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Geschrieben von MySiTh3K am 29.12.2014 um 12:04:

So Weihnachten ist vorbei...

Jetzt geht es wieder an die Planung und Umsetzung.

Ich habe die Tage neue Griffarmaturen bei der Bucht geschossen. Mal sehen ob die passen.

Jetzt plane ich gerade die Blinker. Hat jemand Erfahrungen mit diesen hier?

Blinker vorne

Und für hinten eventuell sowas:

Blinker hinten


Geschrieben von Ralf31 am 29.12.2014 um 21:58:

Die Blinker für vorne ist ja wohl ne Verarsche, Gummiadapter und Verlängerung kann ja nicht den Preisunterschied sein. Die habe ich auch verbaut aber für günstig. Wenn du die Halterungen brauchst nehm einfach das hier. Klick mal die Links an.

http://www.ebay.de/itm/LED-Blinker-MICRO-DISC-rund-getoent-E-gepr-/121525896497?pt=DE_Motorradteile&hash=item1c4b820531

http://www.polo-motorrad.de/de/blinkerverlangerung-paar-schwarz-je-30-mm.html?gclid=CKye2JGB7MICFYKWtAod_HEA3A

http://www.polo-motorrad.de/de/bl-1000-ersatzteil-gummiadapterset-typ3.html

von den letzten brauchst du 2 Stück

ich denke ist immer noch günstiger

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude


Geschrieben von MySiTh3K am 29.12.2014 um 22:17:

Umbau Fred 86er Sporty

Super cool... Wenn der Preis der Blinker pro Paar gemeint ist, dann ist es auf jeden Fall günstiger... Danke Ralf


Geschrieben von Ralf31 am 29.12.2014 um 22:43:

Das ist pro Paar aber es gibt auch welche für 19 Euro das ist aber pro Stück und es sind Bremslichter

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Geschrieben von MySiTh3K am 02.01.2015 um 12:18:

Umbau Fred 86er Sporty

Ich habe gerade gelesen das ich hinten keine Blinker brauche. Die Sporty ist Bj. 86...


Geschrieben von sana am 06.01.2015 um 10:14:

Richtich!!!!! Super Bj. Vorteil!

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Geschrieben von MySiTh3K am 11.03.2015 um 20:41:

So...

es geht wieder weiter. Heute habe ich die Kabel beim Knecht bestellt. Entweder diese oder nächste Woche bestelle ich mir die m-unit und den m-button.

Die großen Änderungen lasse ich erstmal und konzentriere mich auch den Lenker und die Elektrik. Den Tank muss ich auch noch machen. Also genug zu tun.

Jetzt habe ich allerdings eine Frage. Ich habe in der Bucht eine Honda Shadow Griffarmatur (Brems- und Kupplungshebel) gekauft. Jetzt ist bei der Kupplung natürlich eine andere Aufnahme für den Kupplungszug. Kann ich dafür einen fertigen Kupplungszug kaufen? Also von Harley auf Honda. Oder muss ich den selbst fertigen?


Geschrieben von MySiTh3K am 13.03.2015 um 10:16:

Umbau Fred 86er Sporty

Keiner eine Idee?


Geschrieben von Dragon am 13.03.2015 um 14:01:

Da hast du dir ja ein schönes Projekt vorgenommen viel spaß weiterhin.


Geschrieben von MySiTh3K am 22.03.2015 um 12:14:

Nachdem ich den Kabelbaum komplett entfernt habe, und ich mir ja die m-unit bestellen möchte, ist mir aufgefallen das ich kein Zündmodul habe!?!

Ist das möglich? Ich habe weder eins ausgebaut, noch ist es noch irgendwo verbaut.
Die Maschine lief aber.

???


Geschrieben von c53 am 22.03.2015 um 13:59:

AW: Umbau Fred 86er Sporty

Hast du denn mal geschaut was für eine Zündung verbaut ist. Kann ja auch ne Kontakt- oder Dyna S drin sein. Die brauchen so ein blödes Zündmodul nicht. Ich habe auch auf Dyna S umgebaut mit Fliehkraftgewichte. Der Idle Sound ist unerreicht. Mit meiner 2000er C53 komm ich nicht auf so einen schönen Gleichauf mit Elektronik und VOES Gelumpe. Beim nächsten großen Service Bau ich die auch um. Und es spart ne Menge Kabel.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk 2


Geschrieben von MySiTh3K am 23.03.2015 um 12:56:

Umbau Fred 86er Sporty

Ist das eine dyna s?


Geschrieben von c53 am 23.03.2015 um 14:15:

Das ist ein Teil davon, nämlich die Zündspule. Die Zündung sittz auf der rechten Seiten in der Mitte des Cam-Covers. Einfach mal die kleine rund Platte abschrauben und dann siehst Du was für eine Zündung verbaut ist. Steht auf der Zündspule irgendeine Zahl des Widerstandes drauf? Für Dyna S ist eine 5 Ohm Zünspule notwendig.

Gruß
C53


Geschrieben von MySiTh3K am 23.03.2015 um 14:18:

Umbau Fred 86er Sporty

Ok... Schau ich gleich nach... Das ist dann die Zündung.


Geschrieben von MySiTh3K am 23.03.2015 um 14:42:

So... ich habe gerade nochmal geschaut. Es ist tatsächlich eine Dyna S Ignition und die Spule hat 5 Ohm.

Ich muss zugeben, dass ich mich damit nicht auskenne... unglücklich

Muss ich bei der Verkabelung mit der m-unit etwas beachten, oder kann ich mich an den Plan von Motogadget halten?