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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!

man muss sich ja heute vorsichtig ausdrücken. Ich hab z.B. auch Mitarbeiter mit menstruations hintergrund

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Also ich hatte ne XB 12 S, ne Street Rod, und jetzt die 2012er V Rod 10th ( 2012er NRS in anderer Farbgestaltung ). Die Buell in Sachen Straßenlage war geil, die Street Rod war geil und die V Rod 10th auch. Nur jede für sich ganz anders. Ist schon ein Unterschied ob die Buell wieselflink wie von selbst ums Eck geht, oder ob du auf der NRS zum schnell sein richtig ackern musst. Die über 300 kg mit langem Radstand , relativ breitem Hinterrad und vorverlegten Rasten verlangen schon nach Druck auf kurvigen Straßen. Bin gerade in Südtirol / Tirol unterwegs und diverse Pässe ( Stilfser Joch, Gavia Pass, Timmelsjoch etc. ) gerockt. Macht schon höllisch Laune. Und der 240 er ist bis auf Kante gefahren. Keine Angststreifen mehr zu sehen. Auch die Nippel an den Fußrasten haben bestimmt schon 0,5 cm eingebüßt. Ich hatte nie den Eindruck das das Fahrwerk überfordert ist und ich alleine wiege schon 100 kg+.

Federbein Technisch kann man ja eh viel rumspielen. Und wenn man die Gabel von einer bis 2011 (mit Telegabel) mal zu einem Fahrwerksspezialisten bringt, dann könnte man da doch sicher auch noch was rausholen?

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"Hier sind eure Namen: Mr. Brown, Mr. White, Mr. Blonde, Mr. Blue, Mr. Orange und Mr. Pink!"
"Warum bin ich Mr. Pink?"
"Weil du ne Schwuchtel bist, ist das klar?"

ja... vor allem späne... lach.
Man kann an den shutteleinsätzen ändern. Die sorgen im gewissen sinne für das ansprechverhalkten in dem sie den ölfluss und somit die dynamik steuern.
Aber das empfindet dann auch wieder jeder unterschiedlich.
Wie sagte hier mal jemand: die masern mit der pest austreiben? Oder so ähnlich......

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hi

hatte damals meine 2010er V-Rod umbauen lassen und die USD-Gabel der Muscle dran gemacht. HD hat mir das dann abgekupfert

Fahrverhalten im Vergleich zur 2007er V-Rod ist bedeutend besser! Insbesondere in schnelleren Kurven bleibt die Fuhre auch bei kleinen Hubbeln vie stabiler.
Fahre grundsätzlich nur mit Metzeler rum.
Hier ist auch zu bedenken, dass schon ein Reifenwechsel von abgefahrenen Reifen zu neuen Reifen einen deutlich spührbaren einfluss auf die agilität haben.

Schlussendlich bleibt Dir nur eine ausgedehnte Probefahrt. Miete so ein Teil für ein Wochenende. Lässt sich bei jedem vernünftigne an den darauf folgenden Kaufpreis anrechnen.

Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

Wie sich ne 2013er fährt weiss ich. Die hatte ich für 2 Tage. Und war echt gut. Nur leider habe ich keinen direkten Vergleich mit ner älteren ohne USD. Hier im Norden gibt's nicht viele Gebrauchte bei Händlern.

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"Weil du ne Schwuchtel bist, ist das klar?"