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@Döppi: Muss man zur Demontage der unteren Hälften der Rockerboxen nicht irgendwas demontieren? Also die oberen Hälften kann man ja einfach abschrauben, aber mir ist so als wenn das mit den unteren nicht sooo einfach geht, richtig?
Gibts vllt. irgendwo ein HowTo?
Micha... die schwarzen Rockerboxen schauen gut aus!
Guck mal in meinen Umbaufred . Ein oder zwei Seiten zurück. Dort hab ich es Schritt für Schritt beschrieben .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wie ist denn Der Aufbau bei einer Original Beschichtung??Wrinkle gepulvert oder Wrinkle Lackiert??Ich wollte eigentlich, das der Deckel genauso aussieht wie original und zum Rest passt....??????
Wenn der Motor aus dem Werk kommt und schwarz gewrinkelt ist, haben die den dann Wrinkle Pulverbeschichtet oderer Wrinkle Lackiert???
Sprich, wie kriege ich den Deckel so hin, das man keinen Unterschied zum Rest vom Motor erkennt???
Mfg.
Denke das ist auch gepulvert, bin mir aber nicht sicher. Döppi/Sticki haben doch nen Pulverer genannt der das hinbekommt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ist aber ein leichter Unterschied zum orginal zu sehen .
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Hmmm. Was machen sprach Zeus??Wie nah der Lack am Original ist, weiss nicht zufällig jemand??
So sieht es bei mir aus . Die Rockerboxen oben auf den Zylindern sind gepulvert . Der Rest ab Werk:

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Zitat von Döppi
Guck mal in meinen Umbaufred .