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AW: Nix geht mehr?

Ich glaube das sind keine Fehlernummern. Sondern Artikelnumern. Versuchs mal mit google...

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

wie benjamin schon schrieb es sind OEM-Nummern von den System was Verbaut ist kannst du hier ablesen, ist ne Seite wenn du die Originalnummer hast einfach eintragen dann kannst du ablesen was es bei Harley kostet. Hier die Seite: http://www.motorrad-matthies.com/Preisliste.php

Hankook hast irgendwas umgebaut oder sind die Kabel von deiner Wegfahsperre vielleicht lose hatte ich auch schon beim Umbau hatte sie nicht richtig eingeklipst. Beim wirst du für so ne Diagnose richtig Geld los wenn du sie hinbringen musst. Wenn du in meiner Nähe wohnen würdest könnte ich das Diagnosegerät von meinen Bekannten mitnehmen dann hätten wir den Fehler sofort.

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Hallo Hankock
also den Tachosensor kann man jetzt ausschliessen, unter P müsste dann ein Fehler hinterlegt sein.
mein Vorposter sein Gedanke ist auch nicht ohne, das könnte auch sein.

Jetzt nimm mal dein Auto gib der Kiste Starthilfe, danach kann man eine Menge Fehler ausschliessen.

Du kommst hier nur über das Ausschlußverfahren an den Fehler ran, also verschiedene Versuche machen.

Wenn ich dich richtig verstehe, bekommst du ja nicht mal bewegung in den Starter, also muss der Fehler davor liegen, oder direkt im Zündsystem, daher aber keine Codes angezeigt werden kannst du das auch ausschließen!

also muss der Fehler von der Batterie her kommen, der Starter bekommt keinen Saft.
Also hier wird auch jeder Freundliche dir zuerst die Batterie tauschen
Dann wird er nach Masseschluss suchen, und zuletzt den Speicher auslesen.
Dann kommt das Diagnosegerät.
Sicherlich kann dir hier der ein oder andere sagen wie wohlhabend du sein musst

ne nu mach mal Starthilfe!!!!
wenn kein Mucks kommt, oder nur langsam dreht dann iss das Massekabel gebrochen
bei der Gelegenheit ist das leicht festzustellen, mit dem Starthilfekabel, kannst du auch die Masseverbindung vom Motor zur Batterie Brücken.
auf der Linken Seite vom Motor, hinten neben dem Starter ist ein kleiner Stehbolzen mit Mutter auch checken.ob hier alles I.O ist
Macht die Kiste nach all dem immer noch keinen Mucks dann kommt nur Killschalter-Startschalter oder Neigungssensor und Steuergerät in Frage!

Gruß Andy

HAllo Zusammen,

super vielen Dank für die vielen Hilfestellungen. Bike wurde nicht gewaschen oder im Regen gefahren. Die Codes sind Ersatzteile: Alarmanlage und Tacho. Kann sein das diese Meldung normal ist.

Werde mal überbrücken und die anderen Ideen durchgehen und mich dann melden. Habe ja noch Garantie, daher denke ich kann auch der "Freundliche" dies bei der Inspektion nächste Woche nochmals checken, falls ich hier nicht weiter komme. Bin jetzt für einige Tage unterwegs, melde mich auf jeden Fall mit der Ursache. Nochmals vielen Dank an Alle für die tolle Unterstützung!!!

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

Hi,
wenn du noch Garantie hast, dann nix wie hin zum Freudlichen..., dann brauchst du dir keinen Kopf machen.
Bin mal gespannt was rauskommt.
Grüße Jürgen

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen

Hallo,

hatte heute doch noch mal mit dem Auto überbrückt, leider keine Änderung.
Habe jetzt mal die Batterie ausgebaut und an Ladegerät, zeigt nach eine
halben Stune schon wieder vollen Ladezustand??? Kann ich gar nicht
glauben, habe leider keine Möglichkeit exakt zu messen. Werde dies morgen
mal überprüfen lassen. Melde mich dann wieder.

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

Hallo nochmal,

so Batterie nochmals geprüft und ok. Viel fällt mir jetzt nicht mehr ein. Da das Moped erst
1 Jahr alt ist und ich noch Garantie habe, sollte mein " " dann alles checken wenn ich
nächste Woche zur Inpektion bin. Sobald ich dann Info habe melde ich mich.

Danke nochmals an Alle die mich hier so toll unterstützt haben

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

Hi,
ich habe auch diese fehlermeldung PN68924-07 aber bei mir geht alles und sie fä hrt auch wie die ganze Zeit. was den zweiten Fehler betrifft. den habe ich nicht... bin auch noch nicht schlauer was sich da hinter versteckt . gelöscht ist er mal und jetzt heißt es ab warten was es morgen gibt

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My bike isn't leaking, it's just marking its territory.

Hallo Zusammen,

anbei die Auflösung. Kabelbruch am Lenker (rechte Seite). Kommt wahrscheinlich von mir
selbst(Volldepp), da ich diesen schon öfters demontiert und auch eingestellt hatte. Hier habe ich beim letzten mal sicher nicht genau auf die Sicke im Lenker geachtet und durch das Festziehen wurden dann die Kabel gequetscht/getrennt. Was auch heißt keine Garantie! Ich bin natürlich selber schuld, obwohl ich dachte, ich hätte immer darauf geachtet, dass die Kabel in der Sicke verlaufen. Zumindest werde ich in Zukunft darauf achten ! Dennoch Danke nochmals an Alle die mich hier so toll unterstützt haben.

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

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My bike isn't leaking, it's just marking its territory.

Das nenn ich mal zwei Klassiker!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Aber Hallo

Wunderbar.