Oder kann man da viel falsch machen....?
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--- tank entlacken, welcher abbeizer taugt was? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36929)
Ich lese überall was vom klar pulverbeschichten.
Ich will meinen Tank auch entlacken und dann irgendwie klar beschichten lassen. Pulvern hört sich gut an. Es soll aber auch noch Airbrush drauf. Dann wohl noch Klarlack.
Funktioniert das?
Nur Klarlack auf das Blech soll ja nicht wirklich gehen.
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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
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jipp.....
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Jipp zum "funktioniert das"
Oder zum "Klarlack und Blech"?
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tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
Also bin da kein Profi, aber die Logik sagt mir. Abschleifen womit auch immer, bis man die gewünschte Musterung erreicht hat, Korrisonsschutz drauf und Klarlack drüber und finito
Oder kann man da viel falsch machen....?
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....bleibt geschmeidig
jipp zum pulvern und nacktes blech....
sagt zumindest mein pulverer....
entlacken, pulvern, und dann was auch immer auf das klare pulver drauf
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tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
Also reicht es nicht den lack abzuschleifen dann korrisionschutz und klarlack drauf und fertig? Kann mich hier bitte mal jemand aufklären, werde dass nämlich diese woche angehen, hab da einen schlosser der mir den tank schön aufpolieren kann, un dann dachte ich mir reicht es wenn man korrisionschutz und klarlack drauf gibt? Danke schon mal....
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....bleibt geschmeidig
tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
was meinst du mit korrosionsschutz?
wenn du damit klar pulvern meinst ist es m. e. okay. aber dann brauchst du kein klarlack mehr.
es gibt zwar tausend moeglichkeiten blech zu schuetzen gegen rost aber letzlich kommst du bei wachs/fett oder lack/pulver ueberzug raus. wachs/fett laesst sich nicht mehr lacken.
lack auf wasser/verduennerbasis zieht feuchtigkeit. pulver nicht.
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tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
Dh.:
1. Lack runter
2. Polieren bis zum gewünschten Effekt
3. KLAR Pulverbeschichten (statt Klarlack?)
Was darf so eine klare Pulverbeschichtung den kosten (weil das kan man ja schwer selbst machen 
Danke für die Hinweise...
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....bleibt geschmeidig
so, ich komm gerade vom lackierer.
nachdem ich mit einem schleifaufsatz den halben tank entlackt habe war alles für die katz.
ich habe dabei den ganzen kellerraum staubbeschichtet und das nur um dann festzustellen, das der hersteller des tanks wohl damit fußball gespielt hat und ich alle ideen umwerfen muß.
haufenweise dellen und mm dicker spachtel waren da bei meinem orginaltank drunter.
das ganze ging optisch überhaupt nicht.
der lackierer hat den kopf geschüttelt, was die da alles von werk ab für füller etc drauf hatten.
am ende wird er nun doch nur wieder so ein ähnlicher silberfarbton wie er zuvor war. mit dem unterschied, das die sportster logos dann weg sind und ich mir ein oldschool logo draufpacken kann.
die nummer kostet nun freundschaftliche 230 euro
tada ich kotz
Als ich heute meinem Kollegen schilderte was ich vorhabe, sagte er mir genau das was Surinam passiert ist. "Wer weiß was die da drunter gespachtelt haben usw." So langsam rücke ich auch von dem Vorhaben ab. Tendiere wieder zu Metalflake in Silber.
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Zitat von DaGauna
Dh.:
1. Lack runter
2. Polieren bis zum gewünschten Effekt
3. KLAR Pulverbeschichten (statt Klarlack?)
Was darf so eine klare Pulverbeschichtung den kosten (weil das kan man ja schwer selbst machen
Danke für die Hinweise...
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tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
Also ich hab den originalen nightster Tank, die zwei Beiträge da oben machen mir schon Sorgen....
Kann noch jemand ûber seinen Erfahrungswert berichten, möchte nicht unbedingt meinen Tank verka**en...
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Ich hatte die Probleme nicht. evtl hatte ich Glück. Mein Vorhaben konnte ich umsetzen wie geplant.
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BSE geht beim Grillen raus !!!
tank entlacken, welcher abbeizer taugt was?
Hast du auch einen original Tank?
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klar. der war auf der 48 drauf.
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