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Zitat von Aslan
Hallo Leute,
Bräuchte mal Ratschläge
Mal schauen ob die zwei monate mir das risiko dann jetz das wert sind hm..
Trozdem danke
Ich will hier niemanden zu illegalem Verhalten auffordern, sondern nur Erfahrungen weitergeben:
Bei Polizeikontrollen fällt nicht auf, ob gedrosselt oder nicht.
Bei Unfällen, egal ob verschuldet oder unverschuldet, wird das Motorrad nicht beschlagnahmt und zerlegt,
sondern nur vom Abschleppdienst aus dem Weg geräumt.
Den Auftrag zum zerlegen und so in Details zu kontrollieren ergeht nur bei schweren Straftaten, zB. Fahrerflucht bei Tötungsdelikten ect...
( nur mal so by the way...)
Zitat von wg2011
Zitat von Aslan
Hallo Leute,
Bräuchte mal Ratschläge
Hi Aslan,
Entscheidungen trifft man immer selber, geplärre von andern nutzt nichts.
Nur soviel, ich bin die letzten 10 Jahre nicht einmal angehalten worden und die meisten anderen hier auch nicht.
Harley hat Narrenfreiheit und daher spar dir die Kohle für ein und austragen.
Bekannter fährt seit über 20 Jahren ohne Lappen für Krad und nix passiert.
Daher was soll das mit den paar Monaten?
100% Sicher und Weichgespült bleibste einfach im Bett liegen.
Grüße Frank
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von Asgar
Aslan, lass dich nicht provozieren,
Hi Asgar,, warum schreibst du jetzt so einen Scheiß?
Zitat von nightrider63
Ich will hier niemanden zu illegalem Verhalten auffordern, sondern nur Erfahrungen weitergeben:
Bei Polizeikontrollen fällt nicht auf, ob gedrosselt oder nicht.
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Grüßle vom Pottrand
Horst
Bremsen erzeugt Feinstaub, trägt zur globalen Erderwärmung bei und macht die Weißwandreifen schmutzig
Früher, da haben wir gewusst was wir tun
Da gab es keinen Führerschein auf Probe, aber es gab sehr hohe Versicherungsprämien. Bis 27 PS war die Versicherung noch mit Schmerzen bezahlbar und es gab Motorräder wie eine XT500 oder XT600 die nur über den Ansaugstutzen auf 27 PS gedrosselt wurden. Es gab auch noch kein www, man hat sich bei den Kumpels umgeschaut und dann selber entschieden.
Ja, früher waren wir noch jung und wild und keine Bedenkenträger...
p.s. heute würde ich das aber wohl auch nicht mehr machen...
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Gruß, zena
Das man so selten kontrolliert wird auf einer harley weiss ich natürlich nicht, auf meiner zx6r wurde ich aufjedenfall jede dritte fahrt kontrolliert die Herrschaften hatten zwar 0 plan aber immer nachgeschaut ob im brief die drossel eingetragen ist .
Wir haben früher auch viel Mist gebaut , heute würde ich mir selbst davon abraten, weil man sich oft gar nicht so bewusst war was das für Konsequenzen nach sich ziehen kann.
Letztendlich geht es dann um Fahren ohne Führerschein, ohne Zulassung und ohne Betriebszulassung. Bei Vorsatz, was es ist, könnte es auch noch Probleme mit der Versicherung geben. Kann man alles nachlesen was da persönlich dann dranhängt.
Kauf dir für das Geld, was der Umbau kostet, nen alten Bock , fahr den Sommer damit rum , üb ein bisschen und wenn dann die Zeit gekommen ist verkauf den Hobel wieder fürs gleiche Geld. Dann hast Du nichts kaputt gemacht und kannst die Kohle für was Besseres nutzen.
Mein Senfautomat
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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson