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Geschrieben von silent grey am 05.10.2016 um 10:06:

Hi, 

wenn dem Prüfer gegenüber belegt werden kann, daß in früheren Baujahren bei nahezu gleichen Leistungsdaten 130er Reifenbreiten der Serienausrüstung entsprachen, sollte einer korrekten Eintragung nichts im Weg stehen. 

Ähnliches war für die Abnahme der DLP NWW Bereifung gegeben, die ich unbedingt aus optischen Gründen (die schmale Weißwand, nicht das Profil großes Grinsen  ) auf meiner 48 haben wollte. Neben der nur abweichend erhältlichen Dimensionierung vorn (MT 90 vs 130/90) waren auch die Traglasten geringer als bei den derzeit serienmäßigen Michelin. Da die 48 aber in ihrem Einführungsjahr mit eben diesen Dunlops besohlt war, gab es nicht die geringsten Bedenken. 

Gruß, silent 


Geschrieben von crazy horse am 05.10.2016 um 14:12:

Ok, ich danke euch für die Antworten und werde bei Gelegenheit berichten.

Gruß


Geschrieben von Straydog am 06.10.2016 um 18:49:

Keine Ahnung was genau die Nighster an Reifengröße hinten hat, aber den Heidenau K60 gibt es auch als 150er

http://de.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?point=2&rtyp=10&profil=162&pic=99

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Geschrieben von mascha am 07.10.2016 um 09:07:

So weit war ich auch schon , die Nightster hat hinten 150 80 R16 drauf. Der Heidenau K60 ist dadurch raus, zumindest hintentraurig 

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Grüße von Rico aus Südhessen


Geschrieben von Straydog am 07.10.2016 um 20:05:

tjo....nicht umsonst bauen so viele um auf 17 Zoll Räder - dafür gibt es wenigstens eine große Auswahl an modernen Pellen

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