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Ich habe schon 8 V-Team Lenker verbaut (2 davon Sonderanfertigungen) aber Schrauben habe ich da auch noch keine gesehen.
Saubere, schnelle Arbeit mit Gutachten. Ape-Preis ca 200€ incl. Änderungen.

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Keep it simple

 

Auf ein ordentliches Angebot von V-Team warte ich nach einem Jahr, trotz etlicher Mails und Tel. Noch immer....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Komisch habe noch nie lange auf v team gewartet mit wem hast du da gesprochen

Bei Maols sind die auch ziemlich träge. Ruf einfach mal an.
Der letze Lenker war innerhalb einer Woche (trotz Sonderanfertigung) bei mir.

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Keep it simple

 

Ape Eintragungs erfahrungen Burly Narrow, Khrome Werks, Biltwell, Licks

Hab jetzt mal Burly , Khrome Bitwell und Licks Gemailt ob sie den ein Festigkeits gutachten haben das würde beim TÜV schon helfen meinte mein Tüvler wird das nicht der fall sein kommt der V Team dran meiner Meinung nach aber immer noch überteuert für'n Lenker aber hilft ja nichts


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Frag mal bei DFC in Meckenheim an. Der Thorsten kann Dir den bestimmt eintragen ;-)
Mit so Sachen fährt man nicht zum TüV, besser gleich zur Custom Schmiede.

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Gruß Kingpin71

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ich hoffe es stört nicht wenn ich mal dazwischen frage, wie sich das Fahrgefühl bei Tempo 110-140 und auch bei der "Kurvenhatz" auf engeren Landstraßen ändert?

Gruß

Stefan

In Bezug auf welchen Lenker?

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Ape 40

Mit meinen 1,90 und meinen schmalen 85 kg , tendiere ich zu so einem momentan. Ich habe auch eine Seite in die Favoriten gepackt wo der Lenker drin war, der es werden soll, jetzt finde ihn aber nicht mehr

2 Stunden später.....suche die Seite immernoch

Ape Eintragungs erfahrungen Burly Narrow, Khrome Werks, Biltwell, Licks

So erst mal vielen Dank für die Antworten
Nach dem ich die Hersteller angeschrieben habe und die leider nichts haben was hier der ignorante TÜV anerkennen würde wie zb. Ein Festigkeits gutachten oder ähnliches und mein netter Schrauber meinte ich hätte eine 50 50 Chance hab ich mich dann dich für einen Ape von V Team entschieden den in 30 cm und mit Smallcenter lange hat's mit der Einsicht gedauert
Aber egal.

Meine frage dazu an die die diesen vielleicht schon verbaut haben benötige ich zusätzlich neue Riser oder gibt es ohne Riser keine Probleme mit dem Lenker Einschlag sprich stößt dieser ohne Riser nicht an den Tank oder sonst wo an ?
Es geht mir darum das wenn ich die Riser benötige muss ich mir den Ape ne Nr. Kleiner bestellen um die zusätzliche Höhe der Riser zu kompensieren damit der Lenker nicht zu hoch kommt und meine Arme oder Hände einschlafen das muss ich nicht haben
Würde das mit dem Einschlag alles klappen könnt ich mir dieses hin und her ersparen

Habe bei mir den t55 s montiert denke das müsste der selbe sein .Den kannst du einfach anstelle des originalen Lenkers montieren .Musst nur alles verlängern an leitungen und die richtige Ausführung bestellen am besten gleich mit Löscher für die Kabel .

Ape Eintragungs erfahrungen Burly Narrow, Khrome Werks, Biltwell, Licks

Hey das is ja mal ne gute Nachricht also Kabel und so war klar das die verlängert werden müssen da werde ich entweder die vorgefertigten von Burly nehmen oder selbst suchen muss nur gucken wie ich zeit hab ... Wenig zeit = Burly Kit


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Super Entscheidung,
Ich lasse den Lenker beim V-Team meist noch im Riserbereich (hinterher nicht sichtbar) rändeln.
Zum Preis darfst du nicht vergessen, dass V-Team Lenker aus Edelstahl sind.

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Keep it simple

 

Mal ne blöde Frage, V-Team fertigt ja nach Kundenwunsch. Wie muss ich mir das vorstellen? Ich mal dat Dingen aufen Stück Papier und die biegen mir dat dann zurecht oder wie.

@Spe76
Also ich hab nen 40er Ape, bin aber eher der gmütliche Fahrer. Hin und wieder gehts natürlich auch mal was flotter zu. Ich hab da keine Probleme, bin aber auch kein Kurvenkratzer. Könnte mir jetzt gar nicht mehr vorstellen nen flachen Lenker zu fahren.

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