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Geschrieben von Straydog am 02.04.2013 um 12:56:

gleichmäßiger verbrennt???


was verbrennt denn bei 95-Oktan-Super "ungleichmäßig"?

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Geschrieben von Neuling am 02.04.2013 um 13:19:

98 und mehr Oktan Benzine verbrennen gleichmäßiger weil sie weniger zum Klingeln/Klopfen neigen. Vielleicht meint er ja das damit.

Ich fahre, wenn möglich, nur Aral Ultimate weil es E0 ist und weil ich 3 ct Rabatt bekomme großes Grinsen

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Geschrieben von Leto am 02.04.2013 um 13:26:

Ja die Hydrostößel hatte ich auch schon in Verdacht, kenne das von meiner Seven Fifty. Dann brauche ich mir ja keine sorgen zu machen. Öl fahre ich 20W50 laut Vorbesitzer. Wobei der Ölstand im kalten wie im warmen Zustand gleich ist, ein kleines bischen über dem ersten Strich, auch das sei laut Vorbesitzer normal. Ich werde beim nächsten mal einfach mal S+ testen. Das Geräusch stört mich auch nichtbund ich glaube auch nicht das das jemand hört wenn ich an ihm vorbei fahre ( V&H sei dank ) man hört es wirklich nur wenn man damit fährt und das auch nicht laut. Ich danke schon mal bis hierhin fur die vielen hilfreichen Antworten.

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Gruß Leto


Geschrieben von Swiss883 am 15.05.2013 um 21:22:

Hallo

Ich hätte auch eine Benzin Frage.

Heute Nachmittag war ich mit meiner Sporster 883 53c unterwegs. Der Motor lief super, als ich beim heimfahren an einer Tankstelle wo ich noch nie war getank habe hat es angefangen zu ruckeln.

Ist der Sportster Benzin empfindich? Oder ist es wegen der kälte?
Vorher hatte ich immer an der selben Tankstelle getankt und es hatte nicht geruckelt.

Gruss Swiss883


Geschrieben von Kamikaze86 am 15.05.2013 um 22:48:

Diesel ?

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Geschrieben von Rolliglider am 16.05.2013 um 01:47:

Mit Diesel (= Öl) macht der Motor keinen Mucks mehr.

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.


Geschrieben von Kamikaze86 am 16.05.2013 um 02:03:

diesel benzin gemisch faehrt das teil auch noch seine zeit ....

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Geschrieben von Tux am 16.05.2013 um 12:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Swiss883
Hallo

Ich hätte auch eine Benzin Frage.

Heute Nachmittag war ich mit meiner Sporster 883 53c unterwegs. Der Motor lief super, als ich beim heimfahren an einer Tankstelle wo ich noch nie war getank habe hat es angefangen zu ruckeln.

Ist der Sportster Benzin empfindich? Oder ist es wegen der kälte?
Vorher hatte ich immer an der selben Tankstelle getankt und es hatte nicht geruckelt.

Gruss Swiss883

Glaub nich das das die Benzinqualität ist.
Benzinfilter sauber ?
Vergaser sauber ?
Spül mal ordentlich durch, in dem du am langsamstem aber ruckelfrei im fünften Gang fahren kannst und gib dann vollgas.

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Geschrieben von Phil am 16.05.2013 um 12:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolliglider
Mit Diesel (= Öl) macht der Motor keinen Mucks mehr.

Muss nicht!
Hier mal frei aus einem anderen Forum kopiert:
"seit dem 6.8.2009 kann ich jedem bestätigen das mann mit einem Harley Davidson Twinn Cam 1450 Motor mit Vergaser und gezogenem Cocke llocker von Arbon nach Weinfelden fahren kann. Auch wenn mann den Tank voll Diesel hat abgesehen von ein paar Fehlzündungen und einer kleinen Rauchzunahme "
und
" haben aus den Tank mit einem Plasticrohr so ca 12 Liter abgesaugt und dann ab zur nächsten Tankstelle und ganz normal nach Hause gefahren. So nach 2 Tankfüllungen und immer wieder mal auf Reserve schalten damit auch das Diesel vom Boden des Tankes aufgebraucht wurde war dann wider alles IO.
Motor war nichts auch beim Service wurde nichts erwähnt."


Geschrieben von 48_Hamburg am 16.05.2013 um 13:33:

Hi,

Die Qualität ist überall gleich... Kommt immer aus der gleichen Raffinerie der Sprit, entspricht den Normen. Nur die Aditive und Farbzusätze sind unterschiedlich.


Geschrieben von Keckovic am 16.05.2013 um 13:52:

Hi,

ich habe die Erfahrung gemacht, dass meine XR mit Super plus und Konsorten nicht so heiß läuft und weniger verbraucht, was den Mehrpreis wettmacht.
Durch die recht magere Grundeinstellung lief sie gerne recht heiß, was durch meinen Remus Auspuff noch stärker wurde.

Grüße Jürgen

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen


Geschrieben von Kamikaze86 am 16.05.2013 um 14:07:

JÜrgen danke für den Tipp, tanke immer 95, werde nun mal 98 probieren mal sehn ob se besser läuft :-)

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Geschrieben von Swiss883 am 16.05.2013 um 17:24:

Nein Diesel wars nicht, war 95 Oktan bei Shell.

Es hat den ganzen Nachmittag nicht geruckelt, erst nach dem Tanken.

Oder könnte es auch am kalten luft liegen? Der Wind war sehr kühl.

Wenns das Wetter besser ist, muss ich es nochmals probieren.

Gruss Swiss883


Geschrieben von DonVito am 16.05.2013 um 18:51:

Spritfrage

Zitat von 48_Hamburg
Hi,

Die Qualität ist überall gleich... Kommt immer aus der gleichen Raffinerie der Sprit, entspricht den Normen. Nur die Aditive und Farbzusätze sind unterschiedlich.

Wenn man sich da nicht täuscht... Aber es gibt nicht viele raffinerien.. Die kann man von Hand abzählen... (Hab mal bei einer gearbeitet)

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