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Eigentlich erkennt das System mittlerweile die richtige Ausrichtung der Bilder. Ausser bei ca. 10% lt. Falk.
Lösung für "Nach dem Upload sind meine Bilder gedreht"
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
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Daumen hoch
Es geht voran, die neue Felge ist da (TTS)
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Sieht gut aus aber da ist auch bald ne neue Bremsscheibe fällig
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
danke, ja das stimmt,
noch geht´s ne Saison meint der Schrauber .
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Kannst du ja selber messen und beurteilen, bin nun auf schwimmend von brembo umgestiegen, bzw muss ich noch montieren.
ist genauso günstig wie die normale harley scheibe
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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Mindestdicke steht auf der Scheibe wenn ich mich nicht irre.
Hattest aber ne ganz schöne Unwucht den Gewichten nach zu Urteilen.
Irgendwie gefällt mit die Weißwand nicht so ganz bei so niedrigen Reifenquerschnitten.
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Moos
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Guter Tipp. Danke.
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Das mit den Gewichten sieht nicht schön aus, stimmt.
Werde die Scheibe im Juli eh wechseln. Hoffe dann wirds besser.
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Die Unwucht hat nix mit der BS zu tun. Liegt allein an der Felge und oder vielmehr am Reifen. Verstehe aber nicht ganz warum da zweierlei Wuchtgewichte verwendet wurden. Einmal die Speichengewichte und zusätzlich Klebegewichte am Felgenring. Letztere gibt es mittlerweile auch in schwarz. 
Bei so einer großen Unwucht dreht mein Reifentandler den Reifen um ne halbe Umdrehung, ist dann meist auch besser. Außer es liegt nur am Reifen, was wir auch schon hatten, das selbiger alleine 50 Gramm Unwucht hatte.
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Moos
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@ Moos,
die "Felgenringausgleichsgewichte" ist nur der Aufkleber von TTS, den hab ich schon entfernt; Edd hat "nur" Gewichte an den Speichen angebracht.
Aber bin wieder schlauer. Dachte das hat mit der Scheibe zu tun, der Ring und die Speichen sind ja nagelneu.
Der Reifen ist ohne hin in 500 km platt, hoffe dass ich dann mit nem Neuen die unschönen Gewichte wegbekomme.
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Vermutlich schon, da bei gebrauchten Reifen die Unwucht meist höher ist als bei neuen. Das liegt daran das Reifen in der Regel einen Höhenschlag haben was man am Schluß gut sieht wenn an einer Stelle noch etwas Profil da ist und an anderer Stelle schon ne Glatze zu sehen ist. Somit ändert sich natürlich auch das Gewicht an den Stellen, was wieder zu einer gewissen Unwucht führt.
500 km nur noch mit dem Reifen? Der sieht aussen doch noch gut aus. Bist kein Kurvenräuber, oder?
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Moos
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Wenn dein Reifen und die Bremsscheibe noch 500 km halten,da würde ich das alles gleich mit machen.
Ich denke das wird das beste sein. So werde ich es machen.
Danke.
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