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Ok,hab neue geschlossene Lager,keine Kegelrollenlager, eingebaut.Hab die Felgen ohne Lager bekommen.Schade jetzt bin ich in dieser Angelegenheit genauso NICHTKLUG wie vorher.
Na ja vielleicht hat es einen Mitleser weiter gebracht.
Trotzdem- DANKE- fürs mitdenken und helfen.
Hey, also dein Rad Leuft frei? Auch nach einer Fahrt? Benutze die Bremse mal ein paar mal im Stand und schau ob sie dan immer noch frei läuft dan fahr eine runde und Bremse 1-2 mal, immer noch alles frei?
An Bleche und solche sachen kann ich nicht glauben, hab es aber schon erlebt, das die Kolbenmanchetten den Bremskolben nicht mehr zurückstellen konnten (Bremse löste nicht schnell genug) oder das die Ausgleichsbohrung im Hauptbremsylinder zu ist wen du dan nur ein bisschen Wasser in der Leitung hast kann der Druck nicht mer weg wen du gebremst hast. Oder aber eben die Spacer sind falsch, die Scheibe hat einen mörder Schlag....Da bleiben fiele Baustellen. Wie auch immer, mein Tipp, ab zum Fachmann damit, die Bremsen sind ein heikles Thema und schlussendlich entscheidend über sein oder nicht sein.
Ein verklemmter Sattel muss aber nicht gleich augetausche werden die Dinger kann man meist noch retten.
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Jeder hat klein angefangen, wichtig ist wie man endet.
Das die Gummimanschette den Bremskolben zurückzieht kann ich mir nicht vorstellen.
Den Job macht ,glaube ich eher, der Unterdruck der beim loslassen des Bremspedals
durch den Kolben im Hauptbremszylinder entsteht wenn der durch eine Feder in seine Ausgangsposition zurück geschoben wird.
Werde trotzdem den Kolben des Bremssattels mal ausbauen,reinigen und mit Bremskolbenfett
aus dem Rep- Satz bestrichen, wieder einbauen.
Da glaubst du leider falsch.... 
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CEAQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.bremsenschulungen.de%2Fapp%2Fdownload%2F5676261181%2FTextar_Auf_einen_Blick.pdf%3Ft%3D1326206651&ei=iOogU4G8A4GNtAbas4G4CQ&usg=AFQjCNGiIrUoxoZoB7GbCP7cHNiMCbh4cg&bvm=bv.62922401,d.Yms
Seite 24 und nennt sich "Rollback"....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
na ja ,ganz falsch lag ich doch nicht.
Es ist nicht die Manschette die den Kolben zurückzieht,und so wie auf der Textarseite beschrieben
auch nicht MEIN Unterdruck bzw. Sog,sondern der Dichtring.
Wusste ich nicht, und bin dankbar für diese Aufklärung.
Da werde ich mich doch gleich mal umschauen wo auf die schnelle so ein Dichtring
aufzutreiben ist.
Vielleicht wechsle ich bei der Gelegenheit auch gleich die Manschette.
Was soll ich sagen,hab den Kolben vom Sattel rausgedrückt, gereinigt,eingefettet,eingebaut
und siehe es funktioniert.
Er hat wohl den Weg zurück nicht mehr ganz geschafft,so daß,das Rad frei zu laufen
schien, die Beläge aber noch leicht an der Scheibe lagen.
Nun denn, Scheibe wird nicht mehr heiß und ich kann wieder auf die Piste.
Danke für eure Hilfe.
Reitet frei
Zitat von hohml
na ja ,ganz falsch lag ich doch nicht.
Es ist nicht die Manschette die den Kolben zurückzieht,und so wie auf der Textarseite beschrieben
auch nicht MEIN Unterdruck bzw. Sog,sondern der Dichtring.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Sag ich doch, der DICHTRING nicht die Manschette macht den ROLLBACK.
Habs schon kapiert.
Hast du meinen Beitrag möglicherweise flüchtig gelesen ?
Kann ja mal passieren.