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Hallo Jürgen

Da gebe ich Dir Recht mal sehen wieviel Kohle noch nach dem Heckumbau und der neuen Lackierung über ist.

Gruß
Jörg

Und kürzere Endkappen und den kurzen Sammler . So geht das gar nicht .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Wie bekommt man die den kürzer?

wie alles.....abschneiden

mit TÜV und ordentlich aber nur mit einem kurzen sammler

gz

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Und den kurzen Endkappen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

hallo,
hat einer von euch die J&H an einer NRS, mit kurzen Sammler ohne Katalysator
1.hat einer Bilder
2.ändert sich der Sound
3.pro und kontra Katalysator

Gruss Bubi

Hi Zusammen,

Jetzt hol ich den Thread mal aus der Versenkung
Ich hab mir ja über den Winter einen kurzen Sammler an meine 2010er NRS geschraubt. Ein Klappenauspuff ist für mich jetzt unumgänglich
Nur wie passt das jetzt noch zusammen??!?
Wenn ich mir jetzt die J&H für mein Baujahr besorge passt das dann mit dem kurzen Sammler die Töpfe sitzen ja etwas enger zusammen.
Und wie ist das mit den Halterungen?
Hat das noch jemand in dem Setup verbaut?
Oder das selbe Spiel mit ner Penzl oder ESM2??
@Black Sheep
Bei dir sieht das so aus... musstest du da was groß basteln?
Grüße

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Lieber widerlich als wieder nich

hab ich gerade hier beschrieben
Kurzer Auspuffsammler an Night Rod Special
Deine vrscdx ist ähnlich aufgebaut. Wenn du den kurzen sammler nimmst wandert nun mal alles nach vorne. Und da die anlage an dem langem ausleger hängt und der lange sammler nur den einen schraubpunkt unten an dem auslger hat, passt das nicht zum kurzen sammler. Ich hab dafür extra ein blech gebaut das ähnlich wie das versca blech aussieht. Aber nur ähnlich. Da hab ich dann einen teil des halters adapieren müssen und die anbindung zur raste hinten ist entfallen. Aber dafür musste auch der topf mit umgebaut werden. Hinterer halter weg und anbindung unten anders. Dort saßen die steuermotoren und die würden in den bereich des reifen kommen. Geht nicht.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hi Turbo,

das die ganze Geschichte weiter nach vorne wandert ist mir bewusst. Hab den Umbau ja schon hinter mir.
Aktuell habe ich die Slash Cut von Sebring angeschraubt. Die haben die Aufnahmepunkte wie die Originaltöpfe. Den unteren Ausleger habe ich so umgeschweißt das der Winkel und die Länge wieder passen. Den oberen Halter habe ich mir durch ein "Rohrstück" adaptiert, das passt also alles soweit.
Wo genau siehst du die Probleme?
Kannst du eventuell Bilder von dem Anbau machen?
Du hast gesagt beim 280er Reifen berühren die Stellmotoren... ich hab "nur" den 260er drauf reicht auch nicht?
Und sitzen bei der J&H die Stellmotoren auch so dass ich die gleichen Probleme bekommen könnte?
Für mich is nur die Frage geht mit etwas Aufwand oder geht garnicht....
Und wenn, muss ich mir die Klappenanlage bis Bj.07 besorgen oder kann ich problemlos die passende zu meinem Baujahr nehmen?!?

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Lieber widerlich als wieder nich

geht nicht sitzt im rollstuhl.......

Das hauptproblem mit dem sammler hast du ja gelöst. Aber bei der für die vrscd gebauten anlage sitzen die halterungen eben ganau da wo du dein Rohrstück adaptiert hast. Die sind original etwas anders gedreht nach unten. Aber so passen die v&H eben nicht. Auch nicht bei 260er.
Bei der J&H kann ich dir nicht sagen wo sie sitzen.
Du kannst ja schauen, ob sie die J&H für eine vrsca anbieten. Dann müssten die halterungen ganz anders sein als für die vrscd oder eben deine und eigentlich auch zum kurzen sammler passen.

Mein kumpel für den ich gebaut habe hat sie halt original für vrscd gekauft. Aber den oberen halter hab ich geflext und unten nur am ausleger gehalten. Untereinander sind die ja auch noch mal verschraubt. Aber es musste eine seite der halterung nach aussen wandern. Also auch geflext und aussen wieder dran gebraten.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Oha was passiert? ich hoff mal kein Mobbed Unfall und nix dauerhaftes....
Ich werd mal schauen ob ich irgendwo ne J&H in die Finger bekomm...
Oder vil. Kann jemand mal Bilder hochladen wie die Dinger an der CDX festgeschraubt sind... währ auch schon mal was
Gute Genesung trotzdem!!

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Lieber widerlich als wieder nich

nein, nein. Bevor noch gerüchte in die welt kommen.
Mein spruch, wenn jemand sagt, das geht nicht, ist halt: geht nicht sitzt im rollstuhl.
Mir geht es, bis auf ein paar alterzipperlein soweit ganz gut.
Eben hat auch wieder ne firma gemeint, das geht nicht. Und dann bin ich mit in die werkstatt und nun hab ich eine brembobremse in meinem hinterrad wo vorher die olle hd nur unwillig dienst getan hat, eine direkte verschraubung ohne banjo nur mit überwurf und trotzdem den alten bremslichtschalter. Und alles ist schön....... da nur am rande... sorry.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hey Leute,

Wo habt ihr den Motor der Anlage bei kurzem Heck versteckt?
Bilder wären sehr hilfreich.

Thx