kg=560kg auf welliger , kurviger Landstr. wäre eine Aussage. Mit meiner 08er RK hatte ich auch noch keine diesbezüglichen Probleme.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est