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Vielleicht wäre es das Sinnvollste, einfach eine von vorn herein gut fahrende und optisch annehmbare Basis zu kaufen und sie dann im Lauf der Jahre neben dem Fahren zu verändern.
Ich bin bereits einige Motorräder gefahren, es ist gar nicht so wichtig, was du fährst, solange du damit beim Fahren deinen Spass hast. Optik kommt mit der Zeit und das hat(m.m.) auch Zeit, aber wenn sie anfangs gut ausschaut, aber scheisse fährt, dann landet sie schnell in der Ecke und der Spas ist dahin.

Nach den Baujahren würde ich gar nicht so arg gehen. Ich würde eine gute Vergaser einer durchgerockten oder zweifelhaften EFi vorziehen. Die Efis sind allerdings wartungsärmer als die Vergaser was die Gemischbildung betrifft. sonst ist das ja "der gleiche scheiss"...

Die Custom hat schon das Fette vorderrad wie die 48, da sparst du dir diesen Teil zumindest schonmal.

viel Erfolg mit der Moped-suche.

Ps.: Es geht NICHTS über eine ausgedehnte und objektive Probefahrt. Unterdrück den "haben-will" Reflex so gut/Lange du kannst, dass du nicht die erst beste nimmst.

Gruss: Alex

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"Chrome doesn't bring you home"!

Hallo,

so, gestern habe ich es geschafft, mal bei HD in Bielefeld zu stöbern.

Riesen Verkaufs- und Ausstellungsfläche, Verkäufer und Beratung hielten sich komplett im Hintergrund.

Es gab 48er, 883er Iron, Sportster neu und Sportster alt

Habe einige Probe gesessen und war doch erstaunt, wie hart teilweise die Sitzfläche war, Federung gab es auch, ein wenig.

Nun denn, habe auch mal die nächste größere Klasse angeschaut, die sind ja richtig wuchtig, schaun wir mal.

Der Gedanke reift immer mehr, mir eine günstige, gut gepflegte 1200er Sportster/ Nightster zu holen und diese dann nach und nach umzubauen.

Nur das mit der Probefahrt wird langsam eng, vlt. klappt es ja noch.

Wenn ihr also was findet, bitte her damit.

Ach ja, bislang habe ich nur eine Antwort bekommen, wie teuer so ein Umbau kommen könnte. Gibt es Adressen, wo man sich mal umschauen kann, evtl. auch Gebrauchtteile?

Besten Dank Euch.

Gruss
Chris

Die sah ganz nett aus
http://home.mobile.de/HARLEY-DAVIDSON-BIELEFELD#des_157554470

12.490 euronen fuer eine 883 ???
Fuer die Kohle bekommst du schon ein richtiges Bike.

Meine pers. meinung.

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Nicht Nachgeben - Nachladen.

wenn ich erst frage welche harley ich mir kaufen soll,gibt es nur eine antwort: KEINE

Wenn eine Sportster, dann auf jden Fall eine 1200er und keine 883. Da wirst du nicht lange Freude daran haben.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Wenn die Kohle da ist:

Bobber

dann noch ca 1000,- € fürs aufbohren inverstieren und jut is.

Gruß

C53

Ne, 15 Mille für ne 883 das muss wirklich nicht sein. Dann lieber für die Kohle eine Street Bob gekauft und selbst moderat verändern. Da hat man dann auch einen gescheiten Motor.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

heute meine iron zum dealer gebracht und den vertrag für ne neue xl 1200 cb unterschrieben

also 12.490 für die iron würd ich auch nicht auf den tisch legen, der bobberumbau ist schon geil....

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Ride hard or stay home!

Glückwunsch blueiron zur 1200 CB. Ist wirklich ein starkes Stück Motorrad. Habe erst gestern wieder drauf gesessen. Wenn ich nicht schon eine hätte, wollte ich die unbedingt haben.
Wenn du was umbaust, stell` doch mal dann ein paar Bilder ein ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Ride hard or stay home!

da bin ich mit meiner Iron schon einen Schritt weiter: meine Koffen standen vor 2 Monaten vor der Tür!

jetzt kommen die anderen Pötte auch schon früher dran


aber mal ehrlich: über 12T Euro für ne Iron ist ja wohl der Hammer...für die Extrakosten kann man sich ne Menge Umbauten nach eigenem Geschmack zusammenstellen...ne, ne, ne

Hi,
Bei meiner 48 zur Zeit,
Tank ab und beim Lackierer dann Airbrusher
Kurzer Heckfender und Strunts von MS beim Lacker
Lenker Flybar ist bestellt
Riemenabdeckung mit 48 Emblem (Art Logo A-Team ,nur die Schrift )ist beim Waterjet
Der Rest ist bekannt siehe zeigt mir Euere sportster

Gruß
Markus

gebrauchtteile ebay, forum oder wenn man ne karre hat lernt man auch leute kennen die immer wieder umbauen.

meistens gbt es aber das was du willst nicht grade am markt

wie immer mit gebrauchten

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Patrolcustoms