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1983

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What ever happens , never lift the throttle.   

1999

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What ever happens , never lift the throttle.   

Danke schön. Sehr interessant. 

Zumindest hatte man 1973 mehr Mut zu Farbe (Bekleidung) als heute, nicht nur dieses vermeintlich obercoole Schwarz mit nem Helm, der im Grunde nicht schützt und dafür ganz viel (ja sicher, schwarzen!) Stoff vorm Gesicht ... - wenngleich die vom Werbefotografen geforderte Sitzhaltung schon damals so scheiße aussah wie heute noch immer ... Aber ich darf nicht meckern, immerhin ist meine Karre auch schwarz (wenn auch mit Chrom).

Zu diesem Thema gibt es ein Buch von Clyde Fessler, dem Marketingleiter zu der Zeit die dich interessiert. Ist in Englisch, aber allerdings in einfachem Englisch geschrieben.
Natürlich hat Clyde den Turnaround fast alleine geschafft, aber ist halt ein "Marketinger".  Ist sehr interessant wenn man wissen möchte wie aus "Schrauberbuden" sehr
gleichförmige "Merchandising- Buden" wurden.
Ich hab es als Hörbuch gehört, war ein gut verständlicher Sprecher am Werk...

Linke Hand zum Gruß!

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Otoshi

Iron mit CAN Bus und ABS

Wie jetzt, Schwarz ist keine Farbe

Habe die Modellbroschüre von 1992. Damals nicht viel größer als ein CD-Booklet. Die Sprache im Vorwort war nicht so viel anders als heute. Tradition, wir sind welche von euch, Leidenschaft, Harley-Fahrgefühl, was Besonderes.

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Die letzten Sätze in der Broschüre sind lustig. "Was wir uns beim Bau gedacht haben und was in unseren Mopeds drinn steckt" sinngemäß

Noch erhalte ich ja das H.O.G. Magazin. Sind ja manchmal ganz nette Fotos und Reiseberichte drin. Aber die Marketing-Sprüche sind für meinen Geschmack häufig einfach deutlich zu platt (andererseits: ist in der Werbung ja meistens so). Mittlerweile muss ich nun auch "lernen", dass zu meinem Lifestyle neben dem Tragen der richtigen Klamotten nun auch das (Dosen-)Fahren eines Jeeps gehört. Zumindest wenn ich einer von denen sein will, die so richtig durch die Hose atmen. Nur ist es bei mir leider so, dass das Überschreiten eines gewissen Marketing- und damit Markigkeits-Grenzwerts in der Regel genau das Gegenteil bewirkt. Deswegen atme ich einfach weiter ganz normal durch die Lunge, definiere meinen Lifestyle immer noch selbst und fühle mich trotzdem pudelwohl dabei.

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

Hallo, alle miteinander

Ich stelle die gleichen Fragen, wenn ich das sehe, aber es scheint mir, dass es Geschmackssache ist.

Da es einen aktuelle(re)n thread zum Thema gibt mache ich hier zu...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike