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Aus unerfindlichen Gründen unterscheidet sich unsere Erfahrung bei 180kmh und Scheibenräder. Belassen wir es dabei...

Hätte mich auch gewundert .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Bei der Seitenwindempfindlichkeit ist auch das Gesamtgewicht Mopped + Fahrer wichtig.
Um so schwerer, um so weniger empfindlich.

Zudem kommt die stabilisierung der Räder durch den gyroskopischen Effekt und und die relativ niedrige Lage der Windaufstandsfläche der Scheiben.

Der Wind wird sehr viel Stärker oben beim Fahrer und an den Aufbauten wirken als unten an den Rädern. Ich fahre seit 20 Jahre Scheibenräder. Auch mal Bikes ohne. Und habe niemals einen Unterschied bei Seitenwind feststellen können...

Eher im Gegenteil. Das höhere Eigengewicht der Scheiben führt zu einer deutlich höheren Eigenstabilität. Man muss also generell höhere Lenkkräfte aufwendne, damit überhaupt etwas passiert.

Warum seid ihr eigentlich der Meinung dass Viczena mehr wiegt?

Wegen dem Avatar?

Wenn es danach geht, wiege ich 1,7 KG

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
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Ich nehme an du hast keine Kinder !?

hast Recht, keine Kinder....zumindest keine für die ich zahlen muss

eigentlich sollte es 11,7 KG sein, habe mich vertippt....

der kleine oben (Neffe) im Avatar ist ja schon mit 5 KG auf die Welt gekommen, der Fettsack

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Ich habe es einmal erfahren müssen, stärker Seitenwind in Südfrankreich direkt am Mittelmeer, wir mussten anhalten, weil wir immer wieder in Richtung Gegenverkehr gedrückt wurden. Ich fuhr damals eine Fat Boy mit Scheibenrädern und es war nicht mehr zu verantworten, egal bei welcher Geschwindigkeit. Alle Kollegen von mir auf den anderen Harleys hatten Speichenfelgen und hätten weiterfahren können...........wir sind übrigens alle ziemlich gleichgross und ähnlich schwer.

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gruss blackbike22

..alles wird gut

Den Seitenwind in Südfrankreich kenne ich. Aber da schiebt es alle Bikes der Gruppe gleichartig weg. Möglichwerweise lags eher an deiner Fahrtechnik?