zum zitierten Beitrag
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Ich bestelle Reifen immer bei reifendirekt.at und lasse sie zur Werkstatt liefern.
Da käme mir der Satz auf 240.-
Aber warum mit Schlauch? Fährst du Speichenräder?
Ja, fahr Speichenräder.
zu den 240€ kommen bei mir 2Schläuche a40€ und Ein und Ausbau und Montage und wuchten und Altreifenentsorgung. Was wäre bei Dir in Wien der Endpreis?
Vor einem Jahr bin ich mit der Sporty auf Pirelli Angel GT umgestiegen, die in der gleichen Preiskategorie waren.
Da hat man mir eineinhalb Arbeitsstunden für all inkl. verrechnet. Bin dann so auf 380.- oder 390.- (nur eben ohne Schläuche) gekommen.
Müsste zuhause die Rechnung rauskramen, dann könnte ich es genau sagen.
BTW:
Heute Morgen bin ich bei Regen ins Büro gefahren, da hats mir beim Anbremsen (Motorbremse, 1. Gang, ich war schon recht langsam) einer Ampel den Arsch kurz weggezogen.
Dieser Holzreifen wird keine zweite Saison sehen.
Du hast hinten den Angel in 170? Ist das nicht etwas heftig auf der zierlichen Felge? Ursprünglich ist die 4,5er ja mal für 150er gedacht gewesen...
Meinst du mich?
Ich weiß nicht mehr genau welche Dimension das war, aber 170er wars keiner.
Lange bin ich ihn eh nicht gefahren, die Sporty wurde heuer im Juni von einem LKW zermatscht, während ich im Büro saß.
zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC
Du hast hinten den Angel in 170? Ist das nicht etwas heftig auf der zierlichen Felge? Ursprünglich ist die 4,5er ja mal für 150er gedacht gewesen...
Habe mir die Lowrider S bestellt und lasse mir gleich vor Auslieferung den
Michelin Commander II drauf machen.
OK! Ich folge da dem Testbericht in der neuen Zeitschrift DREAM Maschines.
Möglich wäre auch der DunlopGT 502 auf meinem Bike mit nem 180er hinten, allerdings mit Eintragung.
Grüße TomG
Hallo TomG
der Commander 2 ist bei Nässe noch schlechter wie der Scorcher, nimm den Avon der ist auf jeden Fall besser
Grüße Kally
Kann ich bestätigen. Commander 2 ist nochmals DEUTLICH schlechter als der Scorcher.
Hab ihn nach der ersten Regenfahrt mit 300 km Laufleistung wieder runter gemacht und in den Müll geworfen wo er hingehört.
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What ever happens , never lift the throttle.
zum zitierten Beitrag Zitat von TomG
Habe mir die Lowrider S bestellt und lasse mir gleich vor Auslieferung den
Michelin Commander II drauf machen.
OK! Ich folge da dem Testbericht in der neuen Zeitschrift DREAM Maschines.
Möglich wäre auch der DunlopGT 502 auf meinem Bike mit nem 180er hinten, allerdings mit Eintragung.
Grüße TomG
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Alles klar, danke dir Asgar.
Ich habe auch keinen Bock auf Gutachten und warten beim Amt.
Werde mir Reifen in freigegebener Grösse aufziehen lassen. Habe auch den Pirelli Night Dragon im Auge.
Asgar, kannst du den empfehlen? Ist der einfach nur besser, als der Scorcher? Oder ist er wirklich gut?
Alter, du fährst bestimmt auch zum Nordkap. Im Januar. Respekt!
Ich bin Schönwetterfahrer, der mal in einen Shower kommt, wenn er Pech hat.
Noch wichtiger wäre mir, dass sich das Bike mit dem neuen Reifen wie ein Mountainbike bewegen lässt. Ok, ein schweres Mountainbike.