Zitat von chrissi
Hat keiner ein paar Tipps für mich worauf ich achten sollte bei der Road King
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Zitat von chrissi
Hat keiner ein paar Tipps für mich worauf ich achten sollte bei der Road King
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Bubbu
wenns eine RoadKing sein soll bzw. muss wuerde ich als Einstieg eine 97 oder 98 EVO suchen. Mit Geduld und Glueck findet man da Importe aus USA fuer 6000Euro. Das gute an der Strategie ist, dass man a) erstmal eine RK faehrt und sich im Lauf der Zeit ein Bild machen kann und b) dabei im Prinzip kein Geld kaputt macht.
Uninteressant? auch gut, dann eben eine neuere. Hier gibt es zwei Universen das eine endet 2008 und das andere beginnt 2009.
Ich kenne keinen Nachteil von Import-Bikes. Sind alle Made in U.S.A.
Zitat von chrissi
Hat keiner ein paar Tipps für mich worauf ich achten sollte bei der Road King
Ich hatte in meinem Beitrag eine Seite zuvor erwähnt das die Firma in Hassloch einige RK anbietet Bauj. 2008 ca. 15000 für 14500 Euro wollte hierzu wissen ok der Kurs gut ist und ob schonmal jemand dort ein Bike gekauft hat ( sind überwiegend Import USA )
Danke schonmal für die Antworten
Gruss Chrissi
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Trust The Universe
Der Dertnig (XX-Power) in Hassloch ist eigentlich nicht schlecht. Habe da auch ursprünglich geschaut, bevor ich mich dann doch für eine Neue entschieden habe. Allerdings bekommst Du für den Kurs beispielsweise in UK auch schon eine neuere FLHRC. Ich würde schauen, dass ich ein Modell ab 2010 bekomme. Ab diesem Modelljahr wurde das Getriebe nochmal optimiert (5.Gang schrägverzahnt). Hier beispielsweise mal bei Warrs in London anfragen. Bei einer jungen Gebrauchten aus steuerrechtlichen Gründen darauf achten, dass sie mindestens ein halbes Jahr zugelassen war oder alternativ 6.000km gelaufen ist. Für um die 15.000€ wirst Du dann bei einem guten Kurs sicherlich fündig.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
War mal bei denen auf der Seite , ist aber nix dabei für 15 Scheine , anfragen mit meinem English brauch ich erst garnich
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Trust The Universe
Soweit ich weiss, sprechen die auch deutsch 
Musst Du halt mal beobachten. Es lohnt sich auf jeden Fall. Ein Forumsmitglied hat dort letztes Jahr eine 2011er FLHRC mit geringer Laufleistung für unter 15.000€ bekommen.
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Was ist eigentlich an den Import Bikes dran, dass die billiger sind? Also mal davon abgesehen, dass die freundlichen da ganz schnell unfreundlich werden...
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Gruß Softail-Wolle
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Hallo Chrissi,
habe beim Dertnig 2009 sehr günstig eine Sporty gekauft.
War ein Import aus UK und meine Frau ist bis heute sehr zufrieden mit dem Moped.
Ich würde mich für eine FLHRC ab 2009 entscheiden.
Die Vorteile gegenüber einem 2008 Modell sind hier ja schon öfter beschrieben worden.
Er hat welche mit ca. 15000 km für unter 16000 € .
Ein wenig handeln lässt er mit sich auch..
Gruß Holger
zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
Was ist eigentlich an den Import Bikes dran, dass die billiger sind? Also mal davon abgesehen, dass die freundlichen da ganz schnell unfreundlich werden...
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Danke erstmal für eure Hilfe , ich möchte ein Motorrad kaufen ohne irgendwas umbauen zu müssen . Liegt für mich dann klar auf der Hand das es auch was mehr kostet .
Wo ist Anfang wo ist Ende..
erst ne 2008ter dann doch ne neue ..boah dazwischen liegen knapp 7000 Euro
Für mich ist somit klar ich hab ein Limit gesetzt und wenn ich überlege brauche ich kein ABS aber der 180 er Reifen mit dem besserem Fahrwerk sollten schon drin sein denke es wird ne 2009
hoffe das ich da richtig liege befasse mich erst 2 Tage mit dem Bike
Montag frag ich in Hassloch an , natürlich gebe ich hier meine Entscheidung bekannt ,
wenn ich nen Dealer finde der eine 2012er für 20.000 abgibt werde ich wohl doch schwach oder lieber nicht .... ich hasse warten
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Ich hatte meine RK 2008 auch aus Hassloch und war zufrieden.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Zitat von RG4ever
Finger weg von Police-Bikes.
kleines Rechenbeispiel gefaellig:
im Duchschnitt zieht ein Officer mindestens 20 Fahrzeuge mit der Radar-Pistole hoch. Das macht in 2 Jahren (sagen wir mal 400 Einsatztage) 8000 mal innerhalb von 500 Metern folgenden Ablauf: Motor lauft seit 5 Minuten im Standgas - dann, drauf auf die Karre -Vollgas-Bremsmanoever-Stop-Motor aus. Noch Fragen?
Das warten hat ein Ende , hab mich entschieden ... keine Import aus 2009 für fast 16 sondern
eine .........
2011er Two Tone mit ner Menge Extras aus Germany 103 Cui und ABS
Preis im Verhältnis unwesentlich mehr
Noch abholen dann kann wieder gebollert werden
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Na dann Glückwunsch Chrissi und viel Spaß mit deiner neuen RK.
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Bubbu